雅马哈XMAX 300,这是一款由雅马哈打造的全球明星踏板车型,同时它也斩获了两项设计大奖:
2018红点(Reddot Award 2018)设计大奖2018 iF设计大奖
本次试驾涉及到了各种路况,在跑了将近2300公里的综合长途骑行后,我们发现XMAX 300的自身产品力方面优点是非常多的。
外观
对XMAX 300第一眼的感觉就是酷贯穿了整辆车。凶悍的LED头灯和字母“X”造型的尾灯,再加上富有棱角的车身线条,在同级别车型中外观绝对算得上是最特别的那一款,这样大气而又科幻的外观让很多踏板爱好者一眼就对上了车。
空间
储物空间方面,XMAX 300表现得也非常出色,约45L的大容量座桶空间足足可以放置两顶全尺寸的全盔,不仅如此,它还拥有两个前置手套箱,储物空间大大满足了日常骑行所需,这样储物能力也是目前我们看到同级别踏板里面最大的一款。
配置
试驾表现
XMAX 300的整体设定取向完全是一台走舒适取向的休旅大踏板,它能轻松应对日常代步和长途骑行,但并不适合去激烈的山路攻弯。所以在它身上拥有良好的风阻效果和骑行三角。在动力表现上它是属于不急不躁、轻松可控的的性格,这台单缸292cc水冷发动机我们实测的百公里加速成绩为9.99秒,这个成绩相比起之前我们测试过的300cc踏板里目前它是跑得最快的。
总结
*以上内容仅为媒体个人观点
共有四款颜色供选
XMAX 300规格参数