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是骑士不是“歧视”!请尊重我们的摩托文化

骑摩托

我知道每当我站出来为摩托车打抱不平的时候,总会有些异样的声音缭绕在我耳边。

“自从一辆摩托在我家门口摔得七零八落,我就知道骑摩托的没一个好下场!”“骑个摩托还有什么精神寄托?别把自己整那么高尚!” “你到底懂不懂!这年头谁还骑摩托啊?”
我知道,屏蔽掉这种永远站在摩托车对立面的声音,是完全不可能的。在交通法规的明文里,骑摩托的和开小轿车的都是机动车,都有合法的行驶路权,但在某些轿车司机眼中,骑摩托的存在似乎只是“马路杀手”。

(知乎@放映袁)
对于这种言论,我只能呵呵一笑。经常遭人别车就不说了,这是每个上路骑手所必须经历的事情;还有恶意急刹车、不打转向灯的掉头、被对向车辆开远光灯嘲弄……
合规骑摩托撞上了不守交通规则的“铁包肉”,受伤的总是我们,还要被人指责为“不爱惜自己的生命”;偶尔因为恶劣的天气/路况摔车了,站起来一鼓作气继续向前,有时候还要忍受路人的阴阳怪气。虽然我们也会抱怨种种,但是我们知道,对于这些不公和误解,其实是多年来错误的摩托文化科普导致的:
鬼火少年深夜炸街,不是我们真正的改装车文化;跑道上恶意摔车,不是我们真正的的赛场文化;在禁跑山区越野,不是我们真正的跑山文化;不带头盔就上路,不是我们真正的骑士文化;……
类似的反向“文化科普”有很多,但是请记住,并不是每一个骑手都是不尊重摩托文化的历史罪人。我们有赛场上拯救对手生命而放弃比赛的舍身文化;也有旅行路上相互帮助,追求诗与远方的摩旅文化;也有剖析骑行装备,为广大骑者避雷的科普文化……这些摩托车世界中值得去追求,值得去钻研的文化,却被很多人选择性的忽略了。

很多人都说,骑士这个词在今天已经被污名化了,就像有一位网友留言“我就是一个骑摩托的,别整天骑士骑士叫着”,但是他忘记了,我们骑摩托人口口相传的骑士,是指对社会有贡献,热爱帮助他人,遵守交通规则,不给社会添堵的骑士,不是那种整天炸街扰民,随意闯红绿灯,不礼让行人的“骑士”。

我们有护航功勋车队的“国宾护卫队”骑士

我们有服务万众的920劳动骑士

我们有为摩托车行业推广做出贡献的CIMA骑士

这些有贡献的骑士,他们选择性忽略了,他们只记得鬼火少年,而不知晓什么才是真正的骑士。
我们的骑士精神,我们的摩托文化,难道不是骑摩托人心中一直在追求,在向前奔跑的动力吗可惜这些精神和文化不止是非摩圈的人不理解,还有很多骑了多年的老司机也不理解,所以说,中国的摩托文化科普之路,还有很长一段要走。
骑摩托的圈子虽然比较小众,但同样不缺少一些歧视摩托的“正义使者”。虽然他们不懂摩托,但即使是某次练习场上压弯失败,一次比赛中的无意“碰撞”,一次摩旅大咖们的聊天口误,依然都能被他们放大成骑摩托的无限缺点。
对于没有追求,没有梦想的人来说,我们摩友不管做什么都是错的,但是不管这些“反派”如何曲解,真正的摩托文化和精神一直都是我们的至上信条,情感寄托,只要跨上摩托,这些键盘侠们的言论自然不攻自破。

前几天在下班路上,看到一个骑踏板回家的中年妇女,在十字路口旁无所适从的样子莫名有点心酸。她刚骑了两三米,又觉得自己不应该走在机动车道上,又吭哧吭哧的把踏板挪到人行道上等红绿灯。
摩托车文化和“常识”的科普需要多久呢?5年?10年?也许更久……
我只希望当后代问起“什么是摩托车”这种问题时,能有人耐心跟他解释,跟他科普有关摩托车的历史文化和精神内涵。

中国的机动车道路上,不应该只有一种声音,普及摩托车文化,需要我们每一个人站出来。虽然现实和网络中质疑摩托车的言论有很多,但是我相信,只要每一个深爱摩托文化的骑者都能为自己发声,终有一天,我们也能在每一个城市道路上安心的驰骋。

编辑:陈二狗的摩旅
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