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 2016湘西樵夫骑行记
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楼主 huangquan
上尉
楼主
2017/1/8 16:50:00
 
 
 
      终于在十一月把车牌搞定,既然搞定了那就出去浪。回想起来,九月没牌跑广西北海,那种刺激不打算再次感受了。于十一月二号,回郴州把车牌弄好。选车牌时,车管所工作人员问:你看上哪个
我:随便哪个
a:哪有随便的
我:我想要的只是合法上路,这个车只陪我一段时间而已
a:行,你看这个,616j1,还比较顺口
我:那就它了
事后,我在想,我是不是给工作人员出了难题,应该一般车主都会挑来挑去选自己中意的车牌,而我算是个另类,应该这种另类他们很少遇到……
当然我得说开始我并不知道上牌弄行驶证还要给车拍照,要早知道我就先洗车在去了,现在我车子行驶证上的照片很多灰
这是弄好牌照洗完车之后的样子了,装牌照的时候我还研究了半天,车管所没人帮我安装。拿着那些奇怪的螺丝看了半天,不过还好黄导悟性高,才五分钟,就搞定。这个事情还是得夸夸车牌固定螺丝的设计者,螺丝十字型的只有半边,可以用起子往紧了拧,但是往松的拧那半边是空的,没法往松了拧。在就是最外面那个螺丝帽,扣上了很难打开。这种设计对于偷车牌的人来说,那是增加了他们的工作量,非常大的增加了他们的工作量。

    一切都已经合法,那就该出去浪了,车友某某某的驾照一直没拿到。因为这个驾照的问题,耽误了太长时间,他可是玩了很长时间摩托车了,但是一直处于非法状态,我也不理解这是为什么。除了这个,还有就是天气,2016年11月的湖南,基本阴雨天气,这个天气实在不适合出门,那我只能小打小闹一下,围着湖南转了一个圈。

 从永兴出发,走郴州,桂阳,嘉禾,新田,永州,东安,武冈,洞口,怀化,溆浦,辰溪,沅陵,张家界,慈利,常德益阳,望城,到长沙黄花镇。一圈转下来,天气真心不好,一直处于下雨状态,但是路上却也很美


这是郴州市到永兴县的郴永大道中永兴去郴州方向过了高倚岭之后右转走的飞天山景区的路,两边都是沉积岩,俗称的丹霞地貌。约有十几公里。很多长沙的旅行团来郴州都会来这里,因为这里现在免费,旅行社会把这个作为赠送的景点。虽说不收钱,但是景色我想大家都能看的到


这是线路,这也是曾经我给别人许诺带过去骑行的线路


这是已经到了嘉禾,注意,这个时候天气还是非常不错的,而且郴州段的路况非常不错,车子整个非常干净


出了郴州以后,到了永州,就一直下雨,雨让我没办法去拍照没办法欣赏沿途的美景。一个叫做桐子拗的地方,那可是大片黄色银杏的地方,色彩漂亮极了,可是雨,我都没停留



    这是慈利,武陵源去慈利的路上,路况一般,路非常窄,弯道非常急,用三十码的速度过弯都能被甩出去,但是这一路的景致还不错,而且这里就是2012年湖南电视台报道的慈利高峰一个贫困家庭却小小年纪独自承担家庭责任赡养脑筋不是很好的父亲的郭林星家。今年的很多次送温暖下乡我都没能直接参与,遗憾的很。但是到了郭林星家里之后,发现贫困山区的孩子最需要的是教育,否则,给他再多的衣物以及钱财都不能让他成长,反而可能留下一个对社会起负作用的人。而教育那是需要相当长的一个时间周期,这是需要社会爱心人士自觉,并不是来捐助拍了几张照片告诉别人你做了好事就够了,当然,这不是黄导要求,而是黄导请求。
黄导请求社会各界爱心人士:请理性捐助
    说道了这一块,那我有一个事情更加想说,就是支教。我从来不反对支教,可我替山区的需要受教育的孩子们说一句
我们需要的是真真的教育资源,我们需要的是学习先进的好的东西,我们并不需要来山里用所谓的对我们的教育来给自己刷人生经历的“老师”


过了慈利到的常德,常德这个城市我很喜欢,穿城非常的方便,柳叶大道,从城市这边笔直到城市那边,直接穿城。虽然常德还有我一份美好的回忆在,那可是从2011年开始的一段回忆,一个叫做王玲玲的帅气的女孩,但是没有停留。




到了过了常德到了益阳,我开始在纠结,线路怎么走。走宁乡那就必须穿长沙城才能到黄花镇。可是长沙禁摩,我从来都是遵纪守法公民,让我偷偷闯禁区,我不想。然后导航出现了另外一条路,一条省道加县道,从益阳到望城然后到黄花。一看,挺好,这样几乎可以避开长沙禁摩区域,虽然还是走了禁摩的路福元路,但这个是完全没有办法的走法。因为长沙禁摩区域设置的太垃圾了,把禁摩区域画出来以后你发现不管你南北走过长沙还是东西走过长沙,都他妈没有路,都必须要过他画的禁摩区。我个人对此表示强烈的质疑。我的态度是你可以为了城市的管理禁摩,但是你不能封路,假如骑车走国道省道到了长沙就段头了,那一定是你设计的禁摩区域不合理!!
这两张是从益阳到望城走的那种小路,视野非常开阔,车不算多,而且路过我们益阳的一个非常大的稻米产区,一望无际的稻田那也是一番风景。只是赶路,没花太长时间拍照,这里下次带个相机来拍拍。这也是长沙周边的优质骑行线路

 


车到长沙黄花镇,然后在长沙等装备,调整车,做好充足准备,准备大浪
    开始还在犹豫选择线路,看怎么走,十二月天已经很冷了,往北往高山地区走,那铁定不现实。北面下雪,高山冰冻路面这两个大因素让我想跑海南。同行的车友(他一直不让透露他是谁)没有驾照,去海南的话渡轮是需要驾照才能办理车子的过渡。这个因素就让我们的线路转向云南丽江。同行车友选择的线路
    我并不太想去丽江,一月份在丽江这个地方我失去了很多东西,现在还清晰的记得那次我住的是丽江山顶上的景观房,叫做“三只小熊”,也还清晰的记得,因为她住过一个叫做“花间堂”的地方,我去用很长时间把丽江所有“花间堂”都走了一遍……总的来说,丽江是一个让我不太想去的地方。可是,我还是选择了走这个线。我觉得我该拥有自己的想要的生活,虽然到现在心里的感觉还是那么的莫名其妙。
    准备出发,同行车友把所有线路以及路上可能出现的状况应对的都准备了,而我,作为骑行小白,对于这个刚刚才进来的圈子的确很陌生,什么都不懂,只有一颗冒险的心。现在到是很大胆了,因为我走了那么远,发现在路上,车子出状况的概率并没有想象中大,而且,基本上五十公里的距离以内都会有摩托的维修点。这个情况对于并没有那么多时间研究摩托车的我来说,的确足以让不懂车的我放心外出。
    第一天,安排的是从长沙出发到怀化入住。车在黄花,我和同行车友都在市区,六点多起床收拾赶到黄花在检查车等各种情况安排一下,十一点左右才正式出发,这就决定我们第一天的计划不太可能完成的了了。而且,我自从摔过一次车之后,的确速度不敢太快了。记得跑北海的时候车速七十八十的地方很多,而整个这一趟,我的速度五六十了。没摔过真心觉得快就是帅,摔过之后才觉得,带着美美的回忆活着回家才是最帅的。

