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雅马哈重燃战火!神秘车型说不定就是它

摩托大师

雅马哈的发布了一则名为《神秘车型,让你着迷》的推文,再度引发热议。

众所周知,今年初以本田为代表的“降价潮”疯狂席卷市场,惹得一众车企纷纷效仿,意图在新春之初快速抢占市场。再看雅马哈,除了发布一款合资的“旭鹰125”之外就再无动静。似乎有种想要“坐山观虎斗”的意味。而就在雅马哈正式发布官宣,表示将要带来“神秘车型”时,这份“企图心”就变得更加的明了。

从官宣图的字里行间,以及一个若隐若现的车型剪影上不难看出,这次的“神秘车型”应该就是阔别已久的“XMAX300”了。并且我早前在查询3C认证资料时也发现了不少“XMAX300”的证书信息,想必是妥妥实锤了。

相信大家在看到这儿时可能会有些许失落,因为“XMAX300”之前就已经引进过,没什么神秘感。而且原本62800元的售价也已被本田的“NSS350”给压的死死的,恐难有翻身机会。即使本田的“NSS350”比较明确的出现交车周期长的情况,但雅马哈也很难扛得住“本田大法好”的压力呀。

那么,如此“神秘”且“隆重”的官宣此消息,既无爆点也无期待值,难道雅马哈就是如此的“傲娇”吗?
个人观点,雅马哈此举相信并不只是重启“XMAX计划”、或是和本田“钢枪”那么简单。
首先在价格上,早前的“XMAX300”为了不被“阉割”性能,选择小贸程序进口。可随着单车认证费用的上调,使得雅马哈如果持续引进,就会形成“卖一台亏一台”的窘境。无奈之下,雅马哈只得暂停“XMAX计划”。

现如今,估计雅马哈已经觅得一条新的引进程序,既可以加大引进数量,又可以控制引进成本。在面对本田“NSS350”的交车空窗期,“XMAX300”将会扮演市场填补的角色。而价格下调,也将是雅马哈在此间最有效的“杀器”。

另外,依照雅马哈的引进习惯,这次回归的“XMAX300”也很可能是2021款的车型,更说不定会同步引进标准版和Tech MAX两个版本来应对市场。假设我的设想成真,利用更具性价比的售价和更多元化的配置,将很可能让雅马哈在“NMAX155”之后再打一场“翻身战”。

当然了,除了需要和当下“对手”竞争,市场规划和布局相信也是雅马哈今年最关注的重点。
“后疫情时代”的中国,一度成为国际上最为重要的市场之一。“沉寂多年”的雅马哈再通过三年的市场摸底和尝试后,相信已经感受到中国市场的独特魅力,也是时候要重点规划起来了。那么“XMAX计划”,便将是开启这次“市场战”的一把钥匙。在未来的几年内,雅马哈也应该会很有信心展开对华市场的全面布局。那些令我们期盼已久的车型,看来也是引进可期。

不见硝烟的“市场战争”,在看客眼中是一段有趣的故事;而在行业角度,却也是一个有积极意义的举动。至少,在这种“战役”中所真正获利的,是我们用户。究竟“神秘车型”有多“神秘”?雅马哈是否还能给我们带来其他惊喜?就让我们一起期待4月18日吧!

编辑:Tammy