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一代暴力经典车:GSX1100SKATANA

机车网

  1980年,在德国科隆车展中首度亮相的GSX1100S KATANA(铃木刀),亮丽锐利的车身造型,搭配绝佳的运动性,在那个旅跑车还在启蒙的年代成为令人震惊的全新物种!

  这款车怪异的造型与当时的流行相悖,但却非常漂亮,像一把日本刀,不过有着非常舒适的人机工程设计。很可惜的是因日本环保规制日益严苛,刀的生产于2000年SY Final Edition 完售后挥泪终止。 且铃木公告声明绝对不再生产,结束了刀长达20年的神话!

  Katana在产的二十年间,不仅坚持一贯采用初代的经典造型,期间的限定版本更是脍炙人口!

  铃木刀1100的车型参数,仅供参考
  发动机:四冲程,横向四缸,双顶置凸轮轴,每缸4气门
  容量:1074cc
  行程:72×66mm
  冷却系统:空气冷却
  压缩比:9.5:1
  最大功率:111hp/ 9500转
  最大转矩:97.1Nm/ 6500转
  离合器:湿式多片
  档位:国际5档
  前制动器:2 x 275mm光盘2活塞卡钳
  后制动器:1 x 275mm光盘1活塞卡钳
  前轮胎:3.50 V19
  后轮胎:4.50 V17
  长度:2260毫米
  宽度:715毫米
  高度:1195毫米
  座椅高度:775毫米
  离地间隙:175mm
  干重:232公斤
  燃料容量:22升
  加速 11.5 sec  /  119 mph
  最高速度  136.4 mph

编辑:英子