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两万不到的250级新潮复古了解下

牛摩网官方

每次拿到新品牌的测试新车,小编都是颇为紧张,摩托车产品的好坏向来都是以市场的检验为标准,而这需要一个较长的过程,短期的测试相对有些片面。通路车时代的告别,新摩圈文化的快速发展,国内市场的新品牌新车型层出不穷,一方面是车友产品的可选性大大提高,一方面是产品的好坏普通车友难以分辨,但总归来讲,这是个好事情,因为行业有了活力,这不,又来了一个“新品牌”。


汉威机车,相信很多摩友还是比较陌生,在国内市场他确实属于新秀,但其实它在摩托车行业耕耘也有十余载,一直以来主要做海外市场,品牌底蕴和技术实力还是比那些“小门小户”有很大差别。海归游子,面对国内新起的差异化市场,一出手就是两款250cc产品,街车与复古,面对250这个级别可是国内市场打的难解难分的领域,小编很是好奇这位游子,秀出的又是怎样的实力,今天先给小伙伴们带来两款产品中的复古版本,汉威Furious250SC的静态解读。

首先看到是汉威Furious250SC的整个外观造型,这也是作为颜值党尤为在乎的点,确实当前的国内市场,复古风格大热,无论是国内品牌还是进口品牌,近几年投放的复古车型涵盖各个级别领域,汉威Furious250SC的颜值在我看来颇有一股宝马拿铁的设计语言,或者是本田提出的“neo-sport café“风格,在复古的层面将现代的设计理念融合,单纯设计上讲小编觉得产品的完整度较高,设计能力也是一个厂家技术能力的直观表现。

细看外观,汉威Furious250SC全车采用led光源,大灯设计采用的是复古味十足的圆灯设计,这一点也是和街车版本明显的差别所在,全led+双透镜远近光组,圆灯整体采用外形更加扁平化,并不是其他复古车型上的“水滴““榛子“型,扁平化在视觉上一体性更高,在细节上也显得更加精致。

仪表是一块圆型的高清数显仪表,转速,挡位,油量,等等车辆信息显示全面,并且白天强光下显示效果也还不错,仪表不算大,却也精致,和车头的比例也比较合适,圆形设计也是将复古进行到底。

车把布局传统,按键手感,和毛边处理也很用心,质感不错,双油门拉线,还有透明油杯,看得出厂家并没有吝啬成本。

油箱设计值得细品,汉威的logo加上三明治结构的油箱设计,线条,接缝和转角都是细腻的过度,现代复古风格很强烈,并且提供红,蓝,灰,黑四色可选。小编拿到的是红色版本,漆水工艺上较好,油箱整体得平面分割和撞色设计语言小编个人还是比较喜欢。

并且汉威Furious250SC这个油箱不光是好看,厂家还给到你20L的超大容积,应该是目前所有复古车中最大的,不用测也知道续航很长,汉威在给你颜值的时候也没忘给你超强的实用性。

往下的号码牌设计,颇有一种宝马拿铁经典水平对置发动机得味道,设计风格和本田190tr上不对称护板设计一样,只是汉威Furious250SC设计带入号码牌的概念,使得护板设计非常有趣,整体也非常协调,并且这上面得数字据厂家称是可以根据用户自行定制得哟,玩乐性up!贴心的汉威设计团队在还左侧的号牌上上设计了一个5V2A的usb充电口,不错。

坐垫采用类似翻毛皮拼接设计,质感,填充物舒适度都不错,防滑效果较好,后座下方的开启处钥匙孔还贴心的设计了一个头盔锁的功能,很实用。

发动机采用的是春风250王牌动力,实际排量249.2cc,单缸4气门DOHC,峰值功率19.5KW,最大扭矩22N.m,这台动力平台也是饱经市场的检验,可靠性毋庸置疑。汉威称对其进行了进一步的优化设定,主要针对中低扭进行了调教,加上汉威Furious250SC整备质量只有145kg,比春风250NK还要轻一些(151kg),实际感受值得期待,后期动力篇详细说明。

值得一体的是,该车配备的是同级少见的双摇篮环抱式车架,除了车身强度加强以外,还对发动机的振动有较好的抑制效果,随后工厂会举行线下活动,建议车友们去实际体验下。

类香槟金的倒立前减震,质感丰富,比普通前减多出一分贵气也不似黄金减震那般突兀,35mm直径+120mm行程街头表现应该不错。

前280mm单碟后240mm单碟标配SAFE双通道abs,再加上前后均搭配腾森高抓地胎,相信安全性还是有所保障,是骡子是马后面咱跑个山,就一目了然。

该车配备同级鲜见的铝合金后平叉,相对250cc的单缸车来讲,铝合金后平叉的加入显然有些奢侈了,强度和格调以及成本都比普通平叉要高出一个等级,看到这里,我不禁猜测,或许工厂会在这幅平叉/车架上还有其他规划。

铝合金后平叉的加入,还对车身减重有帮助,这也是汉威Furious250SC只有145kg的重要原因之一,只是这造型你说是想某猫还是某仕?不过看起来质感还是不错的。

小细节的地方处理,汉威的设计团队也相当用心。

汉威首次进军国内差异化市场,便将目标放在了目前热度最高同时也是竞争最大的250级街车和复古车市场,勇气着实可嘉,从中也可以看出其多年来做国外市场积累下来的实力和底气。

从Furious250SC的高规格待遇也可以看出汉威的诚意,售价19580元,高颜值的造型、标配双通道abs,铝合金后平叉,全车led等一系列主流配置,使得其在250cc这个级别有一定的竞争力。动态部分敬请期待。


编辑:小饶