    这是骑行的第一天,距离也有蛮远,我们一路走一路玩,看到有合适的宽阔的河滩我们就下去玩玩

















    我和同行车友都很喜欢拍照,可是两个人对拍照的理解有些许不同,而且沿途没办法研究光线角度,所以此行我们更多的拍的是旅游纪念照。证明自己到了这里,看到了这样美景而已。没拍出来几张能做壁纸的照片,这里还请大家见谅,以后会努力加油,拍出来更多更好的美景,让我的粉丝们在家里就能看到世间美景。


我们在河滩上停留了些许时间,拍下来不多的照片,这张自己还比较喜欢。

    一路走一边玩,的确让本来不够快的我们速度更加慢了。本来想着十二号还能赶回张家界。出发时还真心没想过会要那么久,只有两千公里地,一天四百公里设计五天去五天回足够了。但是,旅途就是这样,没有谁能保证任何事情。应该也就是因为人们对陌生环境的未知而让很多人觉得这样玩可能比较冒失。
    这里我也需要像大家说明一个事情,就是现在国内的摩旅环境应该算比较好的。摩托修理点不远就会有让懂或者不懂车的人都可以放心出去,现在国内的高速网发达让这些国道省道之类的适合随时停车欣赏美景的道路上车流量并不算大让机车在路上变得更加安全,国家前几年的基础建设的投资让现在的大部分路况都已经是新柏油路让机车行驶的更加顺畅,等等等等。种种因素汇集,其实现在中国的机车旅行算是不错的选择
    骑着骑着,夜已经来临了。毕竟是第一天,我们也不想比原计划落下太多,于是就夜骑。摸黑骑车有好有坏,对我来说,夜晚骑车只要是路上车流不大,那是非常理想的骑车环境。一你不会东张西望,只能安心看路。二你能通过车灯判断有车没车。三遇到坑洼路面你可以自由调整车子的方向而不用担心身后有车。当然,假如是车辆量大的路,那摸黑骑车不是理智的选择,对面的车的远灯会让你完全看不到路,这是很危险的情况。

     第二天,我们计划到镇远入住,这一天出现了大危机,我和同行车友发生了比较大的线路冲突,从溆浦出发没问题,到了芷江之后,麻烦了,他跟着他的导航走,走的一条乡道,说是按照导航可以走乡道直接到镇远。而我,早已经放弃了实时导航,我看地图选道路。所以我们分开跑了,我走的国道320,他走的不知道那里的路。当然,最终我们在玉屏汇合了。
  溆浦这个地方挺有味,出溆浦就有一个非常大的弯道。这里同行车友压弯的英姿。虽然看不到角度有多大,但是这个弯我的确很喜欢。
     溆浦这条路还有一个我非常喜欢的地方
是这里,铁路边,我想过在这边等一个绿皮火车。在我心里“利群”的那个让心灵去旅行的广岛就是绿皮火车。“人生就是一场旅途,在乎的不是目的地,而是沿途的风景以及看风景的心情”。大学时候我还曾把这个广告的视频当作礼物送给了一个同学。当然也要说,这个广告是造就那么喜欢去路上的我的最重要因素。不过没办法等,因为同行车友车速比我快,他去前面很久了,我只能停车拍照赶紧出发。当然,我才骑了大概几分钟,来了一个绿皮火车……




    中午到芷江,这个地方也是我特别想到的一个地方。刚刚从事这个职业的时候,挚友要来这里,而我帮她查询一些资料,“八年烽火起卢沟,一纸降书出芷江”。一个中将一个少将两人代表i国家签订了停战投降协议,两个国家持续八年的给两国人民都带来了沉痛灾难的战争结束了。这是世人之福
    过了芷江,目的地镇远。我走的320国道。这段国道路况非常好,好到都忍不住想表扬一下,这也是让我到了云南之后犯下继续跑320国道的一个伏笔
    在因为同行车友跑错路,在我后面一个多小时,于是我有了大把时间。路上遇到一个铁路,选了一个比较好的角度,等绿皮火车


等的时候我也在想,这个年头,还有那种慢车吗?还有那种开窗户的绿皮火车吗?结果是还有。没去研究是把绿皮火车都改成了快车还是怎么地。赶紧先拍拍在,拍了几张,只留了一张。

反正时间大把的,拍了一张逆光的在把车换一边,等一个顺光的。那时不知能等到不,但是时间大把的,就无所谓了,等,结果等到了。只是不知道火车上穿着制服趴在桌子上小憩的那个美女在不在这个车上(利群广告)

反正大把时间,等,停停拍拍

    后面我那么慢还是到了玉屏,到了之后又继续等了很久。在这个过程中,我遇到了铜仁华子。这是我整个形成里面的最美遇见之一。他骑的春风NK650,原谅我其实真心不认得车。看我把车停在路边,他专门掉头回来询问是不是需要帮忙。这是出门在外最暖心的了。让我想起了2011年我和朱志刚的环滇池抚仙湖的自行车骑行。那时国庆节,我专门去云南找朱一起骑行,其中朱告诉我我么车友相互鼓励的手势,他和我讲我们车友在路上的文化等等。其实我只是在等人,寒暄了几句,他见我只是等人,留下了联系方式,随着那轰隆隆的机车声离开了。但我们的联系却没有中断,一直会在。而且我看到他(铜仁华子)说过一句话,让我觉得很浪漫。他说:一房两人三餐四季。我觉得这句真心浪漫,甚至都觉得他那么小年纪不应该能有这样觉悟……
    终于,在玉屏等到了我的同行车友。他来了还带来另外一个人,从上海骑车回贵州的一个。于是,路上由原来我们两人变成了三人。我们三一路走,他的目的地是过镇远,而我们是打算入住镇远(这里也说一下,因为从望城靖港过的,我每次一说到镇远,我都说成靖远,这个事情让同行车友也觉得奇怪)。三个人跑在路上更加有意思了,但是很明显看的出来,新加入的那位车友已经很疲惫了,看起来应该是一天五百公里那种车友。从北海回湖南的时候我也是一天五百公里,因为感觉精力有那么旺盛,而且一个人骑,路上停留的并不会太多。很多美景的地方都是有狗的,一个人停着的确也怕狗给你跑来咬一口。在他后面跑经常能看到他手脚脱离机车在做活动。不提倡这样跑,机车是让我的世界变大,而不是将我的世界变得更加累。这里也呼吁车友,车速慢一点,勿疲劳驾驶,多花点时间去欣赏沿途的风景!!!


