近日，有海外传言称杜卡迪正在研发四缸发动机跑车，该车很可能是为SBK竞赛研发。为了在MotoGP和SBK上重新夺冠，杜卡迪很有可能放弃双缸发动机，转而采用四缸发动机扭转局面。

杜卡迪最后一次赢得MotoGP冠军是2007年，而最后一次赢得SBK冠军是在2011年。杜卡迪在MotoGP 受阻的原因是技术和组织管理等因素，如今，杜卡迪的Desmosedici GP15很有可能在世界大赛中获得胜利；而在SBK比赛中失利的原因是受到了比赛新规则的限制，Panigale R就是因为受到SBK空气节流器的限制，使得动力无法充分发挥，对比赛产生了很大影响。

此次杜卡迪研发四缸发动机跑车就是希望能在MotoGP与SBK中摆脱失利，重新夺冠。但是，如果杜卡迪的四缸发动机仅限于Panigale R，那只能说明杜卡迪研发新车的传言并不属实。