近年来，更高配置和性能的150排量的街车和跑车层出不穷，尤其是大品牌靠着自己对市场的了解，以及在产品上的自信，开始在小排量上也做出“大”文章，像Yamaha MT-15和KTM 200 Duke就是其中的代表产品，而在之前的很长一段时间，主流玩乐车型一直都是以排量论英雄的！

如今，很多炫酷的外形和配置已经不是大排的专属，在新增人群这块小排量才是流量的入口，而各大品牌也不想放弃这些用户，他们新研发出来的车型，无论在外形和气质上都尽可能的向自家的主力车型靠拢，以赢得入门车友的垂青，同时为品牌的未来培养后生力量

最近，日本摩托车巨头本田就发布了自家入门级街车CB150R Streetfire的大改款版本。这款车最初在印度尼西亚市场推出，未来计划将遍及整个亚洲，并且将成为上述150cc至200cc同类车型的有力竞争者

更新后的CB150R，对车身进行了重新设计，更加体现了运动性的整体美感。CB150R Streetfire提供标准版和特别版两种版本，前减震采用倒置前叉，仪表为LCD数字显示屏，LED的大灯和转向灯，双通道ABS

动力平台为149cc DOHC 水冷单缸发动机，最大马力16.1hp，最大扭矩13.7Nm。CB150R Streetfire的价格定为29,700,000印尼盾，折合人民币约为1.3万元

JC君：

在我们都在关注大排的发展的时候，我们忽略了，入门用户永远是最多的，不同于10年前、20年前的市场入门用户以日常生活代步为主，现阶段因为政策和媒体的作用，即使是150排量的用户都是娱乐偏向，所以不要小看150排量的市场，科学的来看，还是有很多机会的

那么你觉得150排量的车，在国内还有市场吗？