     第三天,镇远出发入住龙里。今天的路是比较一般的,路况也不好,岔路没路标,210国道封路了我们也竟然没看到沿途有标识牌,然后我们就绕道,结果绕到了交警手里。在贵定遇到了交警。同行车友驾照还没有到手,那就被拖延了快一个小时,不过还算好,并没有做过多的处罚,三百快罚款以后还是继续让上路了,虽然这个钱不心甘,可的确是没有摩托驾照,这也没办法怪谁。这天的路上几乎没拍照,没有心思也没有让我心动的景,更多的是大雾路面,很难拍到什么
 第四天,从龙里出发,到六盘水入住。整体路况不错,从龙里出发一直到安顺,这个路真心爽爽爽。单向四车道备辅道两车道,而且几乎没什么车,于是速度就上去了,整个旅途里面我车速过百的也只有这一段了。到了六盘水,那可是一个烦躁的地方。找了好久没找到可以放车的酒店,本来出了城,没地方住又折回城里,然后就因为住宿的酒店不负责看车的情况,没办法入住。继续找,印象中七点多就到了六盘,找到九点才解决住宿。不过后面找到的酒店不错,前台包括保安保洁都不错,尤其是保安大哥,为了帮我们把车停好,他可是把酒店的景观花瓶挪开,然后各种帮忙。那是让我在六盘感受到的温暖,于是我去买了些水果请他们吃。


    第五天,从六盘水出发,到会泽入住。这是我们入住最早的一天,五点多就到酒店了,在酒店的时候还看到非常精彩的夕阳。原计划是走攀枝花去丽江,因为过攀枝花就要过永胜。永胜这个地方年初去云南的时候路过过,路况不好。然后我找到一条走凉山宁蒗去丽江的路,而且在地图上看,这条路比较直,没有走攀枝花那么多大山。所以我们决定换线路。决定从会泽走凉山然后去丽江。
    这一段到了威宁的时候,让我后悔没带相机。威宁段不错,国道326也非常好走,视线非常好,而且基本上是在山头上走,所以沿途的景观也非常不错。大草海很美






忍不住跑到草海村里面去拍照
从草海村出来的时候遇到一个牛逼的人,徒步的,背着一个大背包,背包后面还插了一个旗帜,把他的线路和口号都在旗帜上写着。我看到的好像是“徒步走四川”,而我同行的车友看到的好像是“重走长征路”。这些都不重要,重要的是我和我的同行车友达成一致,都觉得下次出来也要搞个旗帜。因为有个旗帜看起来逼格高太多了。没有和他合影,也没有专门拍一张他,我路过他的时候喊了一声加油,但是没听到他的回应。后面我们也时常在想,他走到那里了,我们会不会再次遇见之类的。不过没有再次遇见了。
出了威宁开始上326国道,一处景色让我觉得特别喜欢

    因为是手机拍摄的缘故,不是特别清晰。这个地方太美了,我觉得我以后想住的农村就类似这样。有山有树有水有农田,住宅不会很集中,但却也能都在视线范围内。交通一定是要路到家止,而不是马路在家门前过。依山而建,错落有致……总之,我真心喜欢这个地方。

    当然,威宁段的326国道速度还算可以,并没有减速的想法,直接杀去云南。可真是过了贵州的牌坊,路面就不算平整了。一样的柏油路面,可是那种软基导致的路面没有直接断开的那种坑,但全是高低不平。该怎么形容那种路面,这样说,按威宁段的速度来跑宣威段的326国道,我相信体内有结石的一定能给它颠掉。太抖了。
    还没到会泽,我把车洗了。并不是因为我非常爱干净,想吐槽的是春风的挡泥板。那真心是逗你玩的设计。一点点大,能挡住的泥的有效面积应该和能甩到你右脚上的一样多,这是前挡泥板,后挡泥板更加不用说,从北海跑回湖南的时候走贺州段直接给我颠掉了,挡泥板颠掉了……。风箱上的泥都已经被高温烤成砖了,擦都擦不掉,被逼的洗车去。到了会泽还是挺好,城市比较简单,没那么多弯弯路。找了一个能放车的酒店,入住,确认好了是走凉山去丽江。

    第六天,从会泽出发,到的凉山入住。这就是让我大开眼界的一段。从会泽出发,爬山,翻山,到娜姑镇,我的链条实在扛不住了,稍作调整,继续跑。
    凉山,这个地名到是经常听。常常听说凉山支教之类的,但是一直不知道在哪个位置,只是知道在山里面。从会泽出发的翻过的是传说中的乌蒙山区。这个山可真心大,和这些山比起来,人真心是很渺小。假如你在山这头要去山那头,没有公路没有车纯靠人力的话,是我的话,我会选择放弃去山那头。这种形容可以让大家理解那个山是有多大了么?当然,看到了这样的大山里面竟然层层叠叠的住着人,顿时又觉得人真的很伟大。这就是我觉得机车能给我带来的东西,它让我可以亲眼去看看这个世界,看到这种人的渺小与伟大。

    这张是我用手机拉近了,不拉近的话照片里面完全看不到这里还有一个那么大的村子。我还是想过怎么样来拍才能把山的大以及人的小拍出来,原谅我在那一瞬间并没有想到怎么拍。那时的我已经被大山和大山里的居民给折服了,脑袋里面全被“厉害”两个字占据。


那种大长坡从山顶下来后感触颇多,真心是山顶恨不得冷的有积雪,山腰种的大片花菜,但是到山脚下了,发现路边全是甘蔗香蕉。这种一个坡就感觉从中国的北走到南的感觉,只能说壮阔。



    这张照片我自己没有找好位置去拍,一个山坡上,我该停下车爬上哪个山坡去拍照的。右边有一条公路,站立的角度太矮了,没办法凸显那条公路,但是站到山坡上就能拍的出来公路。以公路做主体,穿插在一层一层的梯田里面,这会是很美的
    在路上我们疑似迷路,我一直不知道凉山有一个叫法叫做西昌。看到路牌都只是指向西昌,我就在想,西昌不是传说中那个卫星发射地吗,以前说酒泉西昌,我就一直以为西昌在酒泉那边。这算是偶遇到了。凑巧,同行车友说路过两个大巴车侧身的横幅上就写着卫星发射什么的。他骑着车在我面前说着,头盔戴着加上风刮头盔的呼呼声让我听不清他讲什么,后面放慢车速,我听清了他说的。那时我就在想,他说的那些话其实用一个字就可以了,就是biu。
    翻过一个山头,看到一个非常大的水面,邛海就出现了,看到了邛海就意味着我们到了西昌了。但是在山顶上看邛海的角度以及那时的光非常不理想,我一张都没拍。下来之后想着找地方住,不想进城住,就在邛海边上找了个地方。又不错,又是海景房。我觉得房不错,说:这里不错,海景房,挺浪漫。这是同行车友受不了了,他:和你个男人浪漫什么。然后他拿出他那丑的不行的挂件,对着窗户拍了一张。这个时候我突然觉得,或许他选择来丽江是有他之前的一个什么承诺。当然,这时候的我并不怀疑这个线路,因为我的想法就是在路上,至于是通往哪里的路,我不是那么在乎。的确后面同行车友的记录片里面写了很多字,我是该怪自己语文学的一般般,写那么多我真心感觉没看懂,我的猜测就是因为他之前的一个许诺他才选择来丽江的,再就是到了丽江之后他选择把车发回去让我更加确信了。
     就如之前挚友写的我们的云南回忆录一样的,写的词句都是非常优美。可我真心不是一个那么有文采的人,但其中有一句,我特别喜欢。她说:你爱上荒野上的风声,胜过爱锦绣前程和美丽姑娘。


