你好，可以检查钥匙接点。

可以参靠一下文字

 说说以前化油器车熄火，以前化油器车钥匙有4根线，其中两根电源，钥匙打开，接通电源，另外两根是熄火线，钥匙打开，熄火线断开才可以发动车。钥匙关闭时，除了断开12V电源，同事短路熄火线（就是脉冲信号线接地），这种锁简单，故障率很低。
       再说说飞致电喷250熄火，和化油器完全不一样了。钥匙钥匙也有四根线，钥匙打开接通12V电源的同时，还要接通将黑白线（ECU控制）接地，俗称搭铁。这样车才能发动，如果钥匙打开，但黑百线接触不良，车子就无法发动，骑行中也会熄火（国四熄火不一定是这个原因）。这样无形中增加了故障点，有车友说这根线是边撑开关线，其实也对，也不对，因为飞致250没有边撑开关，只有倒车熄火开关，实际上黑白线也就是当年化油器车的熄火线。
车友测试过，凡出现接触不良无法启动的飞致250，钥匙打开，将黑白线和黑线焊接在一起，不用这根熄火线，这样就很少出现接触不良无法启动的故障（前提是钥匙打开车得有电，仪表有显示的情况下），毕竟电喷车有ECU和油泵，全车电都断了，ECU油泵都不工作了，肯定就熄火了。
        延伸功能，钥匙引线中的黑白线不接钥匙，引出接暗开关，另一端接地，人走断开就无法启动，也可以买无钥匙启动设备装在大灯内控制，这样更完美。

我的天剑150Z也是油门小了容易熄火，尤其是转弯时怠速再加油门容易熄火。