本文主要介绍RS版,在这之前先简单的介绍一下S版和R版,文末会有一张表格来直观对比三者的主要区别
Street Triple S
S作为基本款,其设计的初衷就是每天都可以骑。凯旋称,其比上一代的最大输出增加了6.6%,达到了111bhp @ 11,250rpm,最大扭矩增加了7.3% 达到了 73Nm @ 9,100rpm
在配置方面,也得到了提升,采用更强壮的刹车系统,有ABS,更换为倍耐力Diablo Rosso Corsa轮胎,Showa悬挂系统,后减震为预载可调。新车重量也略有下降,S版车辆有红色和黑色两种版花可选。
Street Triple R
R作为进阶款,在动力调教方面,有一定的提升,最大输出为116bhp @ 12,000rpm,最大扭矩为 77Nm @ 9,400rpm
在配置方面,它也比S基本款有所升级,采用了更好性能的Showa悬挂系统,前后减震都是预载可调。前刹车也换为Brembo辐射对向四活塞,全色彩TFT仪表,滑动式离合器,可关闭的ABS系统。该车有白黑银三色可选
Street Triple RS
RS作为顶级版本,目标就是完成街车应该做的一切。该车的性能得到了进一步释放,最大输出为121bhp @ 11,700rpm,最大扭矩为 77Nm @ 10,800rpm
在配置方面,悬挂系统进一步升级,采用全可调的41mm Showa BPF大活塞倒立式前叉,后减震为Öhlins STX40 全可调中置单枪避震器。制动方面,前轮采用Brembo M50对向四活塞卡钳配上310mm浮动碟盘;后制动为单活塞卡钳配220mm碟盘。