导航
发表评论:
取消
回复

分享

取消

[群讨论]新本CB125PK豪爵GD100

牛摩网

昨天,牛摩网第一群群情激扬,话题开始源于某商家一句抱怨:新本现在就是没有平民车?对此,展开了就新本DB125与豪爵GD110进行对比的讨论。在此,小编特地对聊天情况进行了整理与总结。价格、利润等敏感信息,已做模糊处理。

主要参与人:

老菜(群积极分子)

乡村机车(导师级人物)

经销商若干(好学生)

 

老菜

新本有啊  CB125 四档机  无档位显示  易被对手攻击。

 

乡村机车

园灯锐彪 都是6千元价格带的产品
不是攻击 只是操作 。

 

乡村机车

日本车的设计理念就是这样 无档显 行驶中不看仪表 安全

 

商家(1)

新本125的车现在都得五千多吧

 

老菜

中国习惯就是95%车有档位显示

 

乡村机车

日本车的设计理念就是这样 无档显 行驶中不看仪表 安全
   

乡村机车

以后就懂了

 

乡村机车

在过两年 档都不用了  都是无极的

 

老菜

乡村  那四档解释就是日本原装都是四档 对不?

 

乡村机车

不是确定的  有档显 无档显 对销售无大碍 安全第一

 

老菜

呵呵,我是这样操作,开过小车的都知道,档位越多,发动机越精密,技术含量越高。

 

乡村机车

骑的是感觉 大赛有档位显示吗

 

老菜

大赛是4个档吗?

 

乡村机车

本田CG 4档

 

老菜

法拉利都出8个档了

 

乡村机车

不要忘了 CB的开发理念 和市场定位

 

老菜

弯梁便宜货全是4个档,阻力车全是4个档。

 

乡村机车

适合民用 操作简便 灵活舒适 省油耐用动力强劲的一款车。4档 阻碍了速度 还是什么?

 

老菜

那豪爵的GD110会非常感谢你帮他宣传  呵呵

 

经销商(2)

赚到钱才是王道!不管什么车适合市场才是好车!

 

老菜

GD110比CB125还要操作简单,自动的  呵呵!还要省油  110 的。

 

乡村机车

用户群不同

 

洛阳助力车

说的再好,卖不了几台顶什么用!

 

老菜

GD110和CB125用户群体差不多。价格比CB125低  配置比CB125高。

 

经销商(3)

GD110 车挺好

 

老菜

呵呵  乡村是个人才  实际零售肯定口才很好

 

乡村机车

各有特点 不要去销毁 打击某个车型

 

乡村机车

作为经销商来讲 学习卖车 找特点 是王道

 

老菜

确实  抬杠不是目的 勾引你说话才是真意

 

乡村机车

锐彪 GD 在神奇 不是自家造  都是拿来养家糊口的 
我们的出发点 要把锐彪 GD的卖点 技术 都找出来 来总结 结合自己的产品来综合 看看哪里不足 也是进步的机会 

 

老菜

其实CB125做个档位显示更适合中国国情

 

经销商(3)
光从代步 的角度 来说  我觉得GD110 更合适一些

 

老菜

我觉得弯梁更实用

 

乡村机车

从GD110 来讲 长江的工厂非常大胆 敢出这样一款车 值得关注的车型 省油经济 便于操作的一款车。

 

经销商(3)

弯梁 底盘太低了 

 

老菜

乡村你觉得GD110会对CB125产生多大的压力?

 

乡村机车

6千元价格带的产品 运用了铃木全新平台技术 是款好车

 

老菜

GD110  6000不到  铝轮鼓刹电启动

 

乡村机车

价格并不是重注的 商家的角度来说 那款车好销售 用户满意度高 感觉车子不错 口碑好 即使差上5百 也不见得难推广吧

 

老菜

作为你的市场来说,假如豪爵商家全力推广GD110,你怎么和他过招?比如借用新本CB125的省油比赛模式表演?

 

乡村机车

GD只是过渡产品 长江的重点不在哪里 如果一个企业只靠低端来走市场 会吃亏的,上有钻豹 EN 那个不比GD赚钱 功能多。

 

老菜

合资品牌往后几年就是要抢占二线品牌的市场,本田铃木雅马哈,全想吃,GD110利润将近※(模糊处理)呢?

 

乡村机车

锐彪对于市场来说,觉对是个奇迹,他的上市,对雅马哈的天际有一拼。

 

老菜

钻豹  EN  都是老产品,市场价格稳定  已经进入利润低谷了

 

乡村机车

锐彪后期有电喷的上市,KYY平台还有延伸机的平台,包括本田100威武 超级锐彪 小战鹰的 电喷 开辟高端路线的规划模式,现在只是过渡合资品牌开拼的时候 在明年 后年 

 

编辑:admin