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在废弃无人的环境中,我尝试着用新炫风下了一次阶梯,新炫风偏软的减震回弹效果在165mm离地间隙的加持下完美地通过了这次考验。结合日常用到的非铺装路面表现来看,能提供较为舒适的驾乘体验。而在载物200斤的情况下,整车下沉并不严重,在冲击平直路面和陡坡结合处时前减震的猛然收缩和回弹并不会让新炫风出现难以控制的情况。