早在去年，金城准备推出200mL级别全地形车的消息不胫而走，坊间一度传得沸沸扬扬。去年摩博会上，这款尚未面市的车型获得了“中国摩托车年度创新车型奖”，更使得该车成了热议的对象。  

下面跟随小编，一步步揭开其神秘的面纱。

金城K1/JC200-K荣膺中国摩托车年度创新车型大奖！






金城JC200-K车头部分有类似ADV车型的小型“鸟喙”，肌肉型前侧板包裹着油箱同样很有ADV车型的范儿。一体式坐垫和脚踏位置又有着街车的气息，再加上有点儿越野车味道的高置排气（金城还为JC200-K提供了原厂的边箱及尾箱套装供用户选择）。融合了诸多车型元素于一身的金城JC200-K莫非是一款多功能用途车款？

金城这款车的型号为K1/JC200-K。 正式名称：K-CROSS。和同门已推出的大踏板JC200T-8（Travelin越途）的发动机源自同一平台（同为单缸水冷DOHC四气门）拉力款车型的功率输出相对略有提升。配置MAGNET MARELLI电喷系统和电控单元。前后联合制动，采用倒置前减震和中置后减震设计。

（上图为送去测评的样车，将对金城JC200-K进行更加深度的测试，并将会以文字、图片、视频等方式为大家进行该车的全面解读）

测评样车