导航
发表评论:
取消
回复

分享

取消

加拿大摄影师的65天中国摩托之旅

外滩画报

    因为金融危机失去了很多媒体客户的加拿大摄影师白锐匀(Ryan Pyle),为了从事业的低谷中走出来,与胞弟一起,进行了为期65天的环中国摩托车之旅。这是一次冒险,也是一次精心策划的自我推广。

加拿大摄影师的65天中国摩托之旅

加拿大摄影师的65天中国摩托之旅

加拿大摄影师白锐匀和他的弟弟,用 65 天时间,骑着摩托车环游了一圈中国。他们将骑行全过程用影像记录下来,通过出书、在各高校和机构演讲、制作纪录片、接受采访等方式,让这一次冒险为大众所知。

“我是 Ryan,今年 32 岁,是一名以拍摄纪实风格题材为主的自由摄影师,在中国定居已有 8 年之久。”平实而直接的开场白,奠定了今年 1 月出版的新书—《环中国摩托车之旅:一对兄弟,两辆摩托,一次环绕中国的史诗之旅》的叙述基础。

为了这次旅行,Ryan Pyle(中文名白锐匀)和弟弟科林·派尔(Colin Pyle)专门雇了一名专业摄像师,全程跟踪录像,并配备了一辆越野车,全程提供技术支持。

旅行结束时,记录此次旅行的书和纪录片几乎同时问世。书和纪录片由兄弟俩成立的制作公司 G219 Productions 制作(G219 是中国的一条国道,从新疆叶城到西藏拉孜,是世界上最艰险的公路之一),后期宣传推广工作由定居上海的哥哥白锐匀主要负责。

多亏了网络的传播力,也多亏了兄弟俩坚持到底的精神,更多亏了中国在世界上日益扩大的影响力,这个项目从原本找不到任何赞助商、靠兄弟俩合力出资上路,到现在已经吸引了某全球知名手表品牌提供赞助,宣传推广工作也正在国内外如火如荼地开展中。

加拿大摄影师的65天中国摩托之旅

骑行过程中,白锐匀兄弟的摩托车出过多次问题,最严重的一次是在西藏。

从人生瓶颈到孤注一掷

环中国摩托车之旅项目开始前,白锐匀有一份在很多人眼里很酷的工作—作为自由职业摄影师驻扎中国,客户以财大气粗的美国媒体为主,挣钱容易,事业有成。弟弟科林·派尔在加拿大多伦多做证券交易工作,29 岁就创办了自己的公司,事业家庭双丰收,过着典型的中产阶级生活。

那么,这对加拿大兄弟的环中国摩托车之旅是如何开始的呢?2008 年,金融危机席卷世界。

一夜之间,雷曼兄弟公司分崩离析,投资银行界的崩溃很快就影响到了其他领域,包括美国的出版工业—白锐匀的主要客户。于是,驻扎在中国的白锐匀发现,自己的人生开始改变。

在这之前,白锐匀的工作主要是在中国偏远地区爬爬山、探探险、拍拍人文地理,美国、英国、加拿大的客户就纷纷为此埋单了。

他自己也在书的一开始总结道,在经济繁荣的年代,人们拼命地挣钱,也乐意花钱。因此,作为一名驻扎在中国但客户主要来自美国、加拿大、英国的摄影师,他的日子是非常好过的。但是,金融危机席卷西方世界后,几个主要客户或者停止与他合作,或者“无限期推迟”他本来以为已经十拿九稳的订单。收入日益减少,焦虑日益升级,他也越来越意识到自己是何等脆弱,何等不堪打击,何等容易受到外界的影响。

2010 年 3 月,白锐匀抵达纽约,与客户们—主要是向他购买图片的各美国媒体的编辑们—进行年度会晤。这次旅行让他受到更严重的打击:几乎所有客户都跟他说“我们很喜欢你的照片,但是现在局势仍不乐观”。每次离开客户的办公室,他的自信心就受一次打击。当他步行前往中央公园,与弟弟科林见面时,就犹如一只瘪了的气球。

科林则陷入了另一种疲倦。他在 29 岁时开了自己的公司,公司运营状况挺不错。后来他把公司卖了,从中赚了一笔。按照合同中的条款,他得为买下他公司的公司工作一定年限。科林觉得自己和所有人活得一模一样:钱成了生活的焦点。科林意识到:自己虽然实现了所谓的“美国梦”,但这不是他想要的。与哥哥见面时,他正渴望着改变人生。

兄弟俩买了两块“赛百味”三明治、两瓶柠檬口味饮料,在中央公园南端儿童游乐场边上的石阶上坐了下来。交换了各自的境况后,两个人谈了谈金融危机对熟人们的影响。在美国,一些他们都认识的朋友丢掉了工作,从锦衣玉食陷入到还不起高额房贷的噩梦中。

“我的人生好像失去了意义。”哥哥说。

“我想辞掉工作,卖掉房子,把所有家当打包塞入仓库,和爱玛(科林的妻子)去旅行。”弟弟说。

哥哥突然意识到,也许当下正是和弟弟分享他这些年来在中国旅行经历的大好机会。

“也许你可以把中国作为旅行的第一站。”哥哥小心翼翼地建议。

“你觉得骑摩托车环游中国怎么样?”弟弟冒出一句话。弟兄俩都是摩托车爱好者。

就在中央公园的那一天,这个骑摩托车环游中国的议题就正式定下来了。

白锐匀飞回中国后,满腔热情地投入到了旅行的筹备工作中,金融危机给他带来的打击不翼而飞。

他把很多时间花在研究 google 地图和设计路线上,除此之外还试图与各大品牌联系,看能否拉到赞助。

他获得了一些小赞助,拿到了一些免费的太阳镜、防水风衣。但他在本指望获得的最大赞助方面触了礁:宝马公司原来打算免费给他们提供两辆适合在崎岖路段骑行的摩托车,但最后由于各种原因,取消了这个赞助。兄弟俩不得不自己出钱购买。这就意味着他们不仅要花一大笔钱在德国购买两辆摩托车,还要另外付百分之百的关税,把两辆摩托从德国运到上海,一共需要 40 万人民币。

“但是,我们不会因为这件事取消这个项目。我们做了太多的准备工作。科林和妻子辞了职,卖了房子,所有家当都已经打包塞入仓库。已经没有回头之路。”白锐匀在书中描写道。

2010 年 8 月 14 日,他们从上海出发了,准备用 60 天完成这次总行程达 1.8 万公里的环中国摩托车之旅。

加拿大摄影师的65天中国摩托之旅

环中国摩托之旅结束后,白锐匀兄弟还骑摩托环游了印度。图为环游印度途中疲惫不堪的两兄弟和司机。

编辑:Tracy