这是去西昌的路i上,整个路况很平坦,一直在山沟里面,没什么大坡,车也少,边走边玩

 远怕大家看不清帅哥的脸,来张近的。头上是亮点啊
河沟里面那种很大一块的石头,看到就有靠近的冲动。这边还有一个观景台,我翻越了他们的观景台,直接到景里面去了。
    邛海边上有一个良心餐厅,忘记名字了。我们入住好了之后出来寻觅美食,找了一个圈发现入住的这个地方真心没什么东西吃,就没有餐厅。还好同行车友视力不错,那么黑的晚上他能一眼就看到一个农家乐。本来以为会很贵,但是的确良心老板良心饭菜。为这个已经被我忘记名字的农家乐赞一个。
    琼海边上住宿的客栈老板也真心不错,没地方停车,他把自家那些绿色植物给砍了,留出来两个摩托车的车位,把车放进去,然后拿自己家里的车给我们当门,堵住口子。我在想,假如都这样用心来做车被偷的防护了,车还丢了的话,我认。而且聊天得知老板还去过郴州。
    砍那个停车位的时候,来了一些阿姨带着孙子散步。有一个小孩子看到我这亮堂堂的发型,作死的指着我。我看半天也没懂。后面他奶奶告诉我,说我这穿着和他爸一样的,他爸也是骑摩托车的,而且是在成都下场地比赛的那种,缘分的是他爸也剃的光头。这就让我很尴尬了,不过那个小男孩长的挺帅的。后面那小孩的爷爷奶奶抱着孩子和我合影,我都不好意思。最主要的是这段时间同行车友一个人在弄车子的停放,而我却在被当作明星要求合影,不合适不合适。其实最开始我的拒绝的,不能你说要和我合影我就给你合影。你得先说几句好听的话,比如说帅哥好帅之类的,让我满意后我才会考虑和你合影的吗……“喀喀喀,再来两张,喀喀”

     第七天,我们从西昌出发,前往丽江。开局就是一个用四十码的速度爬了一个小时左右的大山。这路上首先车有高原反应了,给油不给力。再就是这路上的货车不少,弯道多也不好超车。

本来我们准备直接从盐源走一条小路去宁蒗,这样直接插去丽江。结果到路口一看,泥面路。果断绕道泸沽湖。
盐源这个地方有一种很好吃的苹果,丑的很,但是很脆很甜。本来想着给家人朋友弄点,路边全是,但是看着感觉一路都是卖的,就开始没停留。结果一不小心,过了盐源,再也没看到卖的了。我的那个郁闷,他们那卖的也便宜,路边上摊子只卖一块五一斤。当然一但做到微信上面,价格你懂得。

    这是那个上了一个小时的坡,我先到,就赶紧爬到一个小山头上,为同行车友留个影。本想给他留个压弯的,一个速度不算高,一个我爬不到那个顶上去,那就只好随拍一张
    

    看到没,春分的挡泥板真心可爱,总能自觉帮我把车牌挡一个,这好让他们没办法抄我牌。我很喜欢看这样的民居,可我真心觉得住马路边上是很烂的选择

去泸沽湖的路上遇到一个六叠泉,多好

    距离湖只有一点点远了,这个地方也是年初来云南走过的地方,只不过没从四川进入,我们上次走的是云南进,也就是那次云南进了之后发现路漫漫啊。之前的宁蒗到丽江的路在封路维修,绕道永胜,那段路让我记忆犹新啊。早上七点出发,下午五六点才到泸沽湖,当然,挚友还跑了两遍(后面她来了朋友又陪着去了一遍)。我必须佩服她。
    泸沽湖还是那么可爱,甚至让我们觉得就是泸沽湖把盐源去宁蒗的那个直接插过去的路面弄成泥面路的。因为过一下泸沽湖,一百一人一次,不管你观景不观景,导游证都没法用。
    关于导游证,我也觉得奇怪,不知道旅游局的管理同志们是怎么想的。每个行业都会有一个行业内部价格,但是旅游从业人员却永远享受不到。可爱的是每年大几百的管理费用却从没少交过。好吧,作为新世纪的合法公民,其实不应该在公开场合表达类似的不满的。


    到了泸沽湖景区之后,我和同行车友又分开行动。他不想骑了,走最近的路到达泸沽湖去宁蒗的最近的路口三家村。而我,不好意思,不管怎么样,来了就是玩,绕了泸沽湖一大圈。记得年初骑车来的时候我是拿着自行车全程跟着湖走,那是台阶路,我把车推着走的。这次是摩托车,没办法推,那就只能走环湖公路。因为时间是下午了,标记的线路这半圈转下来已经天黑,所以我也没绕湖一圈了。从拍出来的照片看,也够了。






    十二月的泸沽湖那个色彩是非常美的。我i们还偶遇一个云南的导游,从她口中也得知,泸沽湖最美的时候就是这个时候,这个时候的天蔚蓝,这个时候的空气最干净,这个时候的色彩最美丽,这个时候的人也最少……我就喜欢这种感觉,人少不拥挤。每一处景色都是属于你自己的,你可以尽情去表达你对这美丽景色的爱。

    比起景色美丽来说,作为骑行者,我更加喜欢的是将路与美景结合一起,这样才能勾引很多人加入我的队伍。可是那个白色的车硬是等了他们十几分钟,他们真能一直拍一直拍,等都等不走。可我又想了想,他们内心应该和我一样。他们应该在想的也是这个摩托车为什么还不走,等了那么久还不走,到底要怎么滴。于是,两方都等不起了,都上车,同时发车都离开了。这是一种默契,我也只遇到这一次。

    遇到一个亲水台,立马把摩托车甩进去停下,拿出来手机假装拍了两张。之后立马就去喊边上那一个人在拍照的女孩来帮我拍。其实明眼人一看就知道了,我并不是看上这里的景而停,而只是看上了这里有一位身着白色羽绒服配着一个粉红色围巾黑色裤子配一双褐色靴子的长发的单眼皮美女可以帮我留个影,不管你们信不信。

    目的达到,虽然他们停留时间只是帮我拍完之后借我的摩托车拍了几张那么短暂,但是够了,我可以将自己和这个地方放在一张照片里面而不会露出来那个闪亮的发型。

    继续前行,到一个看台,正好夕阳马上要落山了,我赶紧把车子摆过去,为自己的爱车留一张帅的发光的照片。

    车子到达里格半岛的山上观景台,在这里遇到了重庆过来的独行侠唐大哥。他骑着什么190,据说比我车极速更快。很是开心,聊了一下,同行车友已经在找地方入住了,而这个唐大哥背着帐篷。这个玩法夏天可以,冬天我只能呵呵。我还是需要有一张床。简单聊过之后,我们分开了,相互留了联系方式。唐大哥他是准备去腾冲,这可没在我的计划范围以内。互道加油之后离开了。后面其实他并没去腾冲,反而我拼了老命往腾冲走了,那是后话。
    唐大哥后面找了一个酒店,本来相约一起前往丽江,之后再分路。晚上他说他遇到一个酒友,聊了很多,然后感觉相遇恨晚,于是取消了和我们一起去丽江的计划,继续在泸沽湖停留。这就是骑行者的玩法,时间绝对自由。
    别了唐大哥以后,我继续往三家村赶,同行车友找了很久房子,找到一个离去宁蒗最近的酒店,入住。我赶去和他汇合,路上还被堵车了。从里格出来往三家村走的路上,一台车因为路面结冰滑到湖里去了,吊车正在施救,从边上过只能内心祈祷人没事就好。这时候我也没意识到我们第二天还会被困泸沽湖。
    
