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轻骑出新车 同级国产V缸太子摩托横评

淘铺万


轻骑摩托好像消失在视线中很多年了,对轻骑摩托车的印象还停留在轻骑铃木的时代,沉寂多年的轻骑签约韩国KR之后,最近发布了首款美式巡航太子摩托车。不得不说近些年来国内摩托车美式巡航的风格有越刮越烈的趋势!除了轻骑KR的这款美式太子,国产还有几款优秀的美式巡航,轻骑对上它们还有多大胜算呢?

轻骑KR首款250太子上市、同级国产V缸太子摩托横评

轻骑 KR GV250 2.68万RMB

轻骑KR首款250太子上市、同级国产V缸太子摩托横评

轻骑在上世纪就有过太子车型,只不过在那个年代昂贵的价格显得相当奢侈,沉寂多年的轻骑在2016年宣布签约韩国KR共同研发全新车型。GV250就是轻骑KR的首款太子摩托车,自曝光到如今发布经历了近两年的时间来沉淀。

轻骑KR首款250太子上市、同级国产V缸太子摩托横评

轻骑KR GV250是一款偏美式风格的巡航车,电门锁设计在油箱右上方,哈雷等美式巡航都喜欢这么设计。动力系统搭载排量249ml,倾斜角度75度的,V型双缸双顶置凸轮轴,四气门油冷电喷发动机,最大马力26Ps,最大扭力21N.m,油箱容积12.5L,标配ABS刹车系统,座高710mm车重185kg。


钱江 巡航者 QJ250-J 1.78万RMB

轻骑KR首款250太子上市、同级国产V缸太子摩托横评

钱江巡航者算是国产美式太子中的一员老将了,上市将近五年表现非常不错,巡航者又名凯威,整体设计偏向美式风格,整体看来除了尺寸和排量偏小,还是非常有美式巡航的意思。仪表盘独具一格的设计在油箱正上方,除了观看不是很方便,逼格感绝对是爆棚的!

轻骑KR首款250太子上市、同级国产V缸太子摩托横评

钱江巡航者动力系统搭载,实际排量249ml的,V型双缸电喷发动机,最大马力18Ps,最大扭力16N.m,油箱容积15L,座高680kg车重175mm,采用前后单碟刹的设计并未配备ABS防抱死系统。


力帆 V16 LF250-D 1.68万RMB

轻骑KR首款250太子上市、同级国产V缸太子摩托横评

力帆有两款V缸250太子,价格定位一模一样,就是命名外观设计稍有差别,这款V16比那款V250更具有美式风范,而且这款V16在风格上偏向与高科技风格。车辆全身大面积镀铬装饰的应用更加贴近美式巡航,如果抹掉车身上的LOGO,不熟悉的人谁会认为这是一款国产车?

轻骑KR首款250太子上市、同级国产V缸太子摩托横评

国内太子摩托车中少有采用LED透镜大灯,和液晶仪表的太子车型,前后转向灯采用蜂窝式的灯珠排量稍显突兀。动力系统搭载排量250ml的,V型双缸风冷电喷发动机,最大马力17.5Ps,最大扭力19N.m,油箱容积14L,配备ABS刹车吸引,座高700mm车重175kg。

轻骑KR首款250太子上市、同级国产V缸太子摩托横评

纵观国产250ml级的太子摩托车,采用V型双缸的车型屈指可数,老司机都知道V缸才是巡航车的精髓所在。曾经势均力敌的钱江和力帆如今又多了一个对手,V型250太子国产车型已成三足鼎立之势,合资韩国KR的轻骑在技术上领先不少的优势,但是面对低价的两款竞品必定要背水一战,谁能更胜一筹最后鹿死谁手不妨拭目以待!


编辑:Tracy