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对标贝纳利幼狮?凯越500双缸复古曝光

牛摩测评

摩博会马上就要到了,各大厂家都在为自己要亮相的新车造势,但又不能提前曝光,所以又到了“开篇一张图,内容全靠猜”的时候了,这次的对象是凯越。

提及凯越,大家首先想到的应该是500X,而提到凯越500X大家应该又会想到张雪。这个爱折腾的人在拉力车市场一顿搅合之后, 打起来同样火热的复古车的主意,且已经有所动作了,这次摩博会将会展出他们的第一款复古车,如下图。

严格来说,这应该是一张设计效果图,但这并不妨碍我的猜测,来吧。

首先外观方面,看上去感觉还不错,很好地运用了复古车“减法”的设计理念,车身线条简洁,没有过多的修饰。车身紧凑干练,饱满的发动机看起来又很有力量感。

动力平台方面,应该与凯越500X是同品台,隆鑫500双缸发动机、车架、铝合金后平叉、避震系统、ABS等应该都会沿用凯越500X上的配套系统。效果图是铝合金轮圈,我猜它应该会与500X一样,还会提供钢丝真空轮版本。在一动力平台上衍生不同类型车,这是很常见的做法,可以更好的节约资源,缩短产品开发周期,提高产品的稳定性,这样的做法值得推崇。

现有的动力平台和相关配套,加上凯越500X打下的良好基础,趁热好打铁,我猜这款复古车应该用不了多久就会到来。目前500cc级复古车也就贝纳利的幼狮500了,两车不可避免的要撞在一起,回头一看,这图跟幼狮500还有那么点相似。幼狮有先入为主和品牌历史等优势,正面杠上去,凯越这款复古车的压力不小。

售价方面,现成的动力平台省去了一大笔研发费用,相比凯越500X不用三箱又可以节约几千块,我猜该车的价格会比500X要便宜一截,及有可能低于32800元的价格。相比幼狮500的34800元(标准版),38800元(ABS版)的价格,不相上下的500cc双缸动力,配备前倒置后中减,ABS等主流配置,这么一想凯越这款复古车还是有一定的优势。

具体等车出来再说吧,摩博会可以先去看看,N8馆8T31就是凯越的展区。


编辑:小七