时间过去一周，2014摩博会繁华落尽，关于摩博会的讨论却还远没有停止。其中，豪爵铃木的新产品照例是最有指标性、也是最具争议性的。支持者对豪爵铃木发布的五款产品，从外观到力度都表示满意，认为适应了摩托车发展潮流；反对者则认为新车仍旧属于小排量，豪爵铃木应该向250以上的排量发起冲击。

中大排量这个概念，这几年被炒得很火，网络车迷包括媒体，也是无大排量不欢。但事实上，中国每年销售的95%以上的摩托车，还是150及以下排量的产品；摩托车的主力购买者，也还是实用代步为主的普通用户。他们中的大多数人，可能不懂什么叫骑车摩旅，也不会上网发帖。按选举的说法，他们是人数占绝对优势的沉默选民。

事实上，小编一直以为，他们才是最应该被照顾的一个用户群体。“让大多数的用户，用上更好的产品”，理应是一个行业和企业的社会使命。脱离最广大的需求，去设计和制造产品，并渴望取得成功。对企业、尤其是豪爵铃木这种领军型的企业来说，那就跟只用抓住自己的头发、就可以让身体飘上月球一样不切实际。

因此，面对摩博会发布的KA125、TD150、VR150/125、VP100等产品，我们虽不会像2011年看到GW250那样心悦诚服，但往深处去想，也还是能从中看到这些产品所蕴含的诚挚心意。

KA125

主打年轻化、高配置、高性价的KA125，是可能对市场竞争格局影响最大的一款产品。该车的目标用户，是逐渐跨入社会舞台的90后。笔者甚至认为，豪爵铃木最近影响颇大的“90后日记”活动，可能就是为了烘托KA125，这也证明了工厂对这款产品的重视。90后用户经济相对较薄弱，但爱玩、爱炫，对产品时尚性要求较高。KA125采用了凌厉十足的头罩和油箱护罩设计，还搭配了全尺寸液晶仪表和分体式鞍座个性化配置，颜色搭配也尽显青春靓丽。采用的135cc的TSR黑机，最大功率8kw，强调提速性和爆发力，也能满足90后用户在红灯过后总想快人一步的心理习惯。而更重要的，则是该车的零售售价有可能控制在8000-9000元的区间，具有相当的杀伤力，从而满足90后的预算要求。

TD150

如果说KA125的影响力会最大，那么TD150则是最让人惊喜。以前总有人说豪爵铃木的产品设计过于追求中正、缺少变化，那么看到TD150之后应该会感到惊叹。整车的造型紧凑结实，包括大灯、仪表、油箱、液晶油箱表、消音器、小边箱、后尾灯造型都堪称革命性的开创，再加上豪爵铃木一贯擅长的漆水质感和细节做工，TD150具备了领先一代的超前性。与目前市面上的复古太子相比，TD150更像是一款具备科技感和梦想气质的概念车。这种感觉，与笔者之前面对杜卡迪DIAVEL大魔鬼时相类似。而对中国从20-60岁的用户来说，TD150更像是屏幕中艳羡的车型走进现实，可以被触碰、被驾驭。目前，TD150还只配备了豪爵TSR150发动机，以低版本面向用户。不过，笔者认为以如此优质的车身平台，电喷和更大排量的发动机应该会纳入豪爵铃木的考虑范围。

VR150/VR125

国内的150的踏板市场，称得上是一个灰色地带，国内主要品牌几乎都没有触及，充斥着二三线工厂的一些山寨扩缸产品，亟待规范。近年来，用户对大绵羊的需求，又的确是在增加，200、250的踏板层出不穷，但价格一般在15000以上。VR150很明显就是瞄准了这一市场缝隙。在摩博会前，豪爵铃木已经上市了海王星150，算是向这个细分领域投送了侦察兵。而VR150，则是在海王星150之上的产品，主打轻奢路线。该车不仅尺寸比普通踏板大一号，同时采用了大尺寸轮胎、液晶仪表、磁性密码锁、电子防盗器等一系列高级配置，最大功率可达7.7kw，动力相当充沛。用作都市家庭日常出行，当属不二之选。

VF100

VF100，是本次上市的产品中，个性魅力最小的一款产品，相对来说，吸引的关注度也越小。但作为豪爵铃木踏板V系列中的一员（VM/VN/VF），这一系列似乎是在执行高性价比的策略，通过不断的缩小与二线品牌的价格差，从而蚕食后者的市场。VF100的外形小巧精致，操控轻盈简便，加上较低的售价，应该更容易被经销商和用户所接纳。

小结：

2014年，在摩托车销量继续下滑的情况下，豪爵铃木保持与13年基本持平。其中，不断的新产品投放市场，包括13年上市的骊爽、翼爽、VM100、VN100等，起到了极大的作用，当居首功。而在今年摩博会上市的5款产品，KA125、VF100算得上通路产品，将会直接参与市场竞争；而TD150和VR150/125则都是瞄准了细分市场，在营销和推广上还需要加大力气。

而从2014的5款产品中，我们也不难看出豪爵铃木未来的产品策略：一是在传统优势产品上，通过外观、配置和性价比的提升，巩固优势；另一方面，则是积极探索细分市场，通过配套和制造优势迅速占领。简单来说，就是巩固存量、寻找增量。毕竟，以豪爵铃木如此大的体量来说，保证销量领先仍是第一要务。

但大量的新产品上市，也不是毫无隐忧。目前，豪爵铃木的产品线已经变得空前的丰富和庞大。如何管理和推广如此多的产品，并保证产品质量和零配件供应，对工厂而言,将会是一个巨大的考验。