惠州市公安局交警支队的官方微信公众号“惠州交警”在12月30日发布通告称：惠州交警已上牌的超标电动车从2016年10月1日起禁止在惠州市全市范围内上路行驶，无牌超标电动车则是从2016年4月1日起禁行。
　　
　　截至12月31日10点，这份通告居然获得了743个点赞，居然有这么多人为此拍手称快，这让笔者有些吃惊，再者就是无奈。
　　
　　我们先说说所谓的超标电动车吧。对于禁止电动车的说法，惠州交警一直矢口否认，称“我们不是禁止电动自行车，而是禁止超标电动自行车”。好，我们就先说说有关部门定义的“超标电动自行车”吧。
　　
　　“惠州交警”在12月30日发布的通告是这么定义超标电动自行车的：凡是不能实现人力骑行，或者最高车速超过20km/h，或者制动性能不达标，或者车架前叉组合件强度不符合要求，或者整车重量大于40kg、电动机功率大于240W、蓄电池标称电压大于48V等指标综合判定不符合国家标准的电动自行车均为超标电动自行车。
　　
　　其它的标准我们不看，就看设计的最高车速。
　　
　　电动自行车（以下简称“电动车”）发展到今天，绝大部分设计的最高车速都可以达到或接近60km/h，可续航50公里左右，可以至少搭载一个乘客，可以运送少许货物，这样的电动车才是多数人心目中的电动车，它是很多快递员及其他年轻的上班族的不二选择。你骑着一辆“超标电动车”，从河南岸汽车站出发，经过金山大道，到惠州市政府，耗时20分钟左右，而一辆时速20km/h以下的所谓达标的电动车，则需要耗时1个小时左右。
　　
　　另外，惠州并不是所有的道路都有完善的自行车道。开过电动车的朋友就知道，当电动车电量不足而时速低于30km/h的时候，你想拐弯和变道就变得非常困难，非常危险。电动车能否上安全岛？能否走斑马线？之前很长一段时间是被禁止的，我不知道目前惠州交警有没有明确这两点。如果电动车不能上安全岛不能走斑马线，最高时速又被限制在20km以下，那么它的使用会非常困难。