美式巡航，代表了一种城市生活的态度。他可以让身着社会背景的任何一个人，感受属于城市的自由气息。

    Vulcan S 分有标准版及ABS版。采用 ER-6n 的四冲水冷649cc直二机器，峰值马力由 72ps 被调低至 63ps，扭力仍是 6.5kg-m。

    车体仍沿用相近的车架和避震布局。

    41mm 直径的套管头叉，行程由 125mm 增加至 130mm。尾避震行程则缩短至 80mm。轮胎尺寸依旧是头120/70-17，尾160 /60-17。

    前倾角和拖曳距分别由 25° / 110mm 增加至 31° / 120mm。

    身为美式巡航车，Vulcan S 的车身尺码被拉长和拉阔。最影响操控的轴距，由 ER-6n 的 1410mm 拉长至 1575mm。车长由 2110mm 增加至2310mm。

    配合阔把手，车身阔度由 770mm 增阔至 880mm，高度则维持在 1110mm 不变。离地距仍是 130mm，但座位高度由 805mm 大幅下降至只有 705mm。湿重由 204kg 上升至 228kg。

    全新的泪滴型油缸，容量由街车的16升缩少至只有14升。

    由于头担向前哨出了，制动时头轮负重转移的效率减低，所以头制动规格必需减弱，尾制动可以增强。

    Vulcan S 的头制动只剩下 300mm 单碟配双活塞制动卡钳。尾碟直径由 220mm 增大至 250mm，仍然配上单活塞卡钳。

    2015 Kawasaki Vulcan S (EN650)

    引擎形式：四冲水冷DOHC八活瓣并列双汽缸
    缸径x冲程：83.0 mm x 60.0 mm
    压缩比：10.8:1
    总排气量：649 cc
    最高马力：63ps / 8,500rpm
    最大扭力：6.5kg-m / 7,000rpm
    车架形式：钻石型高拉力钢管车架
    传动系统：湿式多片链传动六前速
    燃油供应：Keihin Ø38mm电子燃油喷注系统
    前悬挂：Ø41mm套管油压前叉130mm行程
    后悬挂：卧式单筒避震预载调较80mm行程
    轮胎(前)：120/70 - 17
    轮胎(后)：160/60 - 17
    前制动：300mm碟刹配两活塞卡钳
    后制动：250mm碟刹配单活塞卡钳
    前倾角：31°
    拖曳距：120mm
    左右舵角：35度
    长阔高：2,310 x 880 x 1,110 mm
    离地距：130mm
    轴距：1575 mm
    座高：705mm
    装备重量：228kg
    油缸容量：16 公升