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高金GK500全面解读:“后浪”汹涌而至

小七

最近,视频《后浪》火遍全网,主要内容是对新一代年轻人/后浪的认可、赞美及寄语,长江后浪推前浪,一代更比一代强,这应是社会蓬勃发展的主旋律。近年来,中国摩托车行业飞速发展,也涌现了一些“后浪”选手,比如我们今天要说的高金。

高金是谁?

高金(重庆高金实业有限公司)成立于2006年,是国家火炬计划重点高新技术企业,建有重庆市企业技术中心、工程中心,目前在职员工850余人,注册资本1.18亿元。主要业务范围为研制、开发、生产和销售:汽车、摩托车零部件、发动机及传动系统、发动机零部件等机电产品;公路用全地形车、雪地车、雪橇等。通俗地讲,就是主要给多种机动车研制动力系统,有些“早期川崎重工”的感觉。

上图是高金官网展示的部分摩托车动力,从300cc到公升级,双缸V缸等都有,目前国内中大排量发动机稀缺,一机混用是常态,高金的这些动力着实让人眼馋。实力雄厚的高金在整车领域却是新军,最近即将推出其首款车型GK500,这款车型有哪些看点呢?下面就给大家详细聊聊。

外观造型


能看到GK500车身上有多处“BRIXTON”的字样,因为GK500是一款全球车型,在去年的米兰展会上,高金联合欧洲KSR公司发布了旗下BRIXTON和LAMBRETTA品牌三款大排量复古车型,其中就有BRIXTON的GK500。


该车目前已经在BRIXTON官网上线,车名为Crossfire 500/X,国内外版本整体配置基本不变(因为均为高金自主研发制造),仅在车身贴花上有些区别。

车身上还能看到多处“X”元素,X代表未知、无限、还有目标和希望等,从中可以看出高金对未来的期望,同时也伴随着挑战,未来无限量,一切皆有可能。

GK500“新式复古”机车的定位,风格迥异,造型与市面上常见的复古车有较大的区别,车身线条硬朗,简洁紧凑,干净利落,给人的第一感觉相当精神,复古味中带有一些都市动感风。

近年来,各种“新式复古”机车层出,在向经典致敬的同时,融入一些现代元素,结合街车和复古的特性,衍生出一种新的风格车型,这是大的基调,GK500也是如此。外观由欧洲团队设计的GK500,对新式复古机车有着独特的理解,这也是它能在众多复古车中独树一帜的主要原因之一。

配置参数

圆形LED大灯,分为上下层设计,外加LED灯圈,简单耐看,有意思的是大灯上下左右分别标有NSWE(北南西东)。

黄色的小圆LED灯很带感,支架还是铝合金的,做得小巧精致。


铝合金小灯罩,不喜欢可以拆掉,甚至整个大灯都可以快速拆掉,它专门做的可拆卸支架固定,方便后期改装。

圆形全液晶仪表,主要的车况信息都有显示,前面的小挡风有一些遮光效果。


一体式铝合金车把,质感一流。

手把胶套上的防滑孔和“BRIXTON”标示。

常见的手把开关按钮布局,按钮阻尼适中,缝隙均匀,质感较好。

在反光镜底座旁边还有一个USB充电接口,半隐藏式设计几乎不影响车把的外形,兼顾了美观和实用性。

车头线束固定规整。

刹车和离合拉杆与手把的间距可调节,以适应不同驾驶者的手掌大小。

透明前刹油缸很有高级感,也能很方便地辨别制动液的刻度。

方向柱为软连接,中间加有缓震胶垫,对震动的缓解有一定效果。

长条状金属油箱与“X”形线条结合,硬朗的感觉更为明显,在一众“圆润系”油箱中特别显眼。容积13.5L,比幼狮500的12.7L还要大些,应对日常通勤跑山,续航足够了。

很有质感的金属油箱盖,边缘做成齿轮状,让人有拧它的冲动,日常加油的过程多了一份乐趣。

编辑:小七