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纯正美式Bobber 印第安侦察兵实拍(2)

印第安侦察兵Bobber细节

印第安摩托车;印第安侦察兵;印第安 侦察兵 Bobber版;左右车把控制器用料考究,功能操作简单,左侧控制器下方配有印第安品牌LOGO。

印第安摩托车;印第安侦察兵;印第安 侦察兵 Bobber版;印第安品牌在细节做工上丝毫不会马虎,看似很多不起眼的地方,都充分彰显自己作为美式巡航车代表的独特身份。

印第安摩托车;印第安侦察兵;印第安 侦察兵 Bobber版;反光镜上的印第安图案和字母,使其看上去不再单一。

印第安摩托车;印第安侦察兵;印第安 侦察兵 Bobber版;印第安 侦察兵 Bobber版左右脚踏及后刹车、换挡踏杆用料扎实,造型一致,表面经过黑色金属亮漆处理,提升脚踏质感,同时防止生锈,脚踏位置配有橡胶,可有效缓解震动对脚步带来的不适。

印第安摩托车;印第安侦察兵;印第安 侦察兵 Bobber版;印第安 侦察兵 Bobber版改用纯黑配色仪表与整车风格相近,简约风格的表底没有过多装饰,体现出美式巡航车另一种设计美感。

印第安摩托车;印第安侦察兵;印第安 侦察兵 Bobber版;侦察兵 Bobber版油箱容量为:12.5L,续航里程用“够用”形容比较贴切。黑色油箱盖上配有印第安LOGO。

印第安摩托车;印第安侦察兵;印第安 侦察兵 Bobber版;棕红与黑色组合的真皮车座层次分明,搭配5条横向缝合线和立体印第安标识,大幅提升车座品质。车座高度较标准版升高8mm。

印第安摩托车;印第安侦察兵;印第安 侦察兵 Bobber版;后尾灯与后转向灯融为一体,内侧长明尾灯配有刹车灯效果,外侧为转向灯配有双闪效果,结合短小的后挡泥板,使得车辆尾部看起来更加简洁。

印第安摩托车;印第安侦察兵;印第安 侦察兵 Bobber版;镂空式后牌照架造型独特,雨天实际使用效果一般。

印第安摩托车;印第安侦察兵;印第安 侦察兵 Bobber版;印第安 侦察兵 Bobber版采用正立式液压前叉,减震行程为:120mm。

印第安摩托车;印第安侦察兵;印第安 侦察兵 Bobber版;后减震系统配以预载可调功能,可根据个人情况进行设定,行程为:50mm。

印第安摩托车;印第安侦察兵;印第安 侦察兵 Bobber版;车辆散热系统面积较大,可提供良好的散热效果,散热器外部被经过喷砂处理的金属包裹,增加车辆厚重感。

印第安摩托车;印第安侦察兵;印第安 侦察兵 Bobber版;印第安 侦察兵 Bobber版搭载V型双缸水冷发动机,实际排气量达到1133cc,最大功率52kW(70.7Ps),最大扭矩82Nm/4900rpm。

印第安摩托车;印第安侦察兵;印第安 侦察兵 Bobber版;发动机左侧金属盖配有1901字样,彰显美式巡航车领导者地位,而侦察兵车系于1920年诞生,距今也有近百年的历史。

印第安摩托车;印第安侦察兵;印第安 侦察兵 Bobber版;发动机右侧金属盖上配有印第安英文字样标识。

印第安摩托车;印第安侦察兵;印第安 侦察兵 Bobber版;前后轮均配备了纯黑色铝合金铸造轮圈,将Bobber风格体现的淋漓尽致。

印第安摩托车;印第安侦察兵;印第安 侦察兵 Bobber版;印第安 侦察兵 Bobber版前刹车配备单盘式,对向双活塞卡钳,同时配有ABS防抱死系统。

印第安摩托车;印第安侦察兵;印第安 侦察兵 Bobber版;侦察兵 Bobber版后刹车系统同样为单盘式,配以单向单活塞卡钳和ABS防抱死系统。

印第安摩托车;印第安侦察兵;印第安 侦察兵 Bobber版;印第安 侦察兵 Bobber版采用了美式巡航车惯用的皮带式传动系统,皮带易受损位置均配有护板,保证行驶安全。

印第安摩托车;印第安侦察兵;印第安 侦察兵 Bobber版;传动皮带为美国原装产品,可长效保证传动效率和保养周期。

印第安 侦察兵 Bobber版与标准版最大不同之处在于驾驶者骑行三角变化,Bobber版原厂把前脚踏位置向车尾后移约38mm,座椅比标准版提高了8mm,后减震行程缩短25mm,该设计令上半身骑行姿态前倾,腿部位置更贴合身体,有利驾驶者操控车辆。

印第安摩托车;印第安侦察兵;印第安 侦察兵 Bobber版;图中体验者身高为:185cm,双腿前伸自然落地后,膝盖仍保持弯曲,较低的重心和车座高度,可免去驾驶者对255kg车重的担忧,同时649mm座高可面对大量消费群体。

总结:

印第安品牌有着比哈雷-戴维森更加悠久的文化历史,旗下侦察兵车型系列自1920年至今也有着近百年的传承。不光是刚刚上市的侦察兵 Bobber版,印第安全系车辆在做工上都具备较高水准,属同级别品牌中的佼佼者,车辆每个角落都可以看到各式各样的印第安LOGO,细节之处耐人寻味。

编辑:Tracy