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V缸皮带BOB风龙嘉V霸静态评测(2)

牛摩测评

分体式皮质座椅,质感相当不错,前半部分采用马鞍形设计,包裹性很好,软硬适中,舒适性不错,由于是短尾设计,后座的偏短,这里应该有一部分人会考虑加装靠背。

后货架既可当作后扶手用,又可用于挪车,后期还可用于固定边包,是个不错的设计。

后转向灯造型与前面的一样,LED尾灯为迎合短尾设计,镶嵌在后座盖里面,使得尾部更加简洁。

单独的挡泥板兼牌照架,双边钢管固定,有一定的实用性。

V霸是一辆调性高于实用性的车,所以我觉得拆掉挡泥板会让尾部变得更加简洁,外观会更好看。

前后碟刹加CBS的制动组合,所谓联动就是当后刹车力度到达一定界限时会带动前刹一起制动,对于大多数新手来说,可一定程度上提高制动效果。

前倒置式,后双置弹簧减震,减震由重庆渝安提供。

星型铝合金轮毂,轮叶表面做了抛光处理,更显金属质感。

前轮规格为120/80-16,后140/70-16,轮胎品牌为腾森。

参考FAT BOB的经典设计,采用了前倾式脚踏。匹配直把,会让身体完全打开,短途骑行会感觉更舒适,但是不适合长时间骑行。

临时停车的时候,边撑熄火功能可以当作熄火开关用,对于骑行安全也有很大提升。

250V缸发动机,是V霸的精髓之一。这颗发动机相信大家已经很熟悉,与V咖和V途上的是同款机器。最大功率12.5kw/8000rpm,最大扭矩17N.m/5500rpm,风冷散热,5档国际档变速型式。

独特的V型气缸结构将车身塞得满满的,使得整车看起来更加饱满,这是并列双缸达不到的视觉效果。

缸头处加有银色护罩,散热片表面抛光,机械感进一步增强。

缸头与护罩之间及还有防烫棉,细节考虑周到。

网上有人吐槽说风冷机为何加装护网?一是对发动机起着一定的防护作用,二是对视觉效果有提升,所以这没什么不妥。

单边双出的小炮筒排气管,让整车右侧视觉非常饱满,也是与哈雷FAT BOB的造型有相通之处。

排气管前段护网上设有利于散热的透气网格。


皮带传动是V霸的另一个精髓点。相比传统的链条转动,皮带传动有着减震、降噪、维护简单及传动效率更高等优点,这对皮带的强度,及制造工艺有较高要求,所以目前市面上还鲜有皮带传动的档车。

编辑:honey