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怀化:跟风禁摩,还是顶风作案?

牛摩网原创

20153月两会期间,全国人大通过了修改《立法法》的决定。虽然听起来比较生疏和拗口,但这部法律,却比绝大多数法律都更能影响你我的生活,它在地方税收政策制订、地方政府规章和法律制订等多个方面,都从国家层面给予了约束。换言之,地方政府再也不能随意地开征“馒头税”等无厘头的税种;也不能随意地出一个行政条例,就执行某些行为,例如禁摩。

这条新闻,曾短暂地给予了很多摩托车人希望,很多人开始描述“愿子子孙孙无禁摩”的世界,将会是如何如何的美好。然而不到一个月,一条新闻击碎了这个美好。

49日,湖南怀化在当地主持召开了限摩规电听证会。其中包括停止摩托车上户、停止摩托车带牌销售、停止摩托车转入鹤城区、禁止非鹤城区籍的摩托车驶入城区等多项措施。

新闻一出,舆论哗然!

在听证会上,就有代表明确表示反对:外地人给怀化的发展作出了巨大的贡献,今天禁摩,明天禁止买房,后天禁止、、、、、来怀化的外地人会越来越少。而本地市民不用摩托,少了一个出行选择,也不方便出行。

紧随着出击的是“怀化生活网”,根据他们得到的内部消息:怀化城区摩托车数量约为20万台,而怀化城区人口不过五六十万。换而言之,差不多有1/3的怀化城里人会因为这项政策受到影响。而根据他们发起的网络投票,在1427名被调查者中,27%赞成禁摩,68%不赞成禁摩,3%无所谓。

在怀化本地论坛上,网友“夏目”就指出:巴掌大的地方也跟风禁摩。不是文化重镇,更不是经济特区,城区人群最多五六十万人而已。这种做法很可笑,禁摩——就像一种传染病在中国大地上不可遏制的蔓延着,且愈演愈恶劣。

除此之外,还有摩友自发的组织禁摩聚会,给怀化市政府送横幅,种种不一而足。摩托车从一二三线城市层层败退,兵败如山倒。但当在怀化这样的准三线城市也要被挤压生存空间时,怨言和能量终于一起爆发。

虽然听证会才刚开,摩托车还没禁,人民群众一开始也是拒绝的,这场禁摩闹剧能否通过让人存疑。但Duang的一下问题来了:法律也有犯罪未遂这一说,怀化闹这一下,究竟是跟风禁摩,还是顶风作案?

有关于禁摩违法,各类大V们已有很多论述,并几乎形成定论,在此小编不再赘述。而在新出的《立法法》中,也明文提出了“没有法律、行政法规、地方性法规的依据,地方政府规章不得设定减损公民、法人和其他组织权利或者增加其义务的规范。”通行权也是公民的基本权利,对穷人来说,这个权利就是摩托车。合法纳税,合法上牌,没有法律说不能骑摩托,没招谁没惹谁。突然一天,怎么就被地方政府规章给一刀切,说没了就没了呢?

面对排山倒海般的压力,以及热喷喷新鲜出炉的《立法法》,怀化虽万千人吾往矣的气概令人感慨。但怀化政府作为一个财政拨款的单位,又不比过气明星急需炒作,何必大张旗鼓、一搏出位?

君子见机而作,领导还请三思!

 

编辑:咸阳校尉