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大轮欧系踏板车 比亚乔Beverly S静态体验

爱卡汽车
贝佛利300外观实拍

在2019北京摩展中,比亚乔集团带来旗下三款最新产品,其中之一就是备受消费者瞩目的大排量进口踏板车Beverly S。Beverly S是典型的欧系踏板车,惹眼的大尺寸轮圈设计让它成为踏板车中最为另类的一种,这种大轮踏板车与国内消费者经常接触到的日系踏车,在骑行姿态上也略有差异,为了让国内消费者能够适应地道的欧系踏板,比亚乔曾引进Liberty与Medley试水,经过多年沉淀,消费者也逐渐接受并认可了这种踏板车独特的设计理念,最终促成了Beverly S正式引进国内销售。

比亚乔Beverly 300;Beverly S

此次引进的车型为Beverly的S版本,相比普通版车型,Beverly S拥有更具运动感的消光灰(名称待定)配色,轮圈也采用全黑色喷涂,以此来体现踏板车中难得一见的运动风格。

比亚乔Beverly 300;Beverly S

在外观上,Beverly S采用了地道的欧系大轮踏板车设计风格,前16寸后14寸的大轮圈搭配十分惹眼,而相比于入门级的Liberty与Medley,Beverly 300拥有远超前者的乘坐空间,即便你是大长腿不适合日系踏板车,Beverly S也能满足你挑剔的乘坐需求。

比亚乔Beverly 300;Beverly S

Beverly S没有采用当下流行的LED光源,大灯内部分为远/近光两部分,整体造型带有明显的比亚乔踏板车风格。

比亚乔Beverly 300;Beverly S

卤素转向灯与LED日行灯集成在了前面板部分,相比千篇一律的大灯,转向灯灯组明显更具设计感。

比亚乔Beverly 300;Beverly S

具有高低落差的一体式座垫支撑性十足,隆起的乘客座位能够为驾驶员提供一部分腰部支撑,而红色的座垫缝线也再次突出了S版车型的运动感,而且更为重要的一点是,Beverly S是比亚乔产品中无数不多可以在座桶内放入两顶头盔的车型。

比亚乔Beverly 300;Beverly S

Beverly S的脚踏部分空间充足,虽然没有采用两段式脚踏设计,但这并不会成为喜爱大轮欧系踏板车消费者们的障碍。

比亚乔Beverly 300;Beverly S

前16寸后14寸的大轮圈设计是Beverly S的精髓所在,大尺寸轮圈的出现不仅增加了通过性,也能够更好的应对颠簸与一些非铺装路面。

比亚乔Beverly 300;Beverly SBeverly S使用了两条有米其林提供的CITY Grip型号轮胎,这款轮胎是针对城市踏板车的产品,最大特点是增强了湿地的性能表现,其轮胎规格为前110/70 R16,后140/70 R14。

比亚乔Beverly 300;Beverly S

Beverly S的离地间隙非常高,通过性不言而喻,但这也带来了一个问题,810mm的座高可能对于一些消费者而言并不算友好。

编辑:Tracy