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限量1921台摩托古兹V7IIICARBON碳纤版

moto-one


摩托车迷人之处是速度感,大包围在速度方面就是摩托车的象征。不过在过去10年,好多曾经追求速度的骑士已经返璞归真,转玩复古车,回味当初接触摩托车时候的感觉。事实上,近年玩复古车的骑士明显增加,因此市场涌现多部新款复古车,而来自意大利的MOTO GUZZI就是主攻复古车市场的车厂,其特色之一是保留传统的横置式V型引擎,当引擎启动后,骑士可以感受到引擎左右摆动”噗通、噗通、噗通”的节奏感,感觉很怀旧。此外,大部份玩复古车的骑士十分注重衣着,例如配戴俗称椰壳型的头盔、眼罩、皮靴、皮手套及皮褛等等,藉此带出个人品味。

由于碳纤维具有轻量化及坚硬的优点,所以在赛道受到广泛应用,亦因为这个原因,碳纤维在很多车迷心目中建立特殊地位,所以车厂经常以碳纤维作招徕,推出碳纤维版的摩托车。MOTO GUZZI V7 III CARBON碳纤维版与同系的V7 III采用相同的规格,好像V型2汽缸750cc引擎,采用俗称行筷子的推杆式气门,并采用与四轮相同的单块离合器片的乾式极力子(摩托车普遍采用湿式多片),与及钢管车架及传统的钢丝轮框等等,但前、后泥挡及座椅下的外壳使用碳纤维制造,并配置了名牌Alcantara的黑色方格纹防水座垫及哑黑车身配色,但引擎顶外壳、BREMBO煞车卡钳、V7 III美术字等均配上火辣辣的红色,效果与其她V7 III截然不同的风格。


●复古车型与火辣辣的红黑色配衬。


●近年MOTO GUZZI V7系列,都会推出限量版本,继电镀银的2015 Moto Guzzi V7 II Racer、2016 MOTO-GUZZI V7 II Racer哑银、电镀闪亮耀目的2017 Moto Guzzi V7 III 50 Anniversario后,2018将会有 V7 III CARBON碳纤维版本,全球限量为1921台,每台在軑把码上均刻有独台的编号。限量1921部,这数字是MOTO GUZZI成立年份。


●1921台的由来﹐意大利前空军兼机械师卡罗古兹(Carlo Guzzi)是一个狂热的摩托车爱好者,船商EmanueleVittorio Parodi 非常欣赏他的创作精神,所以连同儿子的乔治帕罗(Giorgio Parodi)三人于1921年3 月15 日在意大利Genoa 创建了MOTO GUZZI 公司。MOTO GUZZI 所有产品均经过严密和理性的构思,大家共同选择了一个雄鹰展翅的图案作为公司的标志,除了展示公司以高瞻远瞩及以大胆创新的设计外,同时﹐亦以纪念在一次飞行测试中不幸丧生的好友-飞行员乔瓦尼拉维利(Giovanni Ravelli)。


●精美铝制的油缸蓝。


●2018 MOTO-GUZZI V7 III CARBON碳纤维版采用全哑黑的车身设计,连引擎、排气喉、前后轮框、前叉、尾避震同样以黑色为主,只是引擎的盘顶、前BREMBO卡钳、车身飞鹰图案、V7 III图案等等,用上鲜红的配色,与哑黑的车身形成强烈的对比,份外鲜明。另外,前后沙板、车身两侧面整流罩,用上优良的CARBON碳纤维制造。


●风冷四冲程横向布置两气门90度V2汽缸引擎。



编辑:Tracy