贝纳利作为国内知名的摩托车品牌，旗下的高质量摩托车数不胜数，黄龙600作为国内首款四缸摩托车，优美的排气声浪吸引了众多摩友的喜爱，改款谍照近期又不断被爆出，热度持续中……

今天要介绍的不是国产的贝纳利，而是拥有真正纯血统的意大利贝纳利，它就是贝纳利旗下最强的三缸机车，贝纳利899S！话不多说，赶紧来看看吧！

意大利的贝纳利是非常古老的品牌，基本上比你家里的长辈岁数还要大。三缸引擎的摩托车在日常生活中不常见，而研究过三缸引擎摩托车有英国凯旋、贝纳利、以及雅马哈MT系列，制造最出名的就要数英国凯旋以及贝纳利了，这款三缸贝纳利899S是一款比法拉利458还要强的机车。

从外观来看，这款贝纳利899S的设计与国产贝纳利的设计风格非常相似。前车头的大灯依旧采用经典风格，但车把采用的则是分离式车把，后视镜也是安装到了车把的附近，说句实话，可能有人会感觉这款贝纳利899S的前车头设计非常丑，比黄龙600的还要丑（个人观点），但这些认知对于喜爱三缸贝纳利的忠实粉丝们来说，完全是不可理解的谬论，世界十大经典车型的设计不是盖的！

贝纳利899S采用的是三缸油冷四冲程发动机，可惜没有使用水冷，但是却拥有电喷系统，这也让贝纳利899S的油耗变得非常低，最大功率能够达到88kw/9500rpm，最大扭矩能够达到88Nm/8000rpm。

贝纳利899S的长为212.8厘米，宽为79厘米，高为105厘米，座高为82厘米，轴距为144.3厘米，整车重199公斤，贝纳利899S的整车尺寸还是很不错的，非常符合国际街车主流，受到很多车友的喜爱。虽然这款贝纳利899S定位街车，但是用来摩旅也是十分不错的（嘎嘎）。

总的来说，这种拥有着正规血统的贝纳利899S，外观设计比较不错，前车头设计的十分锋利，整车类型也是属于运动街车风格，虽然是三缸引擎，顶级国际的配置已经能弥补这款贝纳利899S的不足，这款贝纳利899S在国内曾经的售价超过16.8万，虽然时过境迁，但它依旧是一款谁买谁也不会吃亏的个性机车。

xx899S技术参数：

引擎：水冷4冲程直列3缸/每缸4气门

缸径×行程：88.0mm×49.2mm

排量：899mL

压缩比：12.5：1

最大功率：88kW/9500rpm

最大扭矩：88N·m/8000rpm

传动系统：往复式国际6档链条传动

供油方式：电子燃油喷射系统

制动系统：【前】BREMBO对向四活塞卡钳

+320mm浮动式双刹车碟

【后】BREMBO对向双活塞卡钳

+240mm固定式单碟盘

长×宽×高：2100mm×790mm×1050mm

轴距：1443mm

座高：830mm

整备质量：215kg

油箱容积：16L

轮胎：【前】120/70 ZR17（58W）

或120/65 ZR17（56W）

【后】190/50 ZR17（73W）

或180/55 ZR17（73W）

或190/55 ZR17（75W）

或200/50 ZR17（75W）

最高车速：245km/h