仪表的造型不变,但是显示屏面积加大90%,显示效果自然会更理想。发动机方面,依然是高金自己的平台,实际排量486cc的水冷8气门双缸发动机,电喷系统由德尔福换为博世,最大功率35kw/8500rpm,最大扭矩43N.m/6750rpm保持不变,对应的输出转速也不变。其余还有一些小细节改动,如油箱盖、钥匙造型、反光镜等部件。所谓“无复古,不改装”,每一个复古车爱好者,多半都会将自己的爱车加以改装,让它变得更加独特,这是玩车的乐趣之一,也是机车文化的体现之处。但因为相关法规限制,目前自行改装的空间还很小,即便是某些地方比较“宽松”,心里依然少些底气,要想愉快地玩改装还是很难的,所以,“官方出品”是目前最为稳当的选择。高金GK500穿越版可以看着是官方出品的GK500的改装版本,顾名思义,它是为了更适应一般的非铺装路面骑行而推出,龟背胎、护杠、底盘护板等都是量身打造,相关部件选用主流配套品牌,细节做工依然是高水准。重要的是它可以合法上牌,相关部件会经过认证,官方出品基本可以杜绝三方改装件质量不齐,与车身兼容性不好等问题,且批量生产一致性会更好,确实又稳又香。