早前泰国本田在曼谷举办了一个名为 MSX125 无限创意挑战赛（MSX125SF The Clutcher Idea Challenge）的改装/定制车评选活动，大概就是希望透过在个性化方面的展示，进一步为新的 MSX125 创造更好的市场环境。而在泰国隔壁的柬埔寨，Honda 在当地设有一家总装厂（NCX Honda），供应当地市场的车型主要都是从泰国散件输入，然后再进行组装、销售。
　　四月底的时候，Honda 在柬埔寨也搞了一个类似的曼谷的改装大赛（Honda Modify Contest，本田改装大赛），改装用的基础车就是最新的第二代 MSX125。这改装大赛在当地大部分的改装店引起了极大的反响。我朋友的店 Mr. Boss 也有参加，他的作品最后获得了比赛的第四名。
　　这部以 2016’ MSX125 为基础车的定制作品，车体采用了暗黑风格的颜色，油箱、鞍座、仪表板保持了原装标准车的状态。较受注目的改装项目，首先是加长轴，这几乎就是直路加速冲刺赛的标准改装项目；前后12英寸直径的锻造车轮、倍耐力的轮胎；后单摇臂，配以 Brembo 的后刹车卡钳。其他的，还有碳纤维的车头整流罩，1出2的排汽管，可作软硬调整的、粗壮的前叉，气压辅助的后悬挂，造型硕大的前沙板，Café 风格的单侧倒后镜，直压式的前上刹车油泵，CNC的脚踏、前刹车油壶、发动机侧盖等等，不一而足。