这几年国内的复古摩托车流行趋势犹如洪水猛兽般，越来越多的复古新车型让这个市场越发庞大起来，继ADV热之后复古热横扫国内机车市场，各大品牌争先恐后毫不示弱。2019年年关将至，在新的一年又有哪些即将上市的复古新车型，不妨跟随笔者一起来看看。

春风 700CL-X

春风 700CL-X搭载全新研发的692cc直列双缸水冷、55KW功率67Nm扭矩，配备电子节气门、滑动离合、定速巡航、高强度铬钼合金全新车架、铸造铝合金后平叉、多连杆减震、前后可调悬挂、TBOX车联网、三重电子保护等等。后期充足改装空间，并且拥有三种不同风格的外观HERITAGE、ADVENTURE、SPORT，跃居国产复古颜值第一梯队。

贝纳利 幼狮800

贝纳利Leoncino 800搭载了754cc，双缸水冷四气门DOHC发动机，与752S的发动机相同，非常成熟的发动机平台。同时幼狮800还将采用了滑动式离合器、全LED灯具、Marzocchi减震、Brembo卡钳等。幼狮800同时发布了两种外观，双版本来袭的幼狮800再掀复古浪潮。

诺顿 ATLAS650

重庆摩博会宗申展台的三款650车型之一，诺顿ATLAS650，作为重磅车型的展出肯定不是仅仅摆着好看，这台车可能会以整车进口或CKD的形式在国内销售。搭载的650双缸发动机，是宗申和英国诺顿联合开发的产品，最大功率84kw/11000，最大扭矩64N.m/8000rpm，这个数据已经相当强悍了，相信不少人都在期待这台英国血统的复古进入国内市场。

Brixton Crossfire 500

在前不久的米兰车展上，Brixton推出全新的500cc复古车型，拥有Crossfire 500和Crossfire 500X两个型号，外观基本相同仅有细微部分有些许差距，整体造型设计非常惊艳，硬派不失运动。动力方面据说是搭载重庆高金的双缸500发动机，最大功率35.5Kw/8500 rpm，最大扭矩45N.m/6500rpm，动力表现比较抢眼，甚至要强过隆鑫KE500发动机，如果价格合适又会是一台爆款车型。

BRIXTON-1200

其实还有不少复古型没有列举上来，笔者只是挑选一些比较具有代表性的车型，如有遗漏欢迎留言补充。对于这些即将到来的车型你有什么看法？