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这5个理由足够你持币等待KTM Duke 790

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KTM 790公爵是一个双缸摩托车,甚至使四缸车都在它面前羞愧。它具有吸引眼球设计和卓越的性能。

绰号“手术刀”,790公爵从前面看时非常类似于390 Duke。然而,一旦你走向机车的侧面,你会注意到在这两辆机车中有很多造型差异。

像其余的KTM车型一样,790公爵也将在印度制造,它将与凯旋Street Triple,川崎Z900,杜卡迪Monster 821,和铃木GSX-S750相竞争。

如果你将要购买一辆上面所述的机车,那你应该再仔细考量一下,等待790公爵。因为下面的这五点!

NO.1

设计

手术刀的裸露外表是相当野兽和性能的呼喊。它看起来像一个掠食者等待它的猎物以其平均的外观和尖锐的设计语言。

可用的两种颜色,黑色和橙红色,使机车更加狂野。对机车采取了激进的姿态,其令人生畏的外观敢于让每个人都穿越它的道路。

NO.2

发动机和性能

790 Duke采用水冷双缸4冲程平行双799 cc发动机,最大功率为105马力,峰值扭矩为87牛米。

它具有较低的油耗和排放数据,并且由于其先进的线控系统而具有更好的改进。发动机配备6速变速器,最高时速可达220公里。

NO.3

电子产品

790 Duke并非都是机械式的。它配备了各种电子助手。有四种骑行模式可供选择,即用于激进骑行的运动,用于城市骑行的街道,用于湿滑路面的雨天,以及用于出现完整野兽的赛道。

在赛道模式下,机车能够使用全功率输出和启动控制,并且具有增加的油门响应和脱离防抱死功能的能力。安装在Scalpel大脑中的软件和电子设备非常先进,确保您所要做的就是专注于道路并紧紧抓住。

NO.4

SuperMoto模式

还有一个额外的SuperMoto模式,允许骑手挡住后轮,保持ABS聚焦在前轮上。这完全集中在轨道使用上,并且必须仅由专业人员使用。

NO.5

印度制造

奥地利制造商与印度的Bajaj Auto合作,生产790 Duke和其他机车。然而,该机车尚未在印度推出。如果推出,价格将非常具有竞争力,就像390 Duke的情况一样。预计790 Duke的售价将低于12个噢。


编辑:Tracy