    第八天,我们准备出发,吃过早饭了,看到路上的车辆行驶非常缓慢。猜测估计路面有冰,但想着他们能过我们也能走,还是发车了。结果,路面的冰的确让摩托车很难走,只要一刹车,车必倒,两脚都支撑不起,那只得掉头。我想着山上冰封路,湖边应该没有把,所以我还想走走草海那边昨天没能走过的那段,因为我年初最漂亮的照片其实就是草海那边拍的。但是还是一样,很多地方冰封了,车没办法走,那就停留在三家村那边一个马路边上的看台上。到了看台看到水里面的冰有三四厘米厚,拿着那种大的冰块,我沉思了,我惶恐了,我开始担心下午能不能出发了……完全只能猜测啊。看着冰块,断定早上是不可能能够出发了,那就掉头,把车停回入住的酒店,直接湖边晒太阳去。难受的是酒店晚上有电白天停电,线路施工。我自从用了这手机以后,都习惯性的晚上不充电,早上起来充个半个小时一个小时之类的就绝对够用一天了。可想而知,早上起来只有七的电量了。还好同行车友有一个移动电源,我拿来充了一下。在湖边,那种美丽的景色中怎么能少了音乐,于是播放起来我喜欢的音乐。结果同行车友说你别那么浪费好吧,就那么点电还用来听音乐。我想的是路上一定要学会享受在路上。音乐能让自己在这美丽景色中心情更好,那为什么不要音乐?所以我在手机电量充到了三十左右时候把电源还给同行车友了,但是音乐没停。
    
    从泸沽湖两点钟出发,前往丽江,遇到了一个车友。骑着据说是一个宝马(同行车友说的),后面带着媳妇(我的思想比较传统),然后相互举手互道加油,瞬间过去了。其实宁蒗到丽江的路修通以后,路程简单了不少。从泸沽湖出发,只需要上三个坡下两个坡就到了丽江。第一个上坡十公里,下坡三十公里,第二个坡上坡三十公里下坡四十公里,第三个坡上坡二十公里就到了丽江。遇到的另外一个车友让我佩服的五体投地,那是一个女骑士,是在那个我们下四十公里的坡遇到的,她骑着自行车往上方向走。远远看到有一个骑自行车的人之后我减速到二十,只为打个招呼。近了一看竟然是个女的。那是相当大的勇气,这也是旅途中的收获,你永远不知道有哪些人会比你更拼命。

     

到了丽江,我和同行车友就开始要分路了。他的目的地只是丽江,虽然他想跑,但是他没驾照这个事情让他也有些担心。于是他把车发回长沙,而我,不好意思,这才开始。

    第九天,从丽江往大理走,过洱海,这是一个必须停留的地方

    年初的云南之行本来计划有洱海这一站,只是因为我的临时突发情况,没能去的了。有些遗憾,不止是对年初的云南旅程没能继续往下走。跑这段开始,是再一次我一个人的独行。早已经无所畏惧,机车能给我带来的自由的感觉是没有其他任何东西可以比的,所以我点火换挡继续出发。
    从丽江出发以后,我走着计划中的路,那是过鹤庆直奔上关,从上关走西环海线去下关在从下关走东环海去双廊,双廊入住。线路算很轻松,我也就没怎么赶路,一路走过很多美丽的地方






    这个是丽江附近的一个九色玫瑰镇,绕过来看一下,但是没有爱情就不太需要玫瑰,所以也只是看了一下而已

    在路过丽江机场,我一过去就看到一个飞机起飞,那一瞬间我就觉得我该在这里等一张飞机起飞的照片。然后查丽江的航班信息,看附近时间段还有航班飞出去没,接过看了一下,航班信息表上显示,一个小时以后有三班飞机,那果断等。爬到一个合适的小山头上,找了一个合适的角度,只为了等飞机起飞,可是,真心可是,我完全还没做好准备的时候又一个飞机飞了………说好的时间表呢?说好的一个小时以后的航班呢?这航班可不是网上查询到的飞离丽江机场的时刻表里面的,这个时候我很冷静,我除了无数次的在内心开骂以外,还在想着假如美国那些牛逼的特工来了中国,会怎么样?国内什么东西能够那么准时让特工们去计算?只能说来一个死一个。哪个黑客能在中国的互联网上找到那么准确的信息?只能说一查询全是广告。……
    过了一会,远远的看到一个飞机在动,我立马提起精神,拿着手机选好角度,准备抓拍。可那个飞机走着走着,离开了我视线范围。我猜会有戏,等着

    还是让我拍到一个航班起飞,角度其实不太满意,因为飞机的位置我不喜欢,我想把飞机在画面里面再压一下,但是毕竟这是抓拍的,而且,我想机长他也不会按我的要求飞。
    
    往前走不远就到了鹤庆,鹤庆是一个操蛋的地方。现在一般县城都会是觉得过路车尽可能绕城走,专门修个绕城路都可以,以缓解城内交通堵塞的情况。鹤庆有意思就在这里,路标把我i从绕鹤庆的大丽线指引到了鹤庆城里面,还全铺的麻石路,抖的我那个酸爽。然后走了半天发现我上当了,但是已经不想在走那么远的麻石路,那就只能赌前面没有麻石路。

    的确从丽江到大理的路不错,一路上我都想拍,碍于手机可手动操作的不多,没办法能够拍到自己想要的片,所以,很多地方都放弃了。过了眼前这个路,又是进入山区,那可是我一路遇不到几个车的线,但是路况还不错。而且,在路上还遇到一个郴州的车,看着车牌就觉得温暖,很想过去聊聊。可我后面想想,我不是神经病,一个郴州的车牌就上去搭讪,以前路上全是郴州车牌时候我都没做声。

    车行到下午,我也快到洱海了,遇到一个视野非常开阔的山头,停车也非常方便,此时的阳光也正好。那么多喜欢的因素都放在一起,我已经没的选了,右脚直接踩刹车,车子一甩,坐到泥地里,用手机把音乐开到最大声,享受着这美丽的时刻。这一刻,是完全属于自己的,哪怕仅仅是用来发呆听音乐。
    这里其实离洱海很近了,下了这个山坡,就可以看到上关的路标了。洱海的北叫上关,洱海的南叫下关也就是大理。二话不说,环湖。

    湖边,找了个地方下到海边,正好遇上两个美女骑着租借的摩托车在这里晃,让她们帮忙拍了一张。
    洱海的西环海路我真心不喜欢,一路上很少靠海的路,基本都是隔的很远,很多地方都看不到海,当然能看到各种古城。对于我这种人来说,喧闹的全新的古城真心不是我所喜欢的。我没有丝毫的犹豫就过去了。
    
    到了大理,我迷路很多次,路标并没有我想象的那么好。导致我在大理停车看地图很多次,这里耽误了不少时间。也就是走到大理的时候,我在犹豫我还继续环游洱海还是放弃。因为西环海路并没有让我觉得洱海很美,反而西环海路的各种商业氛围让我不太喜欢。后面当然还是坚持住了,有朋友说双廊不错,推荐去看看。我耳根子比较软,别人说好的,我就想去看看。
    找到了东环海路,也就是东环海路给了我洱海还不错还再来的感觉。




    这个地方我喜欢,这种地方能拍出来的照片一定会很美,还是说,我只是一个手机,没办法拍出来我想要的照片,就这样将就着看了。
    行至双廊,入住,本来想去住住一个叫做“半月拖蓝”的地方,那是年初云南未能去住的计划里面的地方,据说很不错。可那里不适合停车,我只好找了一个马路边的酒店,但是也不错,我拿的顶楼,海景日出房,露天吧台我也喜欢,可缺一个一起享受这美好时光的人。
    第十天,被太阳晒醒的我那一刻只想着赖一下,不想出发了,那就不出发啊。继续躺着继续睡,在被阳光烘烤的床上听着音乐,懒的理外面的车水马龙。这一天是我开跑以来的第一天休息,只是为了享受这阳光。

