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“重庆智造”宝马摩托上半年或量产

全国政协委员、重庆市工商联主席、隆鑫控股董事局主席涂建华:

“重庆智造”宝马摩托上半年或量产


隆鑫通用“智造”的宝马摩托车。隆鑫供图

大数据智能化的发展,也对实体经济带来了转型机遇。实体经济如何融入这一轮的“智能化大潮”?昨日,在全国两会的委员驻地,全国政协委员、重庆市工商联主席、隆鑫控股董事局主席涂建华接受了重庆晨报记者采访。

在当选十三届全国政协委员之前,涂建华曾是十一届、十二届全国人大代表。在他看来,无论身份如何变化,责任都是不变的,坚持为实体经济代言,为民营经济发声。

大会期间,涂建华提交了《扶持民营制造业以智能化为中心转型升级的建议》。他说:“要以智能化为中心,实现与实体经济的深度融合,并建议扶持有条件的民企进行‘数字化工厂’建设。”

实体经济该往何处?

建议利用中欧班列

打造渝德制造业集聚区

正在召开的全国两会,首次作为全国政协委员的涂建华提交了7个提案,有4个和实体经济发展有关,包括民企人才战略、制造业智能化、制造业技术创新、无人机和再生资源。

“党的十九大报告指出,要加快建设制造强国,加快发展先进制造业,推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合。”涂建华说,“制造业,尤其是民营制造业,创新欲望都很强烈。”

我国早已成为全球制造业第一大国,但是“智能制造”仍处于初级发展阶段。

“如何让步子迈得更开?那就要以智能化为中心,实现与实体经济的深度融合。”对此,涂建华给出了5条具体路径。

一是利用中欧班列(重庆),推动重庆和德国制造业的融合,打造渝德制造业集聚区,并与欧洲其他国家制造业寻求合作。

二是希望国家设立专项基金扶持有条件的民企进行“数字化工厂”建设。

三是着力实施对民营制造业企业扶优、扶强战略。

四是着力营造智能化在民营制造业快速普及的金融环境。

五是发挥政府产业引导基金在民营制造业转型升级中的引导作用,有效撬动民间资本投资以智能化为中心的制造业,为实体经济发展和产业集聚注入活力。

智能化方面有哪些融合?

“重庆智造”宝马摩托车

小到螺栓的扭力可追溯

涂建华说,“将智能化融入到制造业,我们一直在努力。”

早在10多年前,隆鑫通用就与德国宝马公司实现战略合作。2015年,隆鑫通用与宝马合作的大排量踏板摩托车整车项目启动,双方合作从单一的发动机总成升级到摩托车整车。

隆鑫宝马项目,是全新开发的、满足欧Ⅳ标准的大排量踏板摩托车,主要用于城市休闲代步。

为了这个项目,隆鑫投资建起了一个“智能化工厂”,加入了很多智能化、可视化的设备。“智能化工厂”推进的速度很快,于2015年投资建设,2016年建成,2017年就开始生产发动机。

去年11月,隆鑫通用生产的宝马大排量踏板摩托车,在意大利米兰国际摩托车博览会上正式对外发布。

涂建华透露,预计在今年上半年,这款“智能制造”的宝马摩托车整车就可实现量产。

有哪些过程实现了智能化?涂建华介绍,关键零部件的生产,实现了机器人加工与制造,更加精密、质量更好。

一些关键参数实现了智能化的追溯,比如,每一辆市场上销售的宝马大排量踏板摩托车,小到螺栓的扭力都能查到,让质量得到更好的控制,并且在产品的全生命周期里,可以进行质量跟踪。

通过“智能化工厂”里的可视化设备,可以严把“质量关”,通过一些数据和参数,不合格的零部件现场就能辨别。

“利用大数据和智能化,围绕产品设计、工艺、制造、检测、物流管控主线,打造支持高端摩托车从产品设计、工艺设计、生产计划、制造执行、过程物料管控、过程质量管控、过程数据采集实时反馈的高效创新模式工厂。”

如何利用大数据?

