力帆KPMINI 150特价促销中

为针对mini车市场，力帆在继小鬼100之后，再次推出重磅产品：KPmini。和以往KP系列车型一样，KPmini最先依旧在赛道上亮相，通过赛道极端测试后再充分改良，最终以最佳的状态面向市场。在今年10月18日的上海天马论驾中，KPmini一举夺得MINI150组冠军，为KP家族夺得第17座冠军奖杯，实力可见一斑。

KPmini在赛道上表现出众，但街道毕竟不是赛道，出身赛道的KPmini，是否能火于街道？离开赛道后的KPmini到底会有怎样的表现？对于这些疑问，摩信网试车班的小伙伴们在路上给出了答案。

高速骑行感受

外型：运动高颜值

本次摩信网试驾的是KPmini赛道版。初见实车，就觉得外观颜值颇高：整车小巧且匠心独运，其高挑瘦削的车架，没有一丝“赘肉”，简洁中尽显动感；锐气逼人的前大灯，让整车充满了战斗气息，和车身浑然一体的转向指挥灯灵动精巧，液晶仪表以及LED尾灯使整车看上去更加精神抖擞。

动力：系出名门

颜值出众，动力也丝毫没有马虎。这款mini车既然系出KP名门，那KP150发动机的良好性能，mini可是一个都没丢。KPmini配备的NBF发动机采用5个前进挡传动，主要强调中低速的表现。KPmini的排量为150mL，如果需要强大的动力输出，那就要保持高转数运行。按照小编的骑行习惯，在驾驶KPmini时常用转速在5000到7000之间，在这个转速区间动力可以说随传随到。大直路上忍不住拉了一下速度，挡挡都拉高转到底，表头显示：1挡30km/h，2挡50km/h，3挡65km/h，4挡80km/h，5挡轻松破百，最大功率9.0kW的发动机放在这辆小车上威力确实不容小觑。

舒适性：乐趣与速度同在

高转速保持动力的同时，发动机振动也是一个不容忽视的问题，要是振动太大，不管动力多好，舒适性上便打了折扣，严重影响骑行乐趣。KPmini的振动控制还是很出色，高速完全没有麻手麻脚的感觉，骑乘起来十分舒适到位。究其原因，这是因为NBF发动机的内置平衡轴本来就很给力，同时厂家还在发动机的散热片上加了防震垫，这在一定程度上也降低了发动机的振动。

稳定性：无“飘摇”表现出色

拉高速，车身的稳定性至关重要。当小编驾驶时速达到100km/h也没有感觉车身有任何异样。要知道，有很多150mL的车在时速超过90km/h后，都会有“飘摇”感。但KPmini凭借其车架出色的刚性和精心调配的悬挂系统，加上宽宽的扁平胎，取得了出色的表现。

安全制动：动静皆在掌握中

KPmini虽然车小，但是在制动上并没有偷工减料。前面标配双活塞卡钳，完全可以轻松翘尾，在高速刹车时配合后面的单活塞大直径卡钳，刹车效果让人十分满意，真正做到了动静皆在骑士掌握中。

山道骑行感受

山道骑行的最大乐趣就是在于用操控性去攻弯和用发动机的扭力去对抗坡道，下面小编就给大家介绍下KPmini在这两方面的表现。

攻弯随心所欲

1150mm的轴距，使得KPmini不需要太大的倾斜角度就可以轻松过弯，这无疑让普通骑士弯道骑行更安全，同时也能让追求刺激驾驶的骑士用更大的倾角和更大的速度过弯，尽情感受弯道骑行带来的刺激体验。KPmini稳定的钻石车架和高配悬挂系统（前面可调式倒叉避震系统，后面独立式中置减震），大大保证了弯道中车身的稳定性；再加上抓地力出色的12寸赛车规格轮胎，KPmini攻弯完全就是随心所欲。

爬坡十分给力

KPmini强劲的动力使爬坡轻而易举。在试骑中，感觉KPmini爬坡没力了，只需降一个挡再给一手油，小车就能保持原有的加速度继续前进。11.8N•m的最大扭矩让这款小车，在山路上跑起来游刃有余。不管爬坡还是过弯，都十分给力。

不足

当然，经过一段时间的骑行，小编也发现了KPmini的一些不足。首先是左手把的超车灯和转向灯位置有点靠上，让人误以为这款车并没有超车灯。发现超车灯后，脑子最先想到的就是装配时人工出错，但仔细观察后发现装配并没有问题。需自己动手把超车灯按钮位置下移一点，这样一来操作就顺手多了。

另一点其实也算不上缺点，而是整个mini车型都有的，那就是油箱容积稍小。KPmini 采用的是分体式油箱，这样的油箱设计更安全更美观，相比普通的150排量车型，它5.5L容积的油箱稍显不足，但KPmini的油耗较低，完全弥补了这一不足（小编实测，该车跑城市路段油耗不超过百公里2.5L）。

给车友们的建议

总而言之，力帆KPmini这款车不论是做工配置，还是动力性能都让人比较满意。如果你要选择这款车作为城市代步车的话，那么它充沛的动力，上乘的操控性和通过性（城市骑行较普通摩托灵活，170mm的最小离地间隙让这辆车上下马路完全没有压力）以及经济的油耗，绝对能让你满意。如果担心爱车被盗，还可以把车骑进电梯，直接运到家中。

对于新手来说，KPmini轻巧的车身配合735mm的“亲民”座高，上起手来十分轻松，而且有力帆品牌的质量保证，也省去了许多修车的麻烦。

如果你想用摩托车玩特技，那么KPmini也是一个不错的选择。因为特技车首先要“帅”，这点对KPmini来说颜值完全达标。另外，前文已经提到KPmini采用内置油箱设计，这给车辆留有充足的改装空间。还有一个亮点就是KPmini的后扶手采用铝合金制作，可承重200kg，对于摩托车特技玩家来说，玩车花样有了更多选择。

总的来说，不论是改装玩乐、代步通勤、赛场竞技还是新骑士练车，力帆KPmini都是一个不错的选择。