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浓郁英伦风格赛科龙RE3的八大复古亮点

摩托车杂志

自从赛科龙RE3在摩博会亮相之后,很多车友就开始关注这款车,作为一款有着浓郁英伦风格的复古车,RE3的外形无疑吸引了很多车友的目光,同时这款车在细节上也同样用心,摩登版更是有反拉辐条轮毂和铝合金后摇臂配置。这一次我们找来一款摩登版RE3,看看这款车都有哪些复古细节值得关注。

1.轮毂

摩登版和自由版最大的不同之一就是轮毂,摩登版的反拉辐条轮毂在国产复古车中属于罕见配置,在外观方面为整车增色不少。整个轮毂的做工细节也非常考究,不仅辐条连接处非常细致,中间的镂空设计也考虑到了轻量化,这种复古中加入现代技术的设计十分符合当下复古车的潮流。放眼全球,使用类似这种轮毂最出名的厂家,要数号称“摩界艺术家”的意大利著名品牌MV Agusta了,它的Dragster 800RR系列也是使用的类似轮毂设计。

2.头灯

和传统的复古车一样,RE3也采用了圆型大灯的设计,但在大灯的排布上做了独特的设计,环形的LED日间行车灯灯带加上“X型”大灯设计有点复古车上常贴的“X黑胶带”的味道,中间的近光灯还带有透镜设计,远近光灯均采用LED光源。

3.尾灯

尾灯采用了独立的圆形设计,由六个LED灯珠组成,点亮之后质感不错。前后灯具造型都非常简单,但细节设计很讨喜,既符合复古风格,也考虑到了实际使用,无论是设计上还是功能上,RE3灯具的设计看出厂家的用心。

4.仪表

圆仪表是复古车的经典代表,也是很多现代复古车极力保留的一点。RE3并没有一味的墨守成规,采用了“方圆结合”的仪表造型,保留了机械式转速表,其它信息则集成在方形的LCD电子屏上。如今很多新推出的复古车也不再使用单纯的圆仪表,结合现代元素,提升可视化效果,依旧保留复古韵味才是现代复古车追求的目标。

5.油箱

复古车的油箱是造型的关键,RE3的油箱基本上保留了英式复古的造型特点,也考虑到了营造舒适坐姿,如果在油箱两侧加上橡胶防滑贴,细节上就更加丰富了。也有很多车友不太喜欢油箱上的贴纸和LOGO,而RE3的贴纸和LOGO非常容易去除,这一点也为后期的改装带来方便。

6.坐垫

RE3配备的坐垫还是比较标准的复古车坐垫,由于是一款有着Cafe Racer风格的街车,所以坐垫相对较短,你也可以更激进地把它改成驼峰,让它更有Cafe Racer的味道,你也可以在颜色以及材质上做文章,坐垫是复古车非常重要的细节,形状、材质、颜色、花纹……不仅能增加整车的细节层次,也能彰显改装者的品味。

7.后减震

RE3采用的是传统双筒后减震设计,预载可调,采用暗黑色漆面,包括减震筒也进行和熏黑处理,增加了整车的细节亮点,算是时下复古车非常爱用的一种漆面处理方式。厂家能考虑到减震颜色确实是在细节上有所思考,只是银色的倒置前减震对于一款复古车来说略微有些“跳戏”。

8.排气

两根排气绝对为整车的复古风格添色不少,双出的排气略微有些上扬,增加了些许运动感,尾段也有防烫设计,非常实用。最主要的是排气声音在低转速时还营造出了富有节奏的声浪,对于一款复古车来说,声音也是必不可少的。

除了这些复古细节,RE3的倒置式前叉,对向四活塞卡钳,也让这款复古车在驾驶方面有不错的表现,对于这款车的驾乘详细体验可以查看之前的《车评》内容。对于一款在三万档的国产复古来说,虽然不能和动辄十几万的进口复古车相媲美,但也足以兑现你心中的复古情怀。

编辑:Tracy