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2017 Vespa GTS 300 Super 春色撩人

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●2017 Vespa GTS300 Super 翠绿、纯白及2016 Vespa GTS 300ie Touring

GTS是Granturismo Sport的简称,而Vespa GTS就是一款以赛车形象包装的铁壳羊,GTS300 大约有5年历史,其后更追加装有风镜及前后摆放旅行包托架的Touring巡航版本。而新抵港的2017 Vespa GTS300 Super属facelift改良版本,除了选用翠绿与纯白的青春色彩外,2017年版配置了一台新的水冷四冲程单汽缸SOHC 4气门引擎,将废气排气达至符合欧盟四期的严格标准,最高马力维持于21.2hp 7750 rpm。还有是,2017版仪表板采用黑色底色及更悦目的红色灯光、侧架取消了自动收起的功能、车匙更附有遥控功能(可开座位下储物箱及指挥灯闪亮提示)及单摇臂头担设计弃用来自Primavera 150的ESS头避震设定,改用回Vespa过往的设定。(下方图片展山2017与2016的分别)。

GTS 300 Super是意大利Vespa车厂推出的一款实力非凡的自动绵羊,就是有着当年ET8般的现代典雅风格,为更多人士带来更畅快、更舒适、更安全和更坚固的驾驶乐趣。,配备了减低因轮胎打滑造成跌车的ASR循迹系统及ABS防锁死煞车系统。

安全装备也成为了此车的重点,包括减低因轮胎打滑造成跌车的ASR循迹系统及ABS防锁死煞车系统。另外,新车也加入了Vespa专用的Piaggio Multimedia Platform (PMP)多媒体系统,只要使用智能手机透过蓝芽与车辆连接后,便可在手机上观看所有数据,包括旅程距离、最高车速、平均车速及每km/h的平均耗油量等等,其他功能还有导航、协助寻找Vespa维修位置(指代理)及提醒车主返厂保养等等。

积极进取精神

今天大家见到的全新Vespa GTS Super 300ie,是继承自1955年的Vespa GS、1964年的180 SS和1985年T5 Pole Position的风格,但是就创造出Vespa有使以来最大实力的新成员。这台300c.c.引擎是Vespa有史以来最强大的燃油喷注强势自动绵羊,其动感形象和更积极进取的精神。

其实在Vespa的历史中,已经嚐过在赛道上展现竞赛风姿呢!于1951年欧洲国际六天赛中,Vespa共夺得九枚金牌。Vespa在多年参与这类公路比赛当中吸收了相当丰的经验,把这些在公路竞赛的经验套用落在实际量产型车系当中,演化出具有个人风格和实用性兼备的普及性个人出行工具。在多年的演化当中,Vespa所引人入性之处,更被很多电影作为主要道具登场,例如《Quadrophenia》就是当中经典之作。

动感气息

对于Vespa而言,GTS 300 Super不仅仅是一台高性能运动型自动波绵羊,她所营销的附加值,就是其独特性和个性,同时通过设计和技术,厂方决定在GTS 300身上,重现当年体育名人堂风采,从传统美学角度去结合科技去作重新演绎。其中一个车身特色可说是右边尾部的横列式机器透气糟,是一个明显参照过去Vespa的时尚经典,说是仿古,也可以算是最时尚的体现,与此同时也为她带来一份动感气息。
编辑:Tracy