   第十一天,决定出发的时候,在一个叫做“随食随客”的餐厅吃早餐,老板是江西人,他说腾冲不错,值得去。那我能不去吗,果断把从大理去昆明的计划改成大理去腾冲。

再次路过那几颗树的地方




    换个角度又拍两张
    愉快的时光随着车出大理而结束,修路修路修路,国道320修路,完全重新在修。太痛苦了,几段摩托车都被堵停,以至于到了保山境内,遇到几个交警查车,他们都给我推荐上高速,他们说不让上但是你偷偷去,被抓了你就假装不知道。我都感觉交警其实也挺可爱的。
    本来预计一天就能到腾冲的路线,因为保山段修路,让我的旅程慢了很多,完全不知道好久才能到,出了保山,立马就找地方入住了。这段路修的我对这条路也已经绝望了,我内心赌气,假如前面再遇到修路,果断放弃腾冲,哪怕这是最后一个修路的地方,一定不后悔。可想保山段在修的国道320给了我多大的心灵创伤,真心是在也忍受不了一刻这个正在修的320了。

    第十二天,从保山出发,往腾冲走,320修路,需要绕道。没关系,只要有路可以给我走,我就走。

 
    在保山绕道去蒲漂的路上,遇到一片小流云,很美,但是很小,没几分钟就被吹散了,但我觉得够了。
    到了蒲漂,往前再走了十五公里左右,又修路,又修路,又修路。那我不跑了,这段路等修好了再说,果断放弃,掉头,去昆明。返程打死也不走保山的320了,直接绕开,走云县南涧去大理边上的祥云。




    这一路的景色也是非常不错,尤其是从保山出来走的去云县的那条路,分明感觉一个地狱一个天堂啊。到了云县转走国道214,这条路的路况也是非常棒,一直走,到了祥云我查了一下214国道的情况,想把这条路也跑跑,结果看到百度出来的结果最后面的介绍是“国道214是人贩和毒贩的主要入境道路”。毛骨悚然啊,还好没遇到毒贩,否则,电视里面说的他们可是杀人不眨眼。

    晚些时候到了祥云。在祥云遇到了这个行程里面最美的遇见。

    跑了许多天,身上现金没有了,而自己又不想骑车进城,太麻烦。就是说到达祥云的时候身上已经没有现金了,晚饭怎么办,把车停好入住以后出来觅食。附近的一个餐厅里面,进门首先就问老板能不能微信支付,老板回复不会玩。边上有两位年轻的朋友,我就问他们能不能用微信给我转一个饭钱,就是图上两位,他们表示他们也不太用微信,平时工作也挺忙,没怎么玩微信。我的那个尴尬,我继续像餐厅其他人询问,能不能微信转钱给他们然后帮我付餐费,得到的答案均是不会用。这里我想应该不是不会用,而只是大家防范心理比较重,因为类似的诈骗案好像非常多,已经让人和人之间的信任降到了很低很低的一个阶段。
     云南这个地方有曾让我寒心过,但这和云南人无关。云南人一直让我觉得暖心。比如照片里的两位帅哥,他们得知我只是没现金然后是想吃晚饭而已,他们直接招呼我一起吃。天啦,这样的好事,我当然果断拒绝。无功不受禄,我不是来穷游,机车旅行只是让我将自己的世界变大,我不会用这种方式来为自己省钱。拒绝之后我继续询问其他人,终于找到一个小女孩,她还会玩微信。我果断和她沟通好,我吃饭多少钱,我发给她,她用现金帮我付餐费。感谢的很,因为这解决了我的晚餐问题,果断来一份牛肉。
     我点了自己的菜之后,果断和这两位帅哥一起坐。我们一起分享这美食,我们一起分享着我的沿途。聊了很多,他们是那种典型的淳朴人民。安安分分做好自己该做的,结婚生子工作赚钱。聊天过程中他们也对我这种玩法表示羡慕。而我给了他们泼冷水,毕竟他们有家室,除非那一半可以陪着一起玩,否者,不合适。当我得知他姓段之后,我想到了他们可能是王室后裔。毕竟天龙八部里面的大理段氏可是王室。
     他们说他们家里面其实都有一两台摩托车,他们在老家盖房子随便你划地方的,他们说他们其实也喜欢在农村里面住着,他们说城里人无比向往的洱海里面其实是他们倒的洗脚水……聊的非常投机,因为这也真是我想要的生活状态。最后,结账时候,他们硬是要帮我把钱付了,我不肯。然后我又和他们讲事前说好的我付我的你们付你们的,事前的约定在我看来是不能随便改变的。他们也没办法犟的过我,这是我的脾气。结束了晚餐以后,因为他们的美让我差点都忘记了曾经被320折磨的样子,当然更加也没想,320折磨我并不是过去式。
    当然,到了祥云之后看到有朋友专门飞到大理,不知道目的何为

    第十三天,从祥云去昆明

     又见320,又是满脸泪。正在拓宽的大理到楚雄段320,路面准备拓成一级路,而我来的不是时候,正在拓宽时的泥面路被我赶上了。一路灰,路上还遇到一个开着车的人,一直对着我打喇叭。我以为我车有什么状况没看到他在提醒我,看了一下他之后,他举出大拇指对着我,我才明白,原来是遇上车友了。遇到我把他兴奋的吓我一跳,我只能这样形容这个场景。
     到达楚雄,楚雄的城市里面色彩非常鲜艳,我很喜欢,可是楚雄城里面没有看到明确的路标,这让我对楚雄的好感降了下去。出了楚雄,我的车子明显感觉链条很松了,这已经是我紧到最紧的链条了,不能再紧了。只能应急处理扣两节链子丢了,回长沙了再换个链条。往禄丰的路上并没有找到摩托修理站,坚持顶到禄丰。出了楚雄以后快到禄丰那一段320国道还是非常有意思的。它分为两边,沿河而走,河这边顺向河那边逆向,相当于一个非常大的天然隔离带。这种规格的路,我还头一次遇到。两边可以互相看到,我就在想,假如骑士们需要拍骑行视频,这段好拍极了。
     到了禄丰,第一件事就是找摩托修理站。到达站点之后,我自己检查一下车子,发现轮胎也被扎了洞,自补液我有,可不知道怎么操作,无所谓了,有修理人员。直接丢给他们,看了一次发现原来也挺简单的,下次就没问题了。修理大姐帮我弄完已知的问题之后和我说了一个让我心惊胆跳的潜在隐患,我的压盘磨损的非常严重,很有可能跳链条……这个吓的我赶紧找她们换,他们没有相应型号。得知我准备云南贵州重庆再回湖南之后他们建议我慢点开到昆明一定换掉。我让已经准备飞回去的同行车友帮我安排,包括链条压盘一套。然后继续上路。

    在去禄丰的路上,靠近陆丰的时候,堵车,摩托车也堵住了,还好我技术过硬,穿插的走过去了    
    本来准备晚上直接到昆明找老友,可是他在昆明东面,而昆明又禁摩,更加重要的是我不想在城内骑车,毫无美感。所以我决定先绕湖在去找他。于是我在安宁和晋宁边上找了一个地方入住。遇到一个美女前台,她得知我还没吃晚饭,然后就帮我喊外卖,还帮我挑了一个好吃的店家,总之感觉很周到很细心。

    第十四天,环湖,滇池抚仙湖

    滇池是一个可爱的地方,环湖路硬是就没看到湖,太假了
    毕竟来说,我此行环湖的主要目的不在滇池,所以也就无所谓了。前行去抚仙湖,那是一个拥有一段美丽回忆的地方。
    
