ST 1300是Honda同厂ST 1100的进化版本，从02年出厂至今其实已有八年时间，可以说是一款经典的长青车型。不过每隔两年本田车厂都会为其进行一些细微改良，目的是让ST 1300能够更完美，可见车厂的用心，也让这台已有八年历史的“新车”到目前为止还是有一定销量。

screen.width-333)this.width=screen.width-333">

这是跑车房目录的本田摩托车文章，（本田ST 1300P ABS摩托车，经典Honda ST 1100的进化版图片：https://www.paochefang.com/car/2012/08/06/3384.htm）

再者，因为ST 1300秉承了ST 1100稳定且可靠的一贯表现，以至英国、德国、美国以及马来西亚等多个大国都以ST 1300作为救援车辆。

screen.width-333)this.width=screen.width-333">

非法改装听得多，one77合法改装则又是少之又少！原来的ST 1300P只是单座版，世界十大名车而作为救援车不能只是单座，不然伤者怎么办？因此在交车给政府之前需要进行大量改装，还需要经过非常严谨的测试，铃木摩托车确定安全后才能收货。

screen.width-333)this.width=screen.width-333">

screen.width-333)this.width=screen.width-333">

ST 1300救护摩托车，除了主电池以外，单座底部还装了一块副电池，用以应付全车七盏LED警示灯、喇叭和各种通讯仪器。同时，因为ST 1300装上了特别的断电电阻装置，就算副电池烧干了，还是不会影响主电池的电量，确保救护员完成任务，能够再次启动引擎前往另一个目的地。