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向挂挡车领域进发 光阳KRIDER400实拍

爱卡汽车
光阳 KRIDER400(高配版)外观实拍

一直活跃在踏板车市场的光阳品牌,在踏板车制造领域已经打拼了50年之久。常州光阳的各款车型在大陆市场风生水起,尤其是近几年推出的赛艇系列,可以说从赛艇300开始将消费者带入了高性价比的大踏板时代。光阳虽然在踏板车市场有着近乎统治的地位,但也在不断探索挂挡车型的研发与出新,早年上市的猎路者就有着很强的试探性,由于销量不佳随后便退出市场。2016年于重庆摩博会亮相的KRIDER400,将人们的注意力从新拉向光阳旗下的挂挡车型上,经过两年时间的等待,光阳 KRIDER400终于在2018年底推向大陆市场,前卫的设计与搭载川崎发动机让它颇具看点。

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光阳 KRIDER400售价表
车型 售价(元)
光阳 KRIDER400 标准版 39980
光阳 KRIDER400 高配版 40980
爱卡汽车网制表

光阳 KRIDER400 (高配版)外观实拍:

光阳 KRIDER400(下文简称:KRIDER400)

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仿生学外观让KRIDER400有着前卫的造型,这是有别于之前挂挡车型的全新设计,作为重新回归的光阳挂挡车型,可以给KRIDER400的外观打个高分。此外,KRIDER400还搭载了可调节的前减震器、川崎原装发动机、动力模式选择以及全车LED光源等主流配置。

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KRIDER400的长宽高为2118*830*1100mm,有着一副大排量车型的尺寸。主流的编织式车架,在内部完全可以容纳更大排量的发动机,也许在未来还会推出KRIDER系列的大排量车型,而205kg的整备重量并不算轻,与春风400NK相当。

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高高隆起的油箱与上扬的尾部为车辆营造了更多的运动氛围,嵌入式LED尾灯也有着较好的整体感。两个版本的KRIDER400主要区别在于,高配版装配了规格更高的象牌Z8轮胎与内置胎压监测,而低配版则取消了胎压监测并换装正新轮胎

KRIDER400;光阳KRIDER400;光阳街车;光阳400KRIDER400提供了白色、黑色、金色三种涂装供选择。

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杀气十足的LED大灯体现出了光阳运动型街车的造车理念,但大灯的整体造型与贝纳利车型有几分相似。

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造型前卫的大灯采用LED光源,远近光成“V”字形排列。

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嵌入式尾灯在点亮时,LED灯带可以勾勒出尾部轮廓,这样的设计让KRIDER400有着很高的辨识度,它也是一款采用全车LED光源的车型。

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前刹车采用双300mm刹车盘与对向四活塞辐射卡钳的组合,可以后期直接换装Brembo卡钳, KRIDER400的两个版本都标配了博世9.1双通道ABS。

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后刹车为240mm刹车盘搭配对向双活塞卡钳。

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KRIDER400配备了可手动调节的52mm倒立式前叉。

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单筒后减震器可进行7段预载调节。

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KRIDER400高配版装配了象牌提供的Z8轮胎,前轮胎规格120-70 R17、后轮胎规格160-60 R17。

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隐藏式排气略显臃肿,在双出排气管尾端配备了镀铬装饰罩。

经销商:北京清风顺源摩托车

地址:北京市海淀区宝盛里芳清园北岸8号

编辑:Tracy