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QJMOTOR闪500到店实拍

今日头条

曾经有一个设想,如果驾驶摩托车时

能够同时体验沙发一样的舒适感就好了

今天给大家介绍的车型

正是一辆有着“移动沙发”之称的巡航车闪500

关于外观

第一眼看到的是闪500头大尾小的造型;在设计上融入了中国神兽“鲲”的元素!

这一看,就有内味了!

油箱两侧的包板也是整块的一体流线型,没有更多的线条和棱角,看上去浑然一体,颇有些“鲲”的意思。

LED大灯倾斜放置,与侧面的线条轮廓十分搭配,车身两侧曲面的造型也顺应了其设计理念。

关于闪500的配置

动力方面闪500采用了并列双缸DOHC八气门发动机,排量500mL,压缩比11.5:1,最大功率36kW(8500r/min),最大扭矩47N·m(5500r/min);

轮胎方面则采用了前18寸后17寸设计,选用了玛吉斯品牌运动轮胎

减震方面,闪500采用了前后KYB的减震,前减震不可调,后减震为预载可调;

制动系统为前300mm单制动盘+对向4活塞卡钳,后250mm制动盘+单活塞卡钳,标配双通道ABS防抱死系统。

作为一款巡航车型,闪500并没有配备非常大的油箱,14L的油箱应对中短途摩旅是绰绰有余!

而且由于架构方面,闪500采用了诸多的减重设计,因此整备重量只有198kg,得益于更短的车身和较低的重心,闪500给人的体验要轻盈不少,最终的动力表现也会更具优势。

车重的降低最直接的反馈就是在加速上,这款闪500的0-100km/h成绩可以达到5.6s!

舒适的骑行体验

更轻的车重带来的轻盈感还体现在操作上,加入滑动离合器之后,离合的手感有所减轻;

较轻的离合器对于一款巡航车来说还是比较重要的,同时挂挡时也不会有太过生涩的感觉,所以滑动离合器为这款车的骑行质感添色不少。

闪500的整车坐高仅有700mm,同时75mm厚度的坐垫提供更加柔软的乘坐感;

且前脚踏支持50mm范围的三段调节以获得更舒适的骑乘姿势。

除了坐姿舒适,这款车的舒适还体现在减震上

KYB减震经过调校,在保证了一定支撑性的同时,更多的是舒适化的设定,在应对一些小颠簸时,结合厚实的坐垫能够有效过滤震动!

闪500不是一台想让人骑快的车,骑上它你更会想去享受一下在路上的那种心情,看到陌生的路转弯拐进去瞧瞧;

看到一条自己没有征服的路就幻想里面有什么隐藏的风景,放空一下,想想自己有多久没这样骑过车了?

轻松游走在城市和山道中

这便是闪500的精髓所在

代步通勤、山道游玩,中短长途都能够胜任

赶快到全国各旗舰店预约试驾吧!

编辑:Tracy