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攀爬复古风 大隆宇丰自由侠测试报告

牛摩网原创



除了小幽灵外,大隆宇丰还同时推出了另外一款风格迥异的MINI车—自由侠FHL125-2,走的是时下流行的一辆攀爬复古风格。意外的是两台车的不是出自同一动力平台,这让笔者自由侠多了一丝期待,试驾完对小幽灵后,笔者便马上开始了对自由侠的测试。



与国内大多数MINI车一样,自由侠的外观也大程度的借鉴了国外经典或热门车型外观,它参照的是杜卡迪近年才发布的新车“自游”,偏向攀爬/Scrambler风格的复古车,这也是时下很流行的风格之一。直观的说,对于一个普通的用户而言,应该不会排斥自由侠这样的外观。




自由侠的长宽高为1780×750×1010(mm),大小与一般MINI车基本相当,不过1250mm的轴距,和240mm的离地间隙却领先很多。



圆形LED灯带加卤素大灯、单边不对称仪表和全地形轮胎,一眼望去,完全是一辆缩小版的自游。




大灯里面的LED灯带为长明设计,卤素灯泡带来的照明效果很好,除此之外,整车灯具均为LED材质。





圆形不对称仪表,面积虽然不大,但常用的行车信息如速度值、档位、转速里程等都能一眼辨识,只是在阳光直射的情况下,仪表会有反光现象。






通用的手把按钮开关布局初次上手时不用刻意去熟悉它,手把的镀铬平衡锤做得很细致,把套的防滑颗粒有着不错的防滑效果。




一体式铝合金加长车把,方向柱采用中空式铝合金块,做到了实用与美观兼备。

编辑:honey