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7个月3.5万公里 我们采访了这位RX3S车主

牛摩网原创

关于摩旅的话题可谓这几年摩托圈的热门,像大咖们的进藏攻略文,追梦摩友的环中国记录网文等等,数不胜数,但是这样动不动就惊天地泣鬼神的长途骑行,亦或带着洗涤灵魂韵味的朝圣之旅。但这些,多少都带一些雕琢的痕迹,并不是普通用户的真实状态。

这次,牛摩网专访了一位来自河南却定居重庆的普通车友,秦海洋,他骑着RX3S7个月时间里跑了3.5万公里。

作为已经有十几年骑行经验的秦海洋,首次突破125排量,就选择了双缸380cc的拉力车赛科龙RX3S。用他的话来说,骑起来一点压力没有,在城里转了几天,就骑着这台车,踏上了重庆到老家洛阳的摩旅,并且还带着老婆。

访到这里,小编还担心他的自信,第一次骑中排量拉力就冲动的带人长途。后来才知道,这位秦海洋,回个洛阳只是“开胃菜”,拥有RX3S的短短7个月就跑了3.5万公里,基本上一有时间就在路上,在路上也不为了啥,就是设定一个目的地,然后到处看看

秦海洋从洛阳回到重庆后,又独自一人去了上海来回。他表示,途中RX3S还做了一次保养,但也仅仅做了保养,其他的什么都没出问题,一路顺利。 

经过两次长途的秦海洋对RX3S的长途能力已经非常肯定,并且自己也完全适应了这台车,随即便开始给老婆做工作,准备一起骑车去拉萨,完成这个摩旅圈的必去圣地。

骑着RX3S的秦海洋和老婆就这样在平淡中花了一个月摩旅了拉萨来回,中途车况没出现任何问题,秦说,这次旅行最大的问题可能就是说服老婆支持他,并陪伴他一去。好在最后老婆还是同意并支持了。完成了他的拉萨梦。 

其实秦海洋是一个话不多的车友,比起把经历慢慢告诉别人,或者写一篇精彩的帖子,他们更愿意选择上路,选择在路上。但也正是这种原生态,才让我们感受到摩托车最原始的魅力。

以下是牛摩网采访中的一些有趣问题,摘录出来分享给大家: 

牛摩网:有人问过你为何选择赛科龙RX3S而不选择其他拉力车吗?

秦海洋:有人问过,但是关于这个我的回答都是,我作为一名普通摩友,买车我能做的功课也有限,选择RX3S无外乎就是因为相信宗申的品牌,以及我自身这边售后方便,离经销商近。但是,最终我不管买什么,别人肯定都会来问同样的问题,为什么买了XXX而不买XXX,所以我只能告诉他们,其他车我没骑过我不知道,RX3S我跑了这么多地方,没有一次在路上出故障,把我丢下,我就很高兴买车的时候选了RX3S 

牛摩网:听说你加入了赛科龙车友群,怎么摩博会没有一起组织来?

秦海洋:其实我自己为了参加摩博会,都是才从外面算着时间摩旅回来,像这个车友群里的大部分群友一年四季都是在路上的,就是摩博会这几天,很多车友都在外面跑着,没有赶回来。

牛摩网:那下一步你还有摩旅计划和换车打算吗?

秦海洋:这次回来参加摩博会就是为了看看宗申赛科龙亮相的650新车,我个人想换GT版,但是短时间这款车还不会上市,所以我依然会骑着RX3S上路,下一个摩旅目的地是新疆,有了上次拉萨的旅程,这次新疆摩旅老婆也会支持的。 

编辑:初壹