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小众复古圣品 摩托古兹V9

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Moto Guzzi在如今的摩托车圈里,是一个很独特的存在,迄今有快近百年的历史。关于这个品牌,最大的特点就是,旗下的车型仍然在使用最为古老的横置V缸发动机,再就是其独特的造型,在摩托车圈里独树一帜,比如今天要介绍的这款战斗风十足的运动巡航车,V9 Bobber Sport。气场不输哈雷重机,运动风意式巡航,853cc经典V型引擎,很战斗!

V9 Bobber Sport是由V9 Bobber升级而来的,而后者则是意式巡航车的经典代表车型。新车型升级后,增添了浓厚的运动感。稍稍说一下这个“Bobber”,它是诞生于20实际30年代的一种改装手法,目的是为了参加泥地赛而对摩托车进行相应地改装,最明显的特点就是取消前挡泥,装配双肥大的轮胎。这种风格的经典车型,Moto Guzzi后来推出的V9 Bobber就是其一,再就是在此基础上升级而来的今天要讲的这款车的运动版。

外观方面,作为拥有近百年历史的摩托车大品牌,自然是不会让人失望的,结合了意式的简约古典和美式的粗犷大气,尤其是肥大的轮胎的体现下,其粗犷而具有运动风满满的强大气场,一点也不逊色于哈雷重机。为了突出战斗感,把手也变得更低了。

前减震增加的橡胶保护罩,是位了防止灰尘和砂石进入,便于维修保养,同时又是一个复古元素。后减震升级为欧林斯气瓶式,预载可调。前320mm浮动盘+Brembo对想四活塞卡钳,后260mm+双活塞卡钳。标配ABS系统,还有可以关闭的牵引力控制系统。

发动机采用的是经典而古老的横置90度油冷发动机,实际排量为853cc,最大功率为40kW,最大扭矩为62Nm/3000rpm,发动机调校很符合重量级巡航车偏超低转速就爆发输出的定位。

运动风的加入,使得它年轻了一些,意式的简约和美式的粗犷厚重,让它也能够摇身一变,继续受到更多人的喜欢和欢迎。

编辑:Tracy