又到抚仙湖,这个让我比对腾冲欲望更强的地方,让我对同样修路的320国道却没有放弃的地方。但是,这里变化太大太大。以前拍过照的地方我都没有信心还能找的到,但是必须承认,现在的抚仙湖对于以前没来过得人来说,可能更加具有吸引力。我似乎爱你不是为了它的美而来,我是为了五年前那三天自行车的骑行时光而来,那是身体非常累内心却无比快乐的三天。现在的抚仙湖我一路并没有要停车的想法,虽然太阳出来了。对我来说,它现在已经变的我不认识了。不知道这种变化是好还是坏!我执意再次来这个地方是来寻根。来寻那种任你离的再远,却总还想回来的感觉。再次看到之后发现并不是我离它远了,而是它离我远了……这应该是这一趟旅行中我最失落的感觉。
     一路走一路并没有想过多的停留


2011年自行车走的地方

2016年来时边上的变化已经很大

2011年轻时出海口的山坡弯弯上

2016再来到这个弯弯。2011年爬上这个山坡拍照我记得比较轻松,而2016多了五十斤之后再爬这个山坡差点都没爬上去。下来时候看到一副手铐拷到树上,吓我一跳,赶紧跑。

 这棵大榕树依旧在,不过摩托车没办法下去,只能远远看着回忆着。
 


此时天还是阴阴的,还怕会下雨

但是,过了抚仙湖最南边之后折回时,天晴了,遇到这美景,那得拍两张



   不得不说,这个地方让我觉得来抚仙湖值了。我在乎的是路上的风景。一天能给我看到一个美丽的地方,我就知足了。

   晚上到达昆明,和老友相聚,回忆着以前的种种,甚是愉快。他丝毫不顾及我骑行服上的灰尘,执意要紧紧抱着……
   本来准备第二天继续出发,往回走,但是到了他家之后发现五年前那两个自行车还在,于是忍不住,相约再去骑行一下。
  
  第十五天,昆明休整

 滇池海埂大坝,出发,和五年前一样的车一样的路线
 
  不同的是,那时我一百三,他一百三。这时我一百八,他一百二,他儿子三十……大家懂就行。

对我们来说,负担更加重。但是通过不懈努力,我们还是到了目的地,海埂大坝。正好遇上昆明马拉松比赛,封路,不过对我们影响不大。到了后,看到很多很多鸟i在天上飞着吃人们给它们喂的面包。抬头的景色不错,可是我低头看了一下,满地的鸟粪让我觉得心神不宁,只想着赶紧离开把,免得尴尬。

第十六天,这是我整个行程里面最兴奋的一天,从昆明到会泽

从昆明出发一直到东川我都没有太喜欢,虽然路面很宽敞,但是景色一般,所以没怎么停留。一直向前冲

这是东川一个户外赛车场,东川泥石流赛场




我只是路过赛场,这两个车不是我在开,别崇拜。

到达东川,壮观景色开始出来

拍出来效果一般般,在现场真心觉得后面这山壮观的很,完全可以和玉龙之类的山来做比较











顺着去会泽的路一直走着,一步步离山头越来越近,那种征服者的强势快感越来越强烈。
到后面,来了一段更加刺激的路,这是这段行程里面最让我激情的一段路,没有之一。


远处山头是积雪







   这段路不长,但我坐骑却只能以一档二挡前行,三档就完全骑不动了。路面大约三米宽,一边是继续往上高不可攀的陡坡,一边是深不见底骑了一个多小时才上来的山脚。在这样路面上骑行的感觉就是你会一直觉得背上湿湿的,但温度绝对不高。
给大家发福利,地图标清楚

红色框框这段路,就是劲爆的,还有边上有小道,刺激惊险
但是一定要注意,因为山太高,路面有很多段有积雪暗冰,有车友想来的画一定谨慎驾驶
到会泽以后,找寻之前入住过的那个酒店,继续入住他们家,因为有地方停车。

第十七天,会泽出发,专门绕道去一个叫做念湖的地方,然后折回贵州威宁入住

    会泽出发往念湖走,走了大约十几公里的好路以后,就是烂路了,一直从念湖出来都是稀烂的路面,正在修的路面,和国道320一样。
    念湖,原名叫做跃进水库,不知道那个文艺青年去过,将它重新取名为念湖。为了这个名字,我专门跑了一趟这个地方,去看看去念念。这也是我这趟行程里面安排的最后一站,由此开始,我启动往回赶路模式。






 

    念湖毕竟还是小众景点,现在当地的民风保存的比较完整。丝毫没有商业化的气息,沿途都用砖头铺的路,有些地方路基沉陷,导致砖头空隙外露,这种视觉上的冲击会让密集恐惧症患者非常不适应,建议有患此症者抬头走路。
    环湖一圈下来,看到的图中所示民居非常多。很少有新的水泥房子,绝大部分还是比较本真的泥墙房。一路过来遇过非常多的狗,但是因为这似乎就是世外桃源与世无争,让这里的狗都能学会享受安逸,从未对一个陌生人狂吠。这点让我觉得慢慢逛也不会怕被狗追。
    远处来了一辆已经遇到过非常多类似的马车,这看起来马车是念湖附近的主要地方性交通工具。不过这个马车值得一提的是驾车人直直站立于马车之上,单手控缰绳。样子十分霸气,一副当年曹操攻打赤壁那样姿态。车越来越近,俨然让我一惊,驾车人举着一个白色翻盖手机,好像是在喊人帮他杀猪……
    
     现在念湖的周围还是算比较淳朴,也有几个农家乐用来接待摄影者的,总的来说还是比较安静,可以给思念者一个可以思念的环境。但是从会泽去念湖的路可真心一般,包括进去出来,那段路大概一百公里,我几乎都是用二三十的速度跑的,偶尔能上五十,不过距离短的几乎可以忽略掉。路很一般,但是景色还不错,尤其从念湖出来往拖车镇方向走的这段。路基本在山顶上,沿途都是红土,也都是一层一层的,虽然没有连成那种大片,但也足以让这段路变得美丽。
    到了国道上,直奔者海,转道来时走过的路,原路返回去威宁,选择到威宁入住,原因很简单,就是喜欢威宁那段326国道,很喜欢。

第十八天,从威宁出发,本来想着能到遵义,可是路上路况太差,只过了毕节到达大方入住

    出威宁时候,326还是路况非常好,但是天气变得差了,大雾,一路的大雾。威宁和赫章交界处那边有一片草原,具体名字给忘记了,很不错,容易拍照,更加适合天晴时候几个人在草地上晒晒太阳聊聊天,视野也非常宽阔。但是过了这段进入赫章,路就让我头痛了。
    赫章的326国道估计是在修的过程中出现了暴雨,导致马上就要完工的柏油路面上面漏出来很多被雨水冲刷出来的沟,深达二十厘米。这种路面对于轮胎比较小的摩托车来说是致命的,只要轮胎掉到沟里去了,一定摔车。这些沟还顺着路走,躲还不好躲。这是一个烂的地方。第二个烂的地方是赫章县城开始,那段路可真心的伤。速度快不上去,脚一撑到地上,只看到泥浆缺看不到自己的鞋子,能想像的出来这种泥浆是有多厚。在加上浓雾细雨冰冷刺骨的风吹的手和脚冷,天啦,这个时候我才发现原来这才是锻炼骑行者心态的考验。
    骑车在外,当你遇到了能见度二十米的大雾加上城里没有路标加上路面坑洼加上路面泥浆加上冻手冻脚…你怎么办?告诉你们一个诀窍
第一步,先靠边停车。
第二步,抬头45度角深吸一口气,让气沉丹田,使出最大力气,一定要最大力气。
第四步,骂完之后,打火换一挡松离合出发
    真心没哟任何办法,骂完继续在上路吧。到达大方入住,大方这个城非常有意思,城里的主路竟然都是并排的,每条路都可以到大方,但是每条路上又都能看到把你指向别的路说去大方的路标。这样的城市规划让本来被赫章那段路折磨的心情很不好的我变得更加暴躁了。一路骂骂一路。

