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三阳全新大羊国产化这是冲着光阳CT250来的?

牛摩测评

在新一批新车产品公告上,小七看见了三阳申报的一款全新300cc级大踏板的信息,产品型号XS300T,生产企业为厦门厦杏摩托车有限公司,也就是内地的三阳/厦杏三阳牌。

这款大踏板最早在2018年的米兰展亮相,目前在台湾地区已经上市了,车名是Joymax Z 300,Joy有喜悦快感的意思,加MAX,英文组合命名,三阳常用的形式。

Joymax Z 300其实是在三阳早前的GTS 300(内地没上)的基础上,进行优化升级来的新车型,所以推出的时间会比较快,技术也很成熟了。


另外Joymax Z在三阳全球官网上还有125、250两个排量可选,共用一副外观,以适应不同地区的牌照规则和市场需求。

幸福的台湾同胞已经骑上了新车,据悉该车在台湾的售价在3万左右。图片来源(jorsindo.com)

搭载一颗实际278ml的水冷单缸发动机,公告显示最大功率18kw,扭矩没有公布。

据三阳全球官网资料显示,发动机最大功率是20.1kw,最大扭矩27.3N.m,国内18kw功率可能是为了达到国四排放标准,牺牲了2个kw。轮胎规格前120/70-14后140/60-13一致的,坐高747mm应该保持不变,很友好的高度,12L的油箱容积应该也不会变。

通过工信部图片可看到ABS速度感应圈,猜测ABS不会缺席,毕竟台湾地区和全球官网中的配置都是有ABS的。

在此之前,三阳在内地的300级大踏板是CRUiSYM 300,但因为是进口车的待遇,价格为39800元,综合来说已经算厚道了,不过实力优异的CRUiSYM 300还是取得了一定的市场份额。近年来250-300级中大型踏板车市场是愈发火热,国产有实力老牌赛科龙RT3,新星台荣300也马上袭来,老对手光阳有赛艇系列,最近又搞出了250级首台平踏板CT250,20280元的价格杀伤力很强呀,CRUiSYM 300有实力与其竞争,但是受局势所限制,价格不允许呀。

这样的局势三阳不可能不了解,所以,Joymax Z300也相对较快的速度来了,国产后价格应该会一定程度下调,还配有ABS。发动机极有可能从台湾原装运过来,这样来看Joymax Z300就有优势了,具体看最终售价,据小道消息称上市时间在今年的4月份左右。

有竞争是好事,不管他们怎么打,最终受益的更多还是咱们消费者,选择余地多了,钱就会更值钱。



编辑:小七