上一篇我们讲了《不到一万元的性价比复古街车》，可以看出鑫源新推出的这款复古车走的是高性价比低价位的路线，没有看过的朋友可以直接点击文章浏览。

我们首先来看看车辆外观，整体外观在保持复古车基调之上增添了一点运动的气息。车头油箱都还是中规中矩的复古风格，车位则更多地偏向于运动街车的设计，不知道大家如果单看车尾，会不会认为是某辆运动街车呢？

车头使用的是圆形灯罩带小挡风的卤素灯源，这个小小的挡风使用的是SV440的豪华挡玻，外观效果大于实际使用效果，但是加上这个之后整个车的复古味道就更浓郁了。转向灯同样为普通转向灯。

仪表采用的是数字异性仪表，使用的是转速表加显示屏的组合，屏幕不大但是显示清晰，基本的车辆信息都能较快阅读，带有USB充电口。

油箱使用的是铁质油箱，容积13L，足以满足日常使用需求。整车大部分的漆水都集中在油箱，表漆光泽，在阳光下色泽度良好。车身两侧的侧板上有三个圆形的散热孔，美观的同时也能增加一定的发动机散热效能。

终于说到车尾部分了，也是我个人最喜欢的部分。一体式的驼峰座垫加上略带短位的设计，皮质的座垫和缝线也很搭配。后扶手则完美地隐藏在后座之下，这里要说明后扶手在车身上的位置是中空的，充满运动感的同时又简洁干净，整个车尾没有多余的线条。

减震方式为前倒置前减，中置单后减。前减震的视觉效果还是非常不错的，看上去还是比较粗壮，不会像管径小的正置减震显得那样单薄。 

轮胎使用的是真空铝轮的滕森轮胎，前110/70-17，后140/60-17，实际使用效果在下一篇动态体验中会讲到。

下一篇会讲到DG250的驾驶操控层面，提前卖个关子这辆牧羊人的操控是比较有意思的，请持续关注。