第十九天。从大方出发,过遵义到德江入住

    这段路路况比赫章那段好多了,一路顺着心情走,心情也好了很多,尤其是过了遵义。吃了一碗遵义羊肉粉之后出发路过的一个叫做湄潭的地方。乍一看它也说自己是中国茶乡,我就在脑海里回想关于茶的事有湄潭两个字存在过吗?似乎没找到相关的记忆。但是过他们的茶园的时候,我感受到了美。走过很多地方,看过安化的茶园看过阿里山的茶园看过普洱的茶园,但是真心觉得能让我拍出来非常美丽的照片的茶园,就一定是湄潭了。因为天气不好,我启动了赶路模式,就没有留下照片。但是我知道,我会为了去拍湄潭的茶园而再去湄潭。

第二十天,从德江出发,本来准备直接到达张家界的,可结果路上偶遇沈从文笔下最美爱情发生地边城,果断停留

     德江出来,路又变的烂了,整个形成里面我最担心我的车的情况就是在这段了。发动机温度报表,我非常担心会拉缸,果断找个地方修车。结果车还没挺稳,人家师傅说你先去把车洗一下,要不都没办法给你看。我尴尬的很。把车洗了以后过来一看,师傅说没问题……就是发动机风冷扇的进风口被泥糊住了,不起作用了。好吧,那就幸苦他帮我紧一下链条我就继续出发了。
    国道326的起点是秀山,所以我在秀山多花了点时间。有一个国道起点碑,我想找到合影一个,毕竟我非常喜欢这条路。可结果来回找了几次没找到,问当地人他们也似乎并不是特别清楚这个碑。那就只能放弃,这个放弃并没有让我不喜欢秀山,反而让我有了下次在来找的想法,而且秀山沿河有一处景非常美,只是没有时间停留拍照了。
    出了秀山,结束了326国道之旅,转向国道319.。才出秀山我就看到一个路标,指向边城。我一惊,这莫不是沈老笔下的那个边城茶洞?想想确认了一下,是的。茶洞位于湖南贵州四川三省交界的地方,而我现在处于的秀山就是重庆的,重庆是从四川分出来的。


这应该是松桃的地界,马路左边是民居,右边是绝壁,挺有意思的设计

拉拉渡,沈老笔下翠翠的爷爷就是一条小船用那个绳子拉客往返于湖南四川的





将车开进城里,码头边

    茶洞这个地方我很喜欢,因为这不是一个新的古城,这是一个正在健康成长的小镇。里面有很多历史的痕迹还没有被管理者强行推倒,比如街上走着走着你就能看到标语------为人民服务。虽然那些牌子字迹已经被时间侵蚀的非常严重了,这反而让茶洞变的更加有魅力

   很幸运,在茶洞这里一个非常小的地方遇到了陈老师

他在这个边城里面最破的房子里面传承中国的优秀传统文化

     我们聊了很久,他告诉我,朱镕基是在花垣读的高二,朱总理回湘西来考察的时候,花垣县里面的领导教朱镕基当年唯一一个现在还在世的同学向中央政府要钱,而且要的很有艺术。他告诉我当年过河去重庆都有红卫兵检查会不会毛主席语录,不会的不让上船,实在是不识字的,红卫兵会一对一的教,一定要会三句才行。他告诉我茶洞是三省通衢,松桃的纱秀山的桐油和花垣的木材是这个地方主要外运的货。他告诉我六七十年代这边还有几十米的大树,因为分产到户,个体怕政策再变,所以拼命砍树卖钱才导致现在湘西没什么大树。修铁路是当地大树的主要去向。他告诉我太多太多……我爱现在的边城,除了陈老师以外,还有边城现在留下来的很多历史的痕迹。希望这些东西能一直留着,这样,我才每年会来边城

    晚上,入住在翠翠岛上翠翠雕像的对面,而我的房间正好就是有阳台的。倚靠在阳台上,看着翠翠,想着,乡土文学大师这个称呼是怎么来的,于是,我陷入了我的意淫。
    一般来说,爱情一定是需要情调的,比如说喝喝咖啡之类的。可突然有一天,有一个作家,他笔下的那段让人心痛的爱情缺是一帮在泥田里抓泥鳅的人演绎出来的。怎么办怎么办,这对于讲究情调的小资派来说,爱情竟然可以不要咖啡,这可是致命的。于是这些人慌了惊了。但是,不知道从何时不知道从哪里传出来一个眼神,这是一个让常人毛骨悚然的眼神,这个眼神将大家空前统一,大家心里顿时都明白了该怎么做。于是,沈从文有了乡土文学大师的称呼。纯属意淫,莫怪莫怪。

第二十一天,茶洞到张家界

至此,为时二十一天的骑行结束



总的行程是从长沙走益阳怀化进入贵州到黔东南过贵阳安顺六盘水再进入四川走凉山盐源泸沽湖进入云南绕一圈返回张家界。
    关于旅途,最大的敌人是寂寞。我在一个人骑行的路上,哼的最多的是《魅力湘西》里面那个哭嫁歌。“哎呀,哎呀,女儿要出嫁……”当然,还有很多时候是一首唱我会唱的再接下一首我会唱的。那个纯属无聊。
    关于车,春风150我还是喜欢,撞就是的不心疼。冲就是的不含糊。喝的是97的油,加的是摩特机油,坐的是超级大帅哥,走的是不寻常的路。
    关于路,主要走的是国道326和320,路况的话有好有坏,326国道值得多跑,320国道则需要在等等,让路修好了再跑。
    关于我,有朋友和我说过,说:我好羡慕你,好想和你一起玩
我说:别羡慕,来啊,带你一起
他说:我不敢,我现在要存钱付房子首付
我说:你太可爱,敢于背负几十年的房贷,而不敢做自己想做的事,让我很看不上

其实说到这里,我想起来我以前也被人拒绝过。她叫谢慧娜。那时应该是大学时候你,她和几个人约好骑车西藏,还真的去成了。回来之后我也对她说:我也喜欢这样玩,下次有类似的活动喊我,我也去。
她直接不给脸的回复过来:等你能玩的时候在说把,你说的话我听的多了,真到出发的时候就不见人了。

是的,我做的事情并没多难,但是敢于去做的人并没多少

                                                                                                                                                2017.1.5
                                                                                                                                             湘西樵夫@黄家军(用杨杰的网费)






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沙发
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藤椅
2017/1/8 16:54:00





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板凳
2017/1/8 16:55:00





楼主 huangquan
上尉
报纸
2017/1/8 16:57:00





楼主 huangquan
上尉
地板
2017/1/8 16:58:00





楼主 huangquan
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7楼
2017/1/8 16:59:00





楼主 huangquan
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8楼
2017/1/8 17:00:00





楼主 huangquan
上尉
9楼
2017/1/8 17:01:00





楼主 huangquan
上尉
10楼
2017/1/8 17:01:00





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