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三轮先锋2019款PiaggioMP3Sport500HPE

倒三轮,依然是我国基本见不到的车款类型,稀有而奢华的“庞巴迪”在驾驶风格上更偏向于“四轮汽车”,而常规民用车款,尤其欧洲街上常见的倒三轮应该是:比亚乔、标志、雅马哈三种

Piaggio(比亚乔)正在继续扩大其倒三轮车款,采用全新的高性能引擎,功率范围在500 cc,这使倒三轮的MP3家族拥有更大的动力和燃油经济性。

MP3家族最新的运动健将Sport 500 HPE拥有顶级减震系统和制动系统,包含四种独特的专用漆面和装饰套装,亮点是“运动高级”车款,通过LED技术,甚至倒车档提升了车主体验。

2019 Piaggio MP3 Sport 500 HPE设计

“MP3”以倒三轮特有视觉宽大的前脸引领潮流,车头下方配置了倒三轮特有的倾斜前悬挂系统。甚至有一种汽车风格,正前方格栅装饰的外观与品牌标识,配合“大眼睛”的头灯,类似于四轮的正面设计。

在车头上方,烟熏色风挡是标准的舒适骑行配置,带有三段可调设计,可以减轻车主骑行的风压。实际上正面可以做到更干净整洁,比亚乔MP3使用独立式LED转向灯,而不是将其与后视镜集成,终究让车款正面的整洁度有所欠缺。

宽前端包含一对离地间隙很高的车轮框架,里面是特殊的三轮悬挂系统,两轮骑士每次看到倒三轮悬挂总会品味良久,想要尝试奇特的入弯效果。从正面效果来看,车款非常类似于的通用小型四轮汽车。

在风挡后侧,宽大的车头内侧是组合仪表,包含两个圆形仪表和液晶显示屏,这样的设计使其减少天气的影响。封闭的腿部区域,在发生碰撞的时候,会给驾驶者起保护作用。两腿前方还有置物空间,里面有USB接口,可以为你的手机充电,在转向柱后面有一个可伸缩的货钩用于挂行李,这样可以弥补中间位置的存储空间不足。

手机已经成为生活的一部分,Piaggio MP3 Sport 500 HPE支持手机蓝牙连接,控制车辆的更多资讯和调整。坐垫使用新款的泡沫材质,可以增加长期骑乘的舒适性,坐垫下方有比较宽大的置物空间,可以放下1顶全盔和1顶半盔,并贴心的配备了一个内侧灯,以便于在夜间使用。

驾驶者不仅可以享受腰部支撑,同时还可以作为运动驾驶时候的向后支撑,包含乘客都可以享受到后侧支撑的待遇,这会给你的后座伙伴带来更多舒适体验。

2019 Piaggio MP3 Sport 500 HPE底盘

前轮的“平行四边形”联接减震系统是倒三轮MP3的主要卖点:它不仅提供了两轮车难以实现的稳定性和易用性,而且在过弯时还能像两轮车款一样保持倾斜杀入弯心。

铸铝轮毂配备前双真空胎140/70-14,和后单110/70-13,后侧减震可调弹簧预载,抑制骑乘中的摆动情况,前悬架具有固定值,不可调整。车架使用管状钢结构双托架框架。

制动系统使用浪花浮动碟类别,258mm前制动盘及240mm的后制动盘,配液压卡钳和ABS系统。除了手刹的驻车系统,在骑士右脚位置,还有脚刹系统,这个脚刹比较怪异...为了提高制动性能而设计,但却不方便右脚放置,在紧急情况下可能也难以快速操作。如果忽略前减震系统和多出的一个轮子,这种骑乘效果更类似于大绵羊车款。

2019 Piaggio MP3 Sport 500 HPE动力系统

Piaggio设计了全新的液冷设备,为其最新的MP3 500系列提供动力。四冲程引擎,总排气量为493 cc,缸径和冲程为94 mm和71 mm。双火花塞作为点燃配置,为了安全起见,如果倾斜角度超过正常操作,系统将禁用燃油供给。除此之外,牵引力控制系统(ASR)将防盗系统和ABS连接起来,以完善整个系统。

Piaggio宣告Sport 500 HPE在7750转时功率为44.2马力,5500转时扭矩为35磅,设计最高速度约为144km/h,比其他版本有更高性能,并且符合欧四排放标准。与上一代相比,2019 Piaggio MP3 Sport 500 HPE的性能提高了14%,配合带扭矩控制的CVT自动变速箱,无论您在城市中的哪种通勤需求,它都能符合驾驶者的需求。

对比大型绵羊车款,2019 Piaggio MP3 HPE标配了一个倒挡功能,使进出停车场轻而易举。

高配的Sport HPE系列增加了LED日间行车灯和不同的配饰小部件。2019 Piaggio MP3 Sport 500 HPE在国外定价为9199美元,国内暂时只有Piaggio MP3 Sport 500引入,售价为11.88万元。

对于更稳定、更简易的驾驶感受,配合小体积利于通勤的效果,以后可能真是解决城市拥堵的好工具。大排君有个土豪同事刚刚购买了一辆,本周才上牌完毕,然后各种GIVI箱子、凯励程上身,连头盔都换了高级的!(之前驾驶姜戈),现在还没感受过驾驶情况,不过他的钱包肯定是吃土啦!

2019款Piaggio MP3 Sport 500HPE规格表

引擎:水冷单缸SOHC,四冲程引擎

缸径*行程:94 mm*71 mm

排气量:493cc

最大马力:44.2ps(32.5kw)/7750rpm

最大扭力:47.5Nm/5,500rpm

传动方式:带扭矩控制的无级变速CVT,HPE带有倒挡

车架:高强度钢管双托架

前避震:电动式液压悬挂锁定系统,铰链式四边形设计,行程85mm

后避震:带四段弹簧预紧调整的双液压减震器(HPE版后减震加强),行程108mm

前轮尺寸:110/70 R13*2

后轮尺寸:140/70 R14

前制动:258mm双浪花碟配单塞卡钳,ABS

后制动:240mm单碟配单活塞卡钳,ABS,带有脚刹前后联合制动

轴距:1,540mm

湿重:183kg

油箱:12 L

坐高:790 mm

设计时速:约143 km/h

售价:国内运动版售价为11.88万元

编辑:Tammy