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硬派拉力,摩旅优选,凯越400X解析

souhu

说到凯越这个新兴国产网红品牌,大家都不陌生,先是推出了凯越500X,符合车友们最直观的需求,一举打开了中低端拉力车的市场。又凭借着凯越400X在国内摩托车市场中分得一杯羹,今天咱们就来说说这款网红“凯越400X”有什么独特的优势吧。中量级拉力又一爆款,378cc双缸铝合金三箱,可关闭ABS,2.98万元。

就外观来说,凯越400X虽然延续了凯越500X的钻石型双翼车架设计,但在配色方面却是完全不同的,走的是简约大气的风格。目前,这款车总共有白色、蓝色和红色三种不同的配色方案,简单来说,红色更加拉风,而白色和蓝色比较简单,对年龄层也有着比较好的适应性。

除了外观不错之外,配置方面也是很厚道的。低座椅的设计,更适用于亚洲人的身高。刹车部分,前后大直径的碟刹设计,搭配可关闭的ABS系统,既安全又兼具玩乐性。

另外,作为一款适合摩旅的拉力车,原厂铝合金三箱,轻量化的车身设计以及超大油箱等设计,完全满足摩旅爱好者的需求。

其他参数方面,车身尺寸为2165*929*1432mm,轴距为1472mm,最小离地间隙为200mm,最高为790mm,整备质量为198kg,油箱大小为20升。

动力部分,凯越400X搭载的是一台双缸水坑8气门发动机,并加入了单顶置凸轮轴设计,也就是大家熟悉的宗申380引擎,技术还算成熟稳定。其中,实际排量为378cc,最大功率为28.5kw/9000rpm,最大扭矩为35N.m/6500rpm,极速可达138km/h。

编辑:Tracy