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轻骑KR巡航复古车GV300S解析

搜狐

说起城市复古巡航摩托车,相信不少车友都会非常喜欢。毕竟大部分复古巡航摩托车整体设计都是针对于城市通勤而考虑,动力上虽然没有欧系的大排量巡航车强劲,但也可以满足日常的需求,尤其是对于刚入门的摩托车友。

今天小编要解析的就是来自于国产轻骑与韩国大韩联合开发的一款Bobber复古风格的摩托车,轻骑大韩GV300S。在外观设计上,这款车与传统的巡航太子摩托车不同。整体造型融合了非常浓郁的原始机械美感,裸露的零件显示着原汁原味的机械复古风。

不仅如此,这款车在整体设计上也是非常的亲和做高,只有710mm,身高一米六五就可以轻松地双脚着地,这一点对于新手车友也是比较不错,驾驶以及上手难度控制得比较低。在售价上,毕竟是一款合资车型,官方售价来到了2.78万元,对比国内同级别的车型来说,价位比较适中。

相信不少车友对于复古巡航摩托车的发动机都比较好奇,下面就跟着小编一起来看一看。这款GV300S搭载的是一款60°夹角的V型双缸8气门发动机,并且匹配水冷散热系统,动力表现十分不错。实际排量296cc,根据官方所公布的数据,这款发动机可以爆发22kW(8500r/min)的最大功率,折合马力高达30匹。

最大扭矩则设在6500转速时爆发,为25.6N·m。从发动机调校上,我们也不难看出,这款车比较适合在城市当中骑行,低转速输出非常有利,比较适合随走随停的骑行情况。虽然说这款车的定位是巡航摩托车,但其极速表现也是非常的强劲,在官方的测试当中,这款车可以轻松地达到130km以上。

在车身设计上,这款车也采用了刚性十足的摇篮式车架,整体调校也是达到了42:58,高速巡航的时候十分稳定,并且依靠这款车超短的轴距1410mm,驾驶操控性表现十分灵活。轮胎方面,采用腾森轮胎,前轮120/80-16,后轮150/80-15。

减震方面,前后都是采用国内比较主流的KYB,舒适性十分不错。在制动方面,前轮采用单碟刹盘对向双活塞卡钳,后轮单碟刹匹配单活塞卡钳,并且标配了ABS防抱死系统。续航方面,这款车所搭配的是一个12.5升的油箱,结合这款车的排量来说,小编估测续航里程在300km以上。

编辑:Tracy