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再祭价格屠刀 豪爵铃木给力

南方农村报

    近日,老大哥豪爵铃木产品调价的消息成为了摩托车行业关注的焦点。7大系列全面降价,最高降幅达800元。消息一出,江湖为之一震。

    在如今行业销量下滑,商家、厂家经营成本直线上升的年代,能再度祭出降价屠刀,不得不佩服老大哥的勇气与决心。

    不过,老大哥祭出降价屠刀,已经不是头一回。在2008年、2011年,豪爵铃木都曾对旗下的多款产品进行大幅调价。回顾这些时间点,老大哥几乎是三年一调价。每次调价,换回来的都是更大的市场份额,更霸气的网络。

    在这行业转型的关键时刻,老大哥大幅降价,意图已非常明显,逆市抢量,以占有率为思考标准,在两极分化的市场中,继续挤压二三线品牌那原本已穷迫的生存空间,占领更大的市场份额与话语权。下调新产品售价的同时,通过不断导入新车型来回流利润。

    在重庆摩博会的经销商大会上,豪爵商务公司总经理陈义新甚至强调,工厂愿意忍受老产品没有利润的风险支持市场,同时也希望经销商放弃部分利润联合降价,最大限度的清理市场,扩大战果。

    与前几年的调价不同,近几年来,商家经营成本飞速上升,已经成为不争的事实。铺租、人工成本上涨了近一倍,摩托车的毛利还在降。特别是二级商家,其原本毛利就低,经营成本的上涨更让不少小老板愁眉苦脸。

    摩托车市场销量萎缩后,不少商家更是感慨,要不是前几年赚了点小钱,投资了点房地产,帮补一下摩托门店,这几年真是要白干了。

    豪爵铃木这次的调价,对消费者而言,是天大的好事,什么都在涨,摩托车还能便宜,不错。

    下调部分仍需要商家买单50%.这等于又切掉商家利润的一大块。这对乡镇一级的商家而言,绝对是一个巨大的挑战,降价后,销量上来了,或者说新车型切换好了,大家一起吃香喝辣。降价后,商家如果没能及时切换新车型,销量又上不去,那就只能说拜拜了。

    拉上商家,共同祭出降价屠刀,此役胜负的关键,在于商家的执行。

编辑:牛摩网