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国产首款150倒三轮详解

小七

倒三轮在国内属于小众车型,在2018年1月才开始可以正规上牌,即便是现在,依然是少数人的玩具,原因不外乎两点,一是价格偏高,二是车型偏大,不太适合大众车友日常使用,但这并不影响它在车迷中的热度,倒三轮独到的稳定性和安全性,以及便利性等优势依然是大家眼馋的亮点。

不过,随着今天要说的这款150cc水冷倒三轮的到来,倒三轮在国内有望掀起一波新的浪潮,它就是林海Trinity150,中文名“三角150”。

该车首次亮相是在去年重庆摩博会,当时我们就有相关报道,并一直在跟踪该车的情况。

我们刚刚得到确切消息,该车将在5月正式上市,至于价格嘛,我们最后说,大家先看看车辆介绍,随着林海三角150的到来,它将是“国产首款150级水冷倒三轮”。

准确来说,林海三角150并不是一台全新车,而是畅销多年的成熟车型,只不过是在国外销售。该车其实是由法国品牌“TRIANGO”主导开发,重要的动力部分由林海提供,现在林海将其引入国内市场,全权负责它在国内的市场运营。

以法国为例的欧洲地区,倒三轮的市场保有量很高,配套体系很完整,在倒三轮领域有很深的底蕴。三角在欧洲地区已经畅销多年,已经先后推出了电动、50cc、150cc三个版本。由于是一个成熟的出口转内销车型,国内外版本的造型配置几乎没有区别,国内版本只需要符合法规即可,这也是该车能迅速在国内上市的原因之一。介绍完林海三角150的大概身世背景,我们接着说车。

由于是一款成熟的出口转内销车型,该车国内外版本的外观造型、车体参数以及车身配置几乎不变,但林海为了满足国内消费者的喜好,还是在配置上做了一些调整,下文会说道。

三角150的车身长宽高为2002X652X1172mm,座高是810mm,车身尺寸在两轮踏板车中属于200cc级别,配以前14后13寸轮毂,轴距达到了1474mm。  

倒三角造型前大灯,配合凸出的轮眉,前脸看起来有些“鸭嘴兽”的感觉,辨识度很高。

手把按钮布局与常见的踏板车基本一样,右边手把有熄火开关按钮,手把上方有一个小面积液晶屏。

在去年摩博会亮相的时候还是机械钥匙,现在配上了无钥匙启动系统,这是国内版本新增的。

将前面“档把”拉到最低后,前轮悬挂就处于锁死状态,车身不会倾倒,方便临时停车,但为了安全和减震性能考虑,常时间停放还是要用主支架。

右边储物盒大小能放一瓶矿泉水,里面设有USB充电接口,中间还有一个实用的行李挂钩。

前踏板是纯平的,横向空间相对很充裕,纵向空间可以放下一瓶桶装水,也要比同级别踏板车强,日常骑行很实用。

座椅的造型和大小与一般踏板车类似,原厂带有大货架,方便加装尾箱或捆绑行李。

油箱容积为6.5L,设计在马桶内,所以座下空间比较一般,能放下一个普通的半盔。

仅看车身后半部分,多半会认为这是一台运动踏板车,后侧置减震,发动机与车尾部分是分开的,看起来很有运动感。

林海是国内较早涉足小排水冷动力平台的企业,这台实际排量149.3cc的水冷四气门DOHC发动机,最大功率10.5kw/8000rpm,最大扭矩13.2N.m/6000rpm,已经有雄鹿等多款车型搭载,具备了较好的稳定性,账面数据在同级别车里属于中上游水平。

前轮规格为80/80-14,后轮为130/70-13,5辐铝合金轮毂搭配藤森真空轮胎,三轮碟刹。

前轮采用双叉臂悬挂,这种悬架的减震器总成不负责导向,而是两条叉臂牢牢控制了车轮的运动轨迹,这是法国“TRIANGO”研发的专利技术(TATS)。

详细的说,就是横向力由两个叉臂同时吸收,支柱只承载车身重量,因此横向刚度大,转弯的侧倾较小,贴地性较好,在过弯时自适应路面,让轮胎的接地面积最大化。运动性比较出色,具有较强的道路适应能力。

这套悬挂系统结构类似汽车中的“麦佛逊式悬挂”,具有稳定可靠,耐久性佳,舒适性好等优点,经过欧洲市场多年的检验,已经非常成熟。

独特的悬挂结构和前14后13寸轮径,使得它有较好的通过性,和在不平整路面的稳定性,倒三轮结构的制动效果也更好。

以上便是林海三角150的大概参数配置,这款由法国品牌TRIANGO主导研发的倒三轮,已经服役多年,具备较好的稳定性和口碑,如今同时转内销,保持纯粹的欧系倒三轮属性,对国内用户来说无疑是一个好消息。

该车的定价为23800元,显然,这个价格如果不限于倒三轮领域,会有很多选择,但150级别的倒三轮,目前国内市场仅此一辆,也就是说,大家没得选。倒三轮与两轮的差异还是很明显,在驾驶感受、安全性、稳定性等方面有独特的优势,与传统的两轮车是两个不同车种,放在一起比较显然不合适。2.38万,你能得到一辆免购置税、原滋原味的欧系倒三轮、具备与两轮车不同的驾驶体验、目前市面上独一无二的倒三轮,个人觉得还是可以认真考虑的,倒三轮独特的驾驶感受值得细细品味。

最后提醒一下,倒三轮属于三轮车范畴,若驾驶它合法上路需要具备D照,同时还可能受到某些地方禁限摩政策的影响,如果你准备入手林海三角150,建议先了解下相关情况,下期说它的动态感受。

编辑:Tammy