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台湾机车业的综合实力,在全世界继日本之后是排名第二。由於日本各机车厂都忙於投资汽车业,而认為对於150cc以下的小型机车附加价值偏低,故日本四大厂已经不在集中火力在此区隔之内。因此台湾机车业目前的实力正是放...

台湾机车业的综合实力,在全世界继日本之后是排名第二。由於日本各机车厂都忙於投资汽车业,而认為对於150cc以下的小型机车附加价值偏低,故日本四大厂已经不在集中火力在此区隔之内。因此台湾机车业目前的实力正是放眼全球市场,继自行车王国之后成為机车王国的最好时机。本公司目前朝向高c.c数及高附加价值性產品发展,且技术来自欧洲,每年整车及零件大量输出全世界。本公司由研发ˋ测试、生技ˋ生產ˋ销售ˋ售服有一连串的系统,并积极设定短ˋ中ˋ长期的经营目标,欢迎有志一同加入我们的行列,為我们共同的目标而努力。

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