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300水冷动力,银钢复古边三轮悍路者Ⅱ代上市售3.28万

阿花

3月28号名为“旧时光·新侉子”的银钢悍路者Ⅱ代经典复古版新品发布会,在北京海淀驾校举行。

之所以选在北京又是海淀驾校,一方面华北地区算是边三轮机车文化发展较好的地区。另一方面像海淀驾校这类规模较大的驾校,三轮摩托学习以及考试,清一色都是用的银钢的巡逻者边三轮。规模超过一千台,这次悍路者300的边三轮在这里发布也算是家族汇聚、企足矫首发布会啦。

边三轮话不多说,看看今天的主角就是这台最新的悍路者Ⅱ代经典复古版。

印象中银钢品牌除了像小怪兽这类入门级玩乐街车以外,最让我印象深刻也是最具风格化的车型就是巡逻者、铁甲骑兵、迷你系列以及悍路者了。它们多为军绿色的涂装。硬朗的线条,硬汉属性十足。

是不是光看照片就有一种热血沸腾的感觉?聊回侉子,这个物种很能勾起一部分人的回忆。有过军旅生涯的、警队的、老国企保卫科的,甚至像阿花这样的90后。打记事起就是坐过父亲老长江750去上的幼儿园。对于我们来说侉子情节是永远无法磨灭的回忆。

毕竟是部分人的回忆,军旅色彩硬汉属性的外观迎合不了所有人,更不是侉子文化未来发展的方向。这次的经典复古版的发布,银钢也是希望更多的人能接受,去发掘更丰富的玩儿法。有人会问侉子要怎么玩儿?别急往下看!

不好意思,这种玩儿法比较危险。阿花只是纯粹的想耍一个酷,这里不推荐。

有人说边三轮这东西集合了两轮车与四轮车的缺点,既没有两轮的便利性有没有四轮的舒适型与装载能力。恰恰相反,阿花反倒觉得边三轮是集两轮与四轮之所长。既有两轮的便利性,停车有两个两轮摩托车的车位就能行。又有着强两轮几倍的装载能力,最早边三轮被发明出来的目的也是如此。更有很多“挡泥板”朋友坐不惯后座的,坐在边斗里相对而言还是要舒服的多的。

(你看阮阮这个挡泥板多开心,咦,怎么坐到后备箱里了?)

这次的经典复古版,复古韵味做的还是非常足的。这台亮色漆黑金配色的质感非常棒。

前轮的上沿、油箱坐垫的下沿在一条直线上,可以明显看出这是一台经典咖啡复古边三轮。

动力平台配备的是CBS300水冷四气门发动机,内置平衡轴摇篮车架,兼顾振动抑制和保证车架强度。最大功率18.5kw/8500rpm,最大扭矩23N.m/7000rpm。

侉子嘛,装载能力是关键。这一般卡车或者载货汽车上才用到的钢板桥,足足有五层钢板这用料是不是也太扎实了?

300排量级别更大的车身尺寸却有着比巡逻者150更好的操控性。车把轻盈,不跑偏。亲测40公里时速时撒把不抖。

边三轮有这比两轮更好的稳定性与装载能力。让阿花非常向往着骑上它奔赴山海,机车露营。走到哪儿算哪儿,这里风景好就停下来支好帐篷住一天。

哪怕日后被生活磨圆了棱角,也希望周末能带着老婆孩子出去郊游。与大自然来一场亲密的接触。在水边找块空地,陪孩子做做游戏,铺块毯子野餐。

(图片来源于网络,如有侵权请告知删除)

哎呀!怎么又聊远了,聊回发布会现场还有另外两款新车亮相。分别是双缸拿铁250和与铁拳250ADV同平台的攀爬风复古铁拳TR。

这两台车已在海外销售,这次亮相也意味着未来也将返销国内。

编辑:Tammy