“无人机+农业信息化”

让现代农业精准植保

去年9月,在北京举办的第十七届北京国际航空展上,来自14个国家超300家参展商汇聚。隆鑫通用旗下的珠海隆华直升机科技有限公司的无人机产品亮相,包括植保无人机、警用无人机。

其中,植保无人机就实现了与“大数据”深度融合,这是隆鑫寻找的又一转型升级突破口。

早在2015年,隆鑫通用就投资北京兴农丰华,布局“无人机+农业信息化、微型电动车、智能电源”三大战略新兴业务。去年,植保无人机实现量产,并且打造了农业大数据系统,实现农业植保信息化的应用。

与“大数据”深度融合的农业植保,有什么独特之处?

涂建华介绍,比如,可记录农作物的生长情况、病虫害分布和危害情况,通过大数据进行分析,制定精准的植保方案后,利用植保无人机来执行任务。同时,还可通过监测土壤、气候、病虫害变化,作科学的预案。

涂建华说,由于这种植保无人机载药量大、续航时间长,适用于北方的“大田”,主要在黑龙江、内蒙古、新疆等地,针对水稻、土豆、棉花等多种作物进行农业植保。

未来,还会针对西南地区开发中小载药量的植保无人机,并适应山地丘陵地带的农业植保,以应用于重庆等地。

转型找死,不转型等死?

提升实体经济内生动力

要做好“四实”

“制造业大多数是劳动密集型企业,我们赖以发展的优势,来自成本优势和规模优势,这两方面的优势正在消失。另一方面,多年来制造业粗放式的扩张方式,造成产品‘低价格,无创新’,同质化严重,产能严重过剩。因此,传统制造业转型升级势在必行。”

涂建华调研发现,目前,很多制造企业转型升级的确面临具体难题:中国制造智能化与国际化的标准还有很大差距;中国制造业只占据了产业链的低端;中国制造业品牌影响力还不够;转型升级面临选择难题;人才缺乏。

尤其对于民营企业而言,到底是“先转型再升级”,还是“先升级再转型”?一个普遍的现象是,企业做大了,“船大不好调头”;不少中小型企业则存在“转型找死,不转型等死”的困惑,从而导致转型升级的内生动力不够。

如何提升转型升级的内生动力?在涂建华看来,关键还是在“实”,包括要具有实诚的企业家精神、以苦为乐的实干劲头、实在的创新能力和要生产出具有实效的销售产品。

“大数据、智能化,是推动传统制造业转型升级的重要手段,但‘工匠精神’不能丢,还要进一步深化。唯有实诚、实干、实在、实效,做好了这‘四实’,中国实体经济就具有了强劲的内生动力。”涂建华最后说。

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“互联网+再生资源”

调研结果并不乐观

垃圾是被放错了地方的资源,但变废为宝、促进资源再利用却一直是个难题。无论是“互联网+再生资源”落地难、持续难,还是正规企业积极性较低等问题,都困扰着中国再生资源行业的发展。

面对“互联网+再生资源”的热潮,涂建华做了一些调研,结果并不乐观。

分析原因,除了回收体系不规范、下游的加工利用集中度低、税收安排不合理这些问题外,还有从业人员新鲜血液供应不足。

“仅废钢铁一项品种,产值就接近4000亿元。但在巨大的市场潜力下,行业的基础却让人担忧。”涂建华表示,回收企业主体多元且分散,行业管理、规范难度大,从业人员结构、商业模式、经营方法从未改变,缺乏行业龙头引领,规模化企业回收量仅占总回收量的不到10%。

虽然国家对正规再生资源企业出台了税收“即征即退”优惠政策,但只有部分企业享受了优惠政策;同时,税负还存在着较大的地区差异。

“应加大再生资源行业发展管理力度和政策扶持力度,提高废钢铁等行业退税比例,”涂建华建议,国家加快推进资源综合利用产品增值税、所得税等优惠政策的落地兑现,保障符合行业规范条件的已公告企业充分享受税收优惠政策,缩小区域行业企业政策享受差距;加大对再生资源行业龙头企业扶持力度,带动行业朝着规范化集中化方向发展。

此外,涂建华还建议尽快搭建城市再生资源“智能化管理平台”,创建公平竞争环境,建立服务实现咨询、信息发布、知识库查询、行业标准、行业信用评级等体系,让垃圾“变废为宝”。

本报特派记者 蒋艳 李晟 罗薛梅 刘波 陈翔北京报道

编辑:Tracy