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我们不一样雅马哈发布2018款R15

牛摩测评


近日,雅马哈发布了2018款R15,新款外观更加饱满运动,加入LED大灯的前脸更加锐利,车头中间有着类似Ram-Air进气孔造型,看上去颇有新R6的韵味。巧的是笔者最近刚好又溜了一把国内在售的R15,出于职业习惯,我对两车做了下对比,然后脑子里飘来这么一句话;我们不一样……。




目前国内在售的R15是整车印尼进口,还是2015版本,国三排放标准,售价23600元。不得不说,这样的配置动力即使是放在3年后的今天依然秒杀国内同级几乎所有车型。


 
2018款的R15的改动其实不大,因为去年才是R15的第三代版本,相对17款R15,18款的变化主要在外观配色上,18款R15提供了黑蓝、黄、黑三个不同外观颜色可选。但相对于国内的2015款,变化就大了。
 


 
首先是LED大灯和全液晶屏,相比国内15款的卤素大灯和机械液晶组合仪表显然要更符合时下潮流,更有科技感和高级感,自然成本也要高一些。
 


 
前避震在17款上就升级为倒置式,18款换成了时下流行的土豪金色,虽然不可调校,但避震性能要比15款的正立式要强一些。当然,雅马哈引以为傲的Deltabox车架不会丢下。




跨级别的铝合金后摇臂被重新设计,强度保持,重量减轻了。轮胎相比15款前后都加大了一号,规格为前100/80-17M/C 52P,后140/70-17M/C 66S(15款为前90/80-18后130/70-17),运动性能得到进一步加强。
 


 
相对于15款,最大的升级之处还是动力部分,首先是排量加大至155cc,重要的是加入了VVA可变气门系统。所谓的VVA可变气门,简单地说就是控制进入引擎的进气量,根据车辆的用途,设定凸轮的形状,务求让引擎在低、中及高转取得平衡的动力输出,同时得到更好的燃油经济性。这使得它的最大功率来到了14.2kw/100rpm,最大扭矩14.7N.m/8500rpm,较15版的R15(11.1kw,13.2N.m)动力有了一定的提升。值得一提的是新款还加上了利于激励驾驶的滑动式离合,可以说相对15款是由内而外的改变。



 
这么一辆专业赛道级入门小钢炮怎能让人不爱,可惜的是2018款R15仅供印尼市场销售,可恨的是售价仅为3520万印尼卢比,折合人民币约为1.6万,比国内在售的15款还要便宜7600元。
 
不过明年7月国三标准的车就不能上牌了,到时候雅马哈是否会将新款R15继续引进呢?我看希望不大了,毕竟我们不一样,趁早收好你手里的R15吧,或许以后就只能在石头镇见到它了。
 

